ICON: zestaw zawieszenia 2.5-3″ lift Stage 5 – 11-16 Ford F250/F350

Opis

Zestaw zawieszenia ICON do konwersji na coilovery 2.5-3″ to świetny sposób na podniesienie 4WD Forda F-250/F-350 Super Duty z lat 2011-2016, przy jednoczesnej poprawie komfortu jazdy i osiągów. Ulepszony zestaw Stage 5 sprawdza się podczas holowania, na nierównych terenach budów i na wiejskich drogach gruntowych, a jednocześnie zachowuje płynne prowadzenie na autostradzie. W tym etapie zawarto również przednie, przednie wtórne i tylne amortyzatory ICON z zaworami CDC, dla osób, które chcą łatwo regulować charakterystykę z zewnątrz w 10 ustawieniach, od miękkiego do twardego.

ICON Stage 5 składa się z coiloverów serii 2.5 CDCV z RR, regulowanych w zakresie 2.5-3″ podniesienia przodu względem serii; przednich wtórnych amortyzatorów CDCV 2.5 Aluminum Series z RR dla maksymalnej zdolności tłumienia przodu; regulowanego przedniego drążka Panharda z masywną końcówką FK; zestawu podwójnego amortyzatora skrętu ze stabilizatorami ICON 2.0 Aluminum Series; krzywek do ustawienia geometrii umożliwiających zwiększenie wyprzedzenia sworznia zwrotnicy (caster); tylnych zestawów rozszerzających resory z blokami i strzemionami U dla bardziej komfortowej pracy i ograniczenia zwijania mostu (axle wrap); oraz tylnych amortyzatorów ICON 2.5 Aluminum Series CDCV ze zbiornikiem . Zbiorniki RR i w serii ICON 2.5 zapewniają optymalną pracę dzięki wydłużeniu czasu utrzymania stałego tłumienia niezależnie od warunków oraz utrzymaniu niższej temperatury pracy amortyzatorów podczas intensywnego użytkowania. Dzięki wielu godzinom testów i strojenia elementów zawieszenia oraz amortyzatorów jako kompletnego pakietu masz pewność, że otrzymujesz jedno z najlepszych rozwiązań zawieszenia dostępnych na rynku.

Najważniejsze cechy:
• Regulowane coilovery 2.5 Series z RR zapewniają 2.5-3″ podniesienia przodu względem serii
• Zestrojone pod konkretny pojazd wtórne amortyzatory przednie 2.5 Aluminum Series z RR dla dodatkowego tłumienia
• Zestrojone pod konkretny pojazd tylne amortyzatory 2.5 Aluminum Series ze zbiornikiem
• Wszystkie amortyzatory wyposażone w zawory CDC z 10 ustawieniami regulacji tłumienia dobicia (kompresji), od miękkiego do twardego
• Regulowany na pojeździe drążek Panharda dla optymalnego wycentrowania przedniej osi i minimalnego ugięcia
• Zestaw podwójnego stabilizatora układu kierowniczego dla płynniejszej kontroli kół podczas jazdy
• Krzywki geometrii dopasowane do zastosowania zapewniają prawidłowe ustawienie wyprzedzenia sworznia zwrotnicy (caster)
• Zestawy rozszerzające resory i bloki dla bardziej komfortowej pracy oraz ograniczenia zwijania mostu (axle wrap)
• Poprawiony komfort jazdy i osiągi względem serii bez zmian w możliwości holowania
• Mniejsze przechyły nadwozia niż w seryjnym zawieszeniu
• Dożywotnia gwarancja, że sprężyny nie siądą ani nie pękną
• Brak konieczności modyfikacji wału napędowego

Uwagi montażowe i dopasowanie:
• Fabryczne koła i opony: tak
• Zalecane felgi aftermarket: ICON Alloys – 17×8.5″ z 5.00″ Backspace / 6mm Offset
• Zalecane felgi aftermarket: ICON Alloys – 18×9″ z 5.25″ Backspace / 6mm Offset
• Zalecane felgi aftermarket: ICON Alloys – 20×9″ z 5.25″ Backspace / 6mm Offset
• Zalecane opony aftermarket: 35″ x 12.50″ (Mogą pasować większe opony, ale konieczne będzie podcięcie nadkoli i modyfikacje.)
• UWAGA APLIKACYJNA #6: Resory są przeznaczone wyłącznie do silników Diesla
• UWAGA APLIKACYJNA #55: Amortyzatory są w pełni serwisowalne. Podane wysokości coiloverów dotyczą pojazdu w konfiguracji seryjnej
• UWAGA APLIKACYJNA #88: Do montażu wymagane jest usunięcie miski centrującej sprężynę w fabrycznym kielichu sprężyny.
• UWAGA APLIKACYJNA #151: Pasuje wyłącznie do wersji z pojedynczymi kołami z tyłu
• UWAGA TECHNICZNA: Zastępuje fabryczne tylne bloki, zapewniając .5″ podniesienia tyłu względem serii w F-250. Obniża wysokość tyłu F-350 o .5″ względem serii.
• UWAGA TECHNICZNA: Kompatybilne wyłącznie z modelami 4WD
• UWAGA TECHNICZNA: Niekompatybilne z modelami F-350 Cab & Chassis
• UWAGA TECHNICZNA: Zalecany jest także wspornik drążka Panharda ICON nr części # 64039 w celu skorygowania geometrii bump steer przy 2.5-5.5″ podniesienia przodu

Dane techniczne:
• Typ produktu: Zestaw zawieszenia
• Numer części: K63195
• Seria / etykieta: ICON 11-16 FORD F250/F350 2.5-3″ STAGE 5 COILOVER CONVERSION SYSTEM W EXPANSION PACK
• Regulowane tłumienie: nie
• Regulacja dobicia (kompresja): nie
• Regulacja odbicia: nie

Zastosowanie (dopasowanie):
Rok Marka Model Wersja Uwagi
——— —- —————- ——– —–
2011–2016 Ford F-250 Super Duty — *1
2011–2016 Ford F-350 Super Duty — *1*2

Uwagi:
*1 Zalecany rozmiar felgi aftermarket: 17×8.5″ z 5″ Backspace / 6mm Offset
*2 Obniża tył o .5 in