ICON: zestaw zawieszenia 2.5-3″ lift Stage 4 CDXS Premium CNC – 2021-24 Ford F-150 Tremor

Opis

Zestawy zawieszenia ICON Vehicle Dynamics do Forda F-150 Tremor 2021–2024 zaprojektowano z myślą o maksymalnych osiągach i wymagającym kierowcy. Głównym celem inżynierów ICON jest zwiększenie skoku kół oraz możliwości tłumienia, co przekłada się na doskonałą kontrolę nad pojazdem i jakość jazdy zarówno na drodze, jak i w terenie. Ten zestaw Stage 4 obejmuje dostrojone do pojazdu amortyzatory coilover 2.5″ o długości specyficznej dla F-150 Tremor, zapewniające 20% większy skok przedniego zawieszenia względem serii. Coilovery mają zdalne zbiorniki z układem CDXS dla znakomitego chłodzenia oraz sprężyny zaprojektowane przez ICON, zapewniające lepsze”czucie” auta w całym zakresie pracy. Coilovery mają także regulację wysokości, oferując 2.5-3″ podniesienia przodu względem serii, co umożliwia zastosowanie większych i bardziej agresywnych zestawów kół oraz opon. Frezowane z litego aluminium górne wahacze z przegubem Delta Joint PRO nie tylko zwiększają wytrzymałość i trwałość, ale też pomagają utrzymać fabryczny zakres ustawień geometrii, oferują regulację caster/camber oraz umożliwiają dodatkową wysokość podniesienia, jaką zapewnia ten system. Tylne amortyzatory ICON 2.5 Aluminum Series CDXS ze zbiornikiem wykorzystują charakterystykę zaworowania dopasowaną do pojazdu i zapewniają większe tłumienie oraz lepsze odprowadzanie ciepła, równoważąc osiągi auta od przodu do tyłu. Do zestawu dołączono zawory Compression Damping Dual Speed (CDXS), które pozwalają precyzyjnie dostroić pracę zawieszenia. CDXS kontroluje przepływ płynu podczas kompresji, z niezależną regulacją siły kompresji przy wysokiej i niskiej prędkości. 10 wyraźnych, skokowych ustawień dla obu pokręteł (low i high speed) umożliwia osobne dopasowanie reakcji prowadzenia oraz ogólnej”agresywności” pracy zawieszenia. Zawieszenie ICON Vehicle Dynamics Stage 4 do F-150 Tremor 2021–2024 to świetny wybór dla kierowców, którzy chcą zwiększyć możliwości pickupa zarówno na asfalcie, jak i w terenie.

System zawiera górne wahacze z opatentowanym przez ICON przegubem Delta Joint PRO. Delta Joint PRO to innowacyjny przegub przegubowy zawieszenia, który łączy trwałość i długowieczność fabrycznych przegubów kulowych z osiągami i wytrzymałością przewyższającą tradycyjne przeguby w stylu motorsportowym. Delta Joint PRO ma nową, regenerowalną i serwisowalną konstrukcję, w której każdy element można zdemontować, skontrolować i wymienić bez konieczności zakupu całego przegubu. Wytrzymałość i trwałość poprawiono dzięki zastosowaniu większej kuli o 56% większej powierzchni łożyskowania niż w standardowym Delta Joint, a także dzięki lepszemu uszczelnieniu układu smarowania. Jednak sednem Delta Joint PRO są osiągi — pełne 90 stopni zakresu artykulacji, od jednego skrajnego położenia do drugiego. Oznacza to 14% większy zakres ruchu w porównaniu z bardzo skutecznym, oryginalnym Delta Joint, co pozwala na maksymalny, pozbawiony zacięć ruch zawieszenia w całym zakresie skoku. Delta Joint PRO został zaprojektowany, by wytrzymać ciężkie warunki: ma kulę i trzpień z chromomolibdenu, a powierzchnia łożyskowania została zahartowana do Rockwell C 55. Wymienne bieżnie wykonano z metalu spiekanego impregnowanego grafitem, obrabianego z najwyższą dokładnością, aby zapewnić bezbłędny, metal-metalowy styk łożyskowy. Przeprojektowano także system smarowania — kanały rozprowadzające smar robią to wydajniej, nie wychodząc poza uszczelnienie łożyska.

Najważniejsze cechy:
• Regulowane coilovery w długości specyficznej dla F-150 Tremor zapewniają 2.5-3″ podniesienia przodu względem serii
• Przednie coilovery serii 2.5 ze zdalnymi zbiornikami dla lepszego chłodzenia amortyzatorów
• Frezowane górne wahacze z przegubami Delta Joint PRO dla zwiększonej wytrzymałości, trwałości i zachowania zakresu ustawień geometrii oraz z możliwością regulacji na pojeździe
• 20% większy skok kół i lepsza jakość jazdy względem serii bez zmiany zdolności holowania
• Przednie i tylne amortyzatory dostrojone do pojazdu dla lepszego tłumienia i kontroli
• Wszystkie amortyzatory wyposażone w ICON CDXS, z niezależną regulacją siły kompresji przy wysokiej i niskiej prędkości dla dopasowania reakcji prowadzenia i”agresywności”
• Odporne na korozję korpusy amortyzatorów coilover z powłoką CAD oraz tłoczyska 7/8″
• Łożyska przegubowe FK (rod end) dla wydłużonej trwałości i minimalnych ugięć
• Wysokowytrzymały, CNC-obrabiany dolny bar pin ze stopu
• Tylne amortyzatory 2.5 Aluminum Series ze zbiornikiem oraz hartowanymi, chromowanymi tłoczyskami ze stali o średnicy 7/8″
• Komponenty obrabiane CNC z aluminium 6061 klasy lotniczej
• System w 100% przykręcany (bolt-on) — montaż bez konieczności cięcia lub spawania

Uwagi montażowe i dopasowanie:
• Fabryczne koła i opony: Niekompatybilne ze wszystkimi dostępnymi kombinacjami fabrycznych kół/opon (OE). Zalecane są koła aftermarket o mniejszym odsadzeniu i mniejszym backspace.
• Zalecane felgi aftermarket: ICON Alloys – 17×8.5″ z 5″ Backspace / 6mm Offset
• Zalecane felgi aftermarket: ICON Alloys – 18×9″ z 5.25″ Backspace / 6mm Offset
• Zalecane felgi aftermarket: ICON Alloys – 20×9″ z 5.625″ Backspace / 16mm Offset
• Zalecane opony aftermarket: 34″ x 12.50″ (Większe opony mogą pasować, ale będzie wymagana obróbka błotników i modyfikacje.)
• UWAGA APLIKACYJNA #55: Amortyzatory są w pełni serwisowalne. Wskazane wysokości coiloverów dotyczą pojazdu w wyposażeniu seryjnym
• UWAGA APLIKACYJNA #130: W przypadku pojazdów wyposażonych w Dynamic Bending Headlamps należy zakupić część nr 611071
• UWAGA APLIKACYJNA #152: Wymagane górne wahacze ICON Delta Joint PRO
• UWAGA TECHNICZNA: Kompatybilne tylko z 2021-2024 Ford F-150 Tremor
• UWAGA TECHNICZNA: Kompatybilne wyłącznie z fabrycznymi zwrotnicami (OE). NIE montować w połączeniu z jakimikolwiek zwrotnicami aftermarket.
• UWAGA TECHNICZNA: Niekompatybilne z modelami wyposażonymi w OnBoard Scales
• UWAGA TECHNICZNA: Dołączone tylne amortyzatory są kompatybilne z 0-2″ podniesienia tyłu względem serii

Dane techniczne:
• Typ produktu: Zestaw zawieszenia
• Numer części: K93164D
• Seria / oznaczenie: ICON 21-24 FORD F150 TREMOR 2.5-3″ STAGE 4 SUSPENSION SYSTEM BILLET CDXS
• Tryb zawieszenia: Pasywny
• Wysokość liftu: 3″
• Korpus przedniego amortyzatora: 2.5″
• Korpus tylnego amortyzatora: 2.5″
• Przedni zbiornik: Remote
• Tylny zbiornik:
• Regulowane tłumienie: tak
• Regulowane tłumienie dobicia: tak
• Regulowane tłumienie odbicia: nie

Zastosowanie (dopasowanie):
Rok Marka Model Wersja Uwagi
——— —- —– ——– —–
2021–2024 Ford F-150 Tremor