ICON: zestaw zawieszenia 2-3.5″ lift Stage 4 – od 2022 Toyota Tundra

SKU: ICO-K53194T
W magazynie

Dostępność w magazynach:

  • Magazyn USA: 41 szt. (wysyłka w 6-8 dni)15939,00  i

15690,00 

ICON 2022-2025 Toyota Tundra, 2-3.5″ Lift, Stage 4, 2.5 Suspension System, Tubular

W magazynie
Masz pytanie? Zapytaj specjalistę

+48 530 302 030

Opis

Kompletny zestaw zawieszenia ICON Vehicle Dynamics Stage 4 dla Toyota Tundra 2022-2025 opiera się na gwintowanych coiloverach ICON VS 2.5 Series, uzupełnionych o przednie górne wahacze rurowe ICON. System poprawia osiągi na drodze i w terenie, zapewnia lepsze parametry geometrii oraz wyższy zakres uniesienia przodu dla właściwej postawy pojazdu i montażu opon do 35″. Dla uzupełnienia zestawu coiloverów z IR oraz rurowych wahaczy dołączono zestaw obniżenia stabilizatora przedniej osi, a także sprawdzone tylne amortyzatory jednorurowe 2.0 napełniane azotem, również z IR.

System Stage 4 obejmuje przednie coilowery ICON VS 2.5 Series z IR, przeznaczone do Toyota Tundra 2022-2025. Regulacja pozwala uzyskać uniesienie przodu w zakresie 2-3.5″ względem serii при użyciu dołączonych rurowych UCA, co umożliwia zastosowanie większych, bardziej agresywnych zestawów kół i opon. Długość amortyzatorów i charakterystyka tłumienia dopasowane do danego pojazdu, w połączeniu z większym korpusem 2.5″ oraz większą powierzchnią tłoka niż w elementach seryjnych, zapewniają maksymalny możliwy skok (do 40% więcej względem serii) oraz bardzo dobrą jakość jazdy i pracę zawieszenia zarówno na drodze, jak i w terenie.

Dołączony zestaw rurowych górnych wahaczy zaprojektowano, aby poprawić ogólną pracę zawieszenia nowej Tundry 2022-2025 dzięki skorygowanej geometrii przodu, dodatkowo wbudowanemu kątowi wyprzedzenia sworznia zwrotnicy (caster) oraz większym prześwitom dla elementów zawieszenia. Dodatkowo, zastąpienie fabrycznego przegubu kulowego nowym, serwisowalnym i regenerowalnym ICON Delta Joint PRO pozwala zachować pełny zakres dobicia i wykrzyżowania (bump i droop) przedniego zawieszenia, eliminując zakleszczanie.

Dołączone wsporniki obniżenia stabilizatora pomagają zminimalizować zakleszczanie łączników fabrycznego stabilizatora w całym zakresie pracy zawieszenia. Dzięki temu zawieszenie może pracować swobodniej i wykorzystać pełny zakres skoku kół bez nadmiernego obciążania elementów OE.

Uzupełnieniem zestawu Stage 4 są tylne amortyzatory VS 2.0 Aluminum Series, specjalnie dopasowane do Tundry 2022-2025. Amortyzatory 2.0 Aluminum Series to wysokiej jakości ulepszenie dla codziennej jazdy po drogach oraz użytkowania weekendowego w terenie, zapewniające lepsze osiągi na i poza asfaltem. Połączenie ich z przednimi coiloverami ICON VS 2.5 Series daje zrównoważoną kontrolę pojazdu od przodu do tyłu oraz bardzo dobre ogólne wrażenia z jazdy Tundrą.

Najważniejsze cechy:
• Konstrukcja dedykowana dla Toyota Tundra 2022-2025
• Przednie coilovery 2.5 Series z IR dla doskonałego tłumienia i kontroli pojazdu
• Regulowana wysokość przodu w zakresie 2-3.5″ uniesienia względem serii przy zastosowaniu dołączonych rurowych UCA
• Rurowe UCA dla większej wytrzymałości, trwałości oraz korekty geometrii dla lepszej prowadzenia
• UCA wyposażone w opatentowany (U.S. Pat. 10,731,700) Delta Joint Pro z 90 stopniami całkowitej artykulacji
• Dołączone wsporniki obniżenia stabilizatora zmniejszają zakleszczanie w fabrycznych łącznikach stabilizatora
• Umożliwia zwiększenie skoku przednich kół nawet o 40% względem serii bez nadmiernego obciążania elementów OE
• Tylne amortyzatory 2.0 Aluminum Series zapewniają zrównoważone zestrojenie z coiloverami oraz wyższą skuteczność
• Wszystkie amortyzatory ICON są w pełni regenerowalne i możliwe do ponownego zestrojenia
• System w 100% przykręcany (bolt-on) – montaż bez wiercenia, cięcia i spawania

Uwagi montażowe i dopasowanie:
• Fabryczne koła i opony: tak
• Zalecane felgi aftermarket: ICON Alloys – 17×8.5″ z 5.75″ Backspace / 25mm Offset
• Zalecane opony aftermarket: 35″ x 12.50″ (Może być wymagane drobne przycięcie nadkoli i modyfikacje)
• UWAGA APLIKACYJNA #55: Amortyzatory są w pełni serwisowalne. Wskazane wysokości liftu dotyczą pojazdu w specyfikacji seryjnej.
• UWAGA APLIKACYJNA #85: Podane zakresy wysokości liftu dotyczą pojazdu w specyfikacji seryjnej. Zwiększenie masy pojazdu wskutek dodatków zmieni zakres liftu.
• UWAGA APLIKACYJNA #142: Niekompatybilne z pojazdami wyposażonymi w tylny system zawieszenia pneumatycznego z automatycznym poziomowaniem (Load-Leveling Rear Height Control Air Suspension).
• UWAGA APLIKACYJNA #149: Dla modeli 4WD bez pakietu TRD Off-Road ICON zaleca użycie ICON Diff Drop (Part# 55156) lub osi napędowych Toyota TRD (Part# 434200C020 kierowca / 434100C020 pasażer). Brak zastosowania może spowodować uszkodzenie przedniej osi. Nie wymagane dla TRD Pro.
• UWAGA APLIKACYJNA #153: Niekompatybilne z pojazdami wyposażonymi w Adaptive Variable Suspension (AVS)
• UWAGA APLIKACYJNA #155: Po montażu wymagana jest ponowna kalibracja systemów zaawansowanego wspomagania kierowcy (ADAS)
• UWAGA APLIKACYJNA #171: Jeśli pojazd wyposażony jest w aluminiową płytę osłonową TRD, wymagany jest także element nr 55164
• UWAGA TECHNICZNA: Większość podwersji Tundry wyposażonych w silnik benzynowy i-Force będzie miała przedni zakres liftu 2-3.5″ względem serii
• UWAGA TECHNICZNA: Większość podwersji Tundry wyposażonych w hybrydowy silnik i-Force MAX będzie miała przedni zakres liftu 2-3″ względem serii
• UWAGA TECHNICZNA: Tundra TRD Pro będzie miała przedni zakres liftu 0-1.75″ względem serii
• UWAGA TECHNICZNA: Tundra SR5 wyposażona w pakiet zawieszenia TRD Sport będzie miała zakres liftu 3-4.5″ względem serii
• UWAGA TECHNICZNA: Dołączone tylne amortyzatory są kompatybilne z 0-1.5″ liftu tyłu względem serii w modelach wyposażonych w sprężyny śrubowe tylne bez pakietu TRD. Tylne amortyzatory są kompatybilne z 0-1″ liftu tyłu względem serii w modelach wyposażonych w sprężyny śrubowe z pakietem TRD i w TRD Pro.

Dane techniczne:
• Produkt: Zestaw zawieszenia
• Numer części: K53194T
• Seria / etykieta: ICON 22-25 TUNDRA 2-3.5″ STAGE 4 SUSPENSION SYSTEM TUBULAR
• Tryb zawieszenia: Pasywny
• 3.5″ wysokość liftu
• Obudowa przedniego amortyzatora: 2.5″
• Obudowa tylnego amortyzatora: 2″
• Przedni zbiornik: IR
• Tylny zbiornik: IR
• Regulowane tłumienie: nie
• Regulowana kompresja: nie
• Regulowane odbicie: nie

Zastosowanie (dopasowanie):
Rok Marka Model Wersja Uwagi
——— —— —— ——————— —–
2022–2025 Toyota Tundra 1794 Edition
2022–2025 Toyota Tundra Limited
2022 Toyota Tundra Limited TRD Off-Road
2022–2025 Toyota Tundra Platinum
2022 Toyota Tundra Platinum 1794 Edition
2022–2025 Toyota Tundra SR
2022 Toyota Tundra SR TRD Off-Road
2022–2025 Toyota Tundra SR5
2022 Toyota Tundra SR5 TRD Off-Road
2025 Toyota Tundra TRD Off-Road
2022–2025 Toyota Tundra TRD Pro

Informacje dodatkowe

Waga 86,0 kg
Wymiary 31 × 13 × 7 cm
Model pojazdu

Wysokość liftu

,

Producent

Producent pojazdu

Rok produkcji

, , ,

Wersja wyposażenia

, , , , , , , , , ,

Opinie

Na razie nie ma opinii o produkcie.

Tylko zalogowani klienci, którzy kupili ten produkt mogą napisać opinię.