ICON: zestaw zawieszenia 2.5″ lift Stage 5 – 2023 Ford F-250/f-350 Super Duty 4wd (Diesel)

Opis

Zestaw zawieszenia ICON Vehicle Dynamics 2.5″ to świetny sposób na podniesienie 4WD 2023 Ford F-250/F-350 Super Duty, przy jednoczesnej znaczącej poprawie komfortu jazdy i osiągów. System Stage 5 sprawdza się zarówno na drodze, jak i w terenie — także podczas holowania, pracy na budowie oraz ogólnych wypraw off-road. System Stage 5 ICON składa się ze sprężyn o podwójnej charakterystyce, zoptymalizowanych pod auta z silnikami Diesla; podwójnego zestawu amortyzatorów skrętu z amortyzatorami ICON 2.0 Aluminum Series; regulowanego na pojeździe przedniego drążka Panharda; tylnych zestawów rozszerzających resory piórowe wraz z blokami i strzemionami U (U-bolts), co zapewnia bardziej komfortową pracę zawieszenia i ogranicza zjawisko”zawijania” osi; oraz przednich amortyzatorów ICON 2.5 Aluminum Series CDCV z RR oraz tylnych amortyzatorów CDCV ze zbiornikiem — dla osób, które chcą łatwo regulować charakterystykę zawieszenia z zewnątrz w 10 ustawieniach, od miękkiego do twardego. Dzięki niezliczonym godzinom testów i strojenia komponentów zawieszenia oraz amortyzatorów jako kompletnego pakietu, możesz mieć pewność, że otrzymujesz jedno z najlepszych rozwiązań zawieszenia na rynku.

Najważniejsze cechy:
• Zaprojektowane przez ICON sprężyny o podwójnej charakterystyce zapewniają 2.5″ podniesienia przodu względem serii
• Amortyzatory 2.5 Aluminum Series ze zbiornikiem , zestrojone pod konkretny pojazd
• Przednie i tylne amortyzatory wyposażone w zawory CDC zapewniające 10 ustawień regulacji tłumienia dobicia, od miękkiego do twardego
• Podwójny zestaw amortyzatorów skrętu zapewniający płynną kontrolę kół podczas jazdy
• Zestawy rozszerzające resorów piórowych i bloki zapewniające bardziej komfortową pracę zawieszenia i ograniczenie zawijania osi
• Zwiększony skok kół i poprawiony komfort jazdy względem serii, bez zmiany zdolności holowania
• Regulowany drążek Panharda zapewnia prawidłowe położenie osi i poprawia prowadzenie
• Mniejsze przechyły nadwozia niż w seryjnym zawieszeniu
• Dożywotnia gwarancja, że sprężyny nie osiądą ani nie pękną
• Brak konieczności modyfikacji wału napędowego
• Amortyzatory są w pełni regenerowalne i możliwe do ponownego strojenia
• System w 100% montowany śrubowo — instalacja bez wiercenia, cięcia czy spawania

Uwagi montażowe i dopasowanie:
• Dopasowanie do fabrycznych kół i opon: tak
• Zalecane felgi aftermarket: ICON Alloys – 17×8.5″ z 5″ Backspace / 6mm Offset
• Zalecane felgi aftermarket: ICON Alloys – 18×9″ z 5.25″ Backspace / 6mm Offset
• Zalecane felgi aftermarket: ICON Alloys – 20×9″ z 5.25″ Backspace / 6mm Offset
• Zalecane opony aftermarket: 35″ x 12.50″ (Opony 37″ x 12.50″ mogą pasować, ale wymagane będą przycinanie nadkoli i modyfikacje.)
• UWAGA APLIKACYJNA #1: Pasuje tylko do modeli 4WD
• UWAGA APLIKACYJNA #3: Nie pasuje do modeli F-350/F-450 Cab & Chassis
• UWAGA APLIKACYJNA #6: Sprężyny są przeznaczone wyłącznie do silników Diesla
• UWAGA APLIKACYJNA #115: Wysokości podniesienia oparte na 4WD Crew Cab Diesel
• UWAGA APLIKACYJNA #119: W rzadkich przypadkach wymagany jest 2.6 Degree Alignment Cam po jednej stronie pojazdu, aby uzyskać prawidłowy rozdział kąta caster
• UWAGA APLIKACYJNA #151: Pasuje tylko do modeli z pojedynczymi tylnymi kołami
• UWAGA APLIKACYJNA #155: Po montażu wymagana jest rekalibracja systemów ADAS
• UWAGA APLIKACYJNA #166: Jeśli pojazd jest wyposażony w Dynamic Bending Headlamps i/lub Onboard scales, wymagany jest również element nr 611081
• UWAGA APLIKACYJNA #209: Obniżenie sztywności tylnych sprężyn może zmniejszyć dokładność OnBoard Scales, jeśli pojazd jest w nie wyposażony
• UWAGA TECHNICZNA: Nie pasuje do modeli 2024
• UWAGA TECHNICZNA: Pojazdy wyposażone w pakiet Tremor będą miały podniesienie przodu 1.5″ względem serii
• UWAGA TECHNICZNA: Zestaw przedłużonych przewodów hamulcowych (nr części 61111) jest opcjonalny dla użytkowników, którzy nie chcą wyginać fabrycznych stalowych przewodów lub szukają ulepszenia w postaci przewodów w oplocie ze stali nierdzewnej (nie jest konieczny do kompletnego montażu)
• UWAGA TECHNICZNA: Zalecany jest również uchwyt drążka Panharda ICON nr części 64039 w celu skorygowania geometrii bump steer
• UWAGA TECHNICZNA: Zastępuje fabryczne tylne bloki, zapewniając .5″ podniesienia tyłu względem serii w F-250. Obniża tył F-350 o .5″ w porównaniu do serii.

Dane techniczne:
• Typ produktu: Zestaw zawieszenia
• Numer części: K62565L
• Seria / etykieta: ICON 23 FORD F250/F350 DIESEL 2.5″ STAGE 5 SUSPENSION SYSTEM
• Tryb zawieszenia: Pasywny
• Wysokość podniesienia: 2.5″
• Korpus przedniego amortyzatora: 2.5″
• Korpus tylnego amortyzatora: 2.5″
• Przedni zbiornik: RR
• Tylni zbiornik: zbiornik
• Regulacja tłumienia: tak
• Regulacja dobicia (kompresja): tak
• Regulacja odbicia: nie

Zastosowanie (dopasowanie):
Rok Marka Model Wersja Uwagi
—- —- —————- ———- —–
2023 Ford F-250 Super Duty King Ranch *1
2023 Ford F-250 Super Duty Lariat *1
2023 Ford F-250 Super Duty Limited *1
2023 Ford F-250 Super Duty Platinum *1
2023 Ford F-250 Super Duty XL *1
2023 Ford F-250 Super Duty XLT *1
2023 Ford F-350 Super Duty King Ranch *1*2
2023 Ford F-350 Super Duty Lariat *1*2
2023 Ford F-350 Super Duty Limited *1*2
2023 Ford F-350 Super Duty Platinum *1*2
2023 Ford F-350 Super Duty XL *1*2
2023 Ford F-350 Super Duty XLT *1*2

Uwagi:
*1 Używać z zestawem przedłużonych przewodów hamulcowych, numer części 61111
*2 Obniża tył o .5 in