ICON: zestaw zawieszenia 2.5-3″ lift Stage 6 – 2017-22 Ford F250/F350

Opis

Zestaw konwersji coilover bolt-in ICON 2.5 VS Series z RR podnosi poziom osiągów i możliwości regulacji w samochodach F-250 i F-350 z lat 2017–2022. Zaletą zastosowania zestawu konwersji coilover jest zwiększenie ogólnej skuteczności tłumienia zawieszenia przy jednoczesnej możliwości regulacji wysokości jazdy przez użytkownika. Coilover 2.5″ z RR zastosowany w tych zestawach bazuje na linii amortyzatorów ICON 2.5 Series — standardowo obejmuje sprężyny Eibach, łożyska przegubowe FK Rod End oraz zaworowanie dopasowane do konkretnego pojazdu. Precyzyjnie obrabiane komponenty i w pełni serwisowalna konstrukcja zapewniają trwałość oraz możliwość regeneracji lub ponownego ustawienia zaworowania w razie potrzeby.

W systemie Stage 6 zastosowano układ wahaczy promieniowych ICON Vehicle Dynamics Ford Super Duty Radius Arm System z uszczelnioną tuleją przegubu, która ogranicza przenoszenie drgań z nawierzchni oraz zapewnia długą i cichą pracę. Dodatkowo spawana, w pełni zamknięta (boxed) konstrukcja gwarantuje wytrzymałość i wykorzystuje profil zoptymalizowany pod kątem prześwitu opony przy pełnym skręcie kół, dzięki czemu opona o wysokości 37″ mieści się bez kontaktu z wahaczem promieniowym.

Najważniejsze cechy:
• System bolt-in pasuje w seryjne miejsce mocowania (OE) w kieszeni sprężyny
• Regulowane coilivery zapewniają lift 2.5-3″ lub 3.25-3.75″ w zależności od rocznika
• Zmniejszony przechył nadwozia oraz poprawiona charakterystyka jazdy na drodze i w terenie
• Zaworowanie amortyzatorów dopasowane do pojazdu zapewnia doskonałą jakość jazdy i kontrolę
• Amortyzatory są w pełni regenerowalne i umożliwiają zmianę zaworowania
• Konwersja coilover pozwala na dołożenie dodatkowego amortyzatora
• Korpus amortyzatora coilover pokryty odporną na korozję powłoką CAD, z wałem 7/8″
• Odporne na korozję anodowane aluminiowe korpusy amortyzatorów w tylnych oraz dodatkowych przednich amortyzatorach
• Sprężyny Eibach z dożywotnią gwarancją na osiadanie lub pęknięcie
• Łożyska przegubowe FK Rod End zapewniają wydłużoną trwałość i minimalne ugięcie
• Spawane wahacze promieniowe oferują regulację kąta wyprzedzenia sworznia zwrotnicy (caster) na pojeździe, zwiększoną wytrzymałość oraz lepszy prześwit opony przy pełnym skręcie

Uwagi montażowe i dopasowanie:
• Dopasowanie do fabrycznych kół i opon: tak
• Zalecane felgi aftermarket: ICON Alloys – 17×8.5″ z 5.00″ Backspace / 6mm Offset
• Zalecane felgi aftermarket: ICON Alloys – 18×9″ z 5.25″ Backspace / 6mm Offset
• Zalecane felgi aftermarket: ICON Alloys – 20×9″ z 5.25″ Backspace / 6mm Offset
• Zalecane opony aftermarket: 35″ x 12.50″ (Większe opony mogą pasować, ale konieczne będzie przycinanie nadkoli i modyfikacje.)
• UWAGA APLIKACYJNA #1: Pasuje tylko do modeli 4WD
• UWAGA APLIKACYJNA #3: Nie pasuje do modeli F-350/F-450 Cab & Chassis
• UWAGA APLIKACYJNA #6: Sprężyny są przeznaczone wyłącznie do silników Diesla
• UWAGA APLIKACYJNA #55: Amortyzatory są w pełni serwisowalne. Podane wysokości coiloverów dotyczą pojazdu w wyposażeniu seryjnym
• UWAGA APLIKACYJNA #88: Do montażu wymagane jest usunięcie kielicha centrującego sprężynę w fabrycznej kieszeni sprężyny
• UWAGA APLIKACYJNA #155: Po montażu wymagana jest ponowna kalibracja systemów wspomagania kierowcy (ADAS)
• UWAGA TECHNICZNA: Modele Super Duty 2017-2019 będą mieć zakres liftu przodu 2.5-3″ względem serii
• UWAGA TECHNICZNA: Modele Super Duty 2020-2022 bez pakietu Tremor będą mieć zakres liftu przodu 3.25-3.75″ względem serii
• UWAGA TECHNICZNA: Modele Super Duty 2020-2022 wyposażone w pakiet Tremor będą mieć zakres liftu przodu 2.25-2.75″ względem serii
• UWAGA TECHNICZNA: Zestaw przewodów hamulcowych (Part # 61111) jest opcjonalny dla użytkowników, którzy nie chcą wyginać fabrycznych stalowych przewodów lub szukają ulepszenia w postaci przewodów w oplocie ze stali nierdzewnej (nie jest konieczny do kompletnego montażu)
• UWAGA TECHNICZNA: Dołączone tylne amortyzatory są kompatybilne z 0-3″ liftu tyłu względem serii

Dane techniczne:
• Typ produktu: Zestaw zawieszenia
• Numer części: K63146
• Tryb zawieszenia: Pasywny
• Wysokość liftu: 3.75″
• Obudowa przedniego amortyzatora: 2.5″
• Obudowa tylnego amortyzatora: 2.5″
• Przedni zbiornik: RR
• Tylny zbiornik:
• Regulowane tłumienie: tak
• Regulowane dobicie (kompresja): tak
• Regulowane odbicie: nie

Zastosowanie (dopasowanie):
Rok Marka Model Wersja Uwagi
——— —- —————- ———- —–
2017–2022 Ford F-250 Super Duty King Ranch
2017–2022 Ford F-250 Super Duty Lariat
2018–2022 Ford F-250 Super Duty Limited
2017–2022 Ford F-250 Super Duty Platinum
2017–2022 Ford F-250 Super Duty XL
2017–2022 Ford F-250 Super Duty XLT
2017–2022 Ford F-350 Super Duty King Ranch
2017–2022 Ford F-350 Super Duty Lariat
2018–2022 Ford F-350 Super Duty Limited
2017–2022 Ford F-350 Super Duty Platinum
2017–2022 Ford F-350 Super Duty XL
2017–2022 Ford F-350 Super Duty XLT