Opis
Zestaw zawieszenia ICON w wersji coilover conversion to świetny sposób na podniesienie 4WD Forda F-250/F-350 Super Duty z lat 2017–2023, przy jednoczesnej poprawie komfortu jazdy i osiągów. Ulepszony system Stage 3 doskonale sprawdza się podczas holowania, na nierównym terenie budowy oraz na wiejskich drogach gruntowych, zachowując przy tym płynne prowadzenie na autostradzie. System Stage 3 składa się z coiloverów serii 2.5 z RR, regulowanych w zakresie liftu przodu 2.5-3″ lub 3.25-3.75″ względem serii (w zależności od rocznika i pakietu wyposażenia), regulowanego przedniego drążka Panharda z masywną końcówką FK, krzywek do geometrii (umożliwiających zwiększenie kąta caster), tylnych zestawów rozszerzających resorów piórowych wraz z blokami i śrubami U, zapewniających bardziej komfortową pracę oraz mniejsze zjawisko axle wrap, a także tylnych amortyzatorów ICON 2.5 Aluminum Series z RR typu . Zbiorniki RR oraz serii 2.5 zapewniają optymalne działanie, wydłużając czas utrzymania stałej charakterystyki tłumienia niezależnie od warunków, a także utrzymując niższą temperaturę pracy amortyzatorów podczas intensywnego użytkowania. Dzięki wielogodzinnym testom i strojeniu komponentów zawieszenia ICON jako kompletnego pakietu możesz mieć pewność, że wybierasz jedno z najlepszych rozwiązań zawieszenia dostępnych na rynku.
Najważniejsze cechy:
• Regulowane coilovery serii 2.5 z RR zapewniają lift przodu 2.5-3″ lub 3.25-3.75″ względem serii
• Tylne amortyzatory ICON 2.5 Aluminum Series z RR typu , dostrojone do konkretnego pojazdu
• Regulowany na pojeździe drążek Panharda dla optymalnego wycentrowania przedniej osi i minimalnego ugięcia
• Krzywki do geometrii specyficzne dla aplikacji zapewniają prawidłowe ustawienie kąta caster
• Zestawy rozszerzające resorów piórowych i bloki dla bardziej komfortowej pracy i zmniejszenia zjawiska axle wrap
• Lepszy komfort i osiągi w porównaniu z seryjnym przy niezmienionej zdolności holowania
• Mniejsze przechyły nadwozia niż seryjnie
• Dożywotnia gwarancja, że sprężyny nie osiądą ani nie pękną
• Nie wymaga modyfikacji wału napędowego
Uwagi montażowe i dopasowanie:
• Fabryczne koła i opony: tak
• Zalecane felgi aftermarket: ICON Alloys – 17×8.5″ z 5.00″ Backspace / 6mm Offset
• Zalecane felgi aftermarket: ICON Alloys – 18×9″ z 5.25″ Backspace / 6mm Offset
• Zalecane felgi aftermarket: ICON Alloys – 20×9″ z 5.25″ Backspace / 6mm Offset
• Zalecane opony aftermarket: 35″ x 12.50″ (opony 37″ x 12.50″ mogą pasować, ale wymagane będą przycinanie nadkoli i modyfikacje.)
• UWAGA APLIKACYJNA #1: Pasuje tylko do modeli 4WD
• UWAGA APLIKACYJNA #3: Nie pasuje do modeli F-350/F-450 Cab & Chassis
• UWAGA APLIKACYJNA #55: Amortyzatory są w pełni serwisowalne. Podane wysokości coiloverów dotyczą pojazdu w konfiguracji seryjnej
• UWAGA APLIKACYJNA #88: W celu montażu wymagane jest usunięcie fabrycznego kielicha centrującego sprężynę w gnieździe sprężyny
• UWAGA APLIKACYJNA #120: Dostępne opcje dodatkowych amortyzatorów; skontaktuj się z ICON, aby uzyskać więcej informacji
• UWAGA APLIKACYJNA #151: Pasuje tylko do wersji z pojedynczymi kołami tylnymi
• UWAGA APLIKACYJNA #155: Wymaga ponownej kalibracji systemów wspomagania kierowcy (ADAS) po montażu
• UWAGA APLIKACYJNA #166: Jeśli wyposażony w Dynamic Bending Headlamps i/lub wagę pokładową, wymagany jest również element nr 611081
• UWAGA APLIKACYJNA #209: Obniżenie sztywności resorów tylnych może zmniejszyć dokładność wag pokładowych, jeśli są zainstalowane
• UWAGA TECHNICZNA: Nie pasuje do modeli 2024
• UWAGA TECHNICZNA: Zastępuje fabryczne tylne bloki, zapewniając .5″ liftu tyłu względem serii w F-250. Obniża wysokość tyłu w F-350 o .5″ w porównaniu do seryjnej.
• UWAGA TECHNICZNA: Modele Super Duty 2017-2019 będą miały zakres liftu przodu 2.5-3″ względem serii
• UWAGA TECHNICZNA: Modele Super Duty 2020-2022 bez pakietu Tremor będą miały zakres liftu przodu 3.25-3.75″ względem serii
• UWAGA TECHNICZNA: Modele Super Duty 2020-2022 wyposażone w pakiet Tremor będą miały zakres liftu przodu 2.25-2.75″ względem serii
• UWAGA TECHNICZNA: Modele Super Duty 2023 diesel bez pakietu Tremor będą miały zakres liftu przodu 2.5-3″ względem serii
• UWAGA TECHNICZNA: Modele Super Duty 2023 diesel wyposażone w pakiet Tremor będą miały zakres liftu przodu 1.5-2″ względem serii
• UWAGA TECHNICZNA: Modele Super Duty 2023 benzynowe bez pakietu Tremor będą miały zakres liftu przodu 3-3.5″ względem serii
• UWAGA TECHNICZNA: Modele Super Duty 2023 benzynowe wyposażone w pakiet Tremor będą miały zakres liftu przodu 2-2.5″ względem serii
• UWAGA TECHNICZNA: Zestaw przewodów hamulcowych (Część nr 61111) jest opcjonalny dla użytkowników, którzy nie chcą giąć fabrycznych stalowych przewodów lub szukają ulepszenia do przewodów w oplocie ze stali nierdzewnej (niekonieczne do kompletnej instalacji)
• UWAGA TECHNICZNA: Zalecany jest również wspornik drążka Panharda ICON, część nr 64039, aby skorygować geometrię bump steer
• UWAGA TECHNICZNA: Ze względu na ciasne prześwity i różne umiejscowienie wiązki przewodów pojazdu w górnej przedniej wnęce koła po stronie pasażera instalator musi zapewnić odpowiedni luz między wiązką, zbiornikiem coilovera i innymi elementami, aby zapobiec przetarciu/uszkodzeniu wiązki. Jeśli nie da się uzyskać odpowiedniego luzu, skontaktuj się z Obsługą Klienta ICON.
Dane techniczne:
• Typ produktu: Zestaw zawieszenia
• Numer części: K63143L
• Seria / oznaczenie: ICON 17-23 FORD F250/F350 2.5-3″ STAGE 3 COILOVER CONVERSION SYSTEM W EXPANSION PACK
• Tryb zawieszenia: Pasywny
• 3″ wysokość liftu
• Obudowa przedniego amortyzatora: 2.5″
• Obudowa tylnego amortyzatora: 2.5″
• Przedni zbiornik: RR
• Tylni zbiornik:
• Regulowane tłumienie: nie
• Regulowane tłumienie dobicia: nie
• Regulowane tłumienie odbicia: nie
Zastosowanie (dopasowanie):
Rok Marka Model Wersja Uwagi
——— —- —————- ———- —–
2017–2023 Ford F-250 Super Duty King Ranch
2017–2023 Ford F-250 Super Duty Lariat
2018–2023 Ford F-250 Super Duty Limited
2017–2023 Ford F-250 Super Duty Platinum
2017–2023 Ford F-250 Super Duty XL
2017–2023 Ford F-250 Super Duty XLT
2017–2023 Ford F-350 Super Duty King Ranch *1
2017–2023 Ford F-350 Super Duty Lariat *1
2018–2023 Ford F-350 Super Duty Limited *1
2017–2023 Ford F-350 Super Duty Platinum *1
2017–2023 Ford F-350 Super Duty XL *1
2017–2023 Ford F-350 Super Duty XLT *1
Uwagi:
*1 Obniża tył o .5 in
Informacje dodatkowe
| Waga | 308,0 kg |
|---|---|
| Wymiary | 54 × 48 × 19 cm |
| Model pojazdu | |
| Wysokość liftu | |
| Producent | |
| Producent pojazdu | |
| Rok produkcji | |
| Wersja wyposażenia |
Tylko zalogowani klienci, którzy kupili ten produkt mogą napisać opinię.






Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.