Opis
Zmień osiągi i wygląd Gen3 F-150 Raptor 2021–2025 za pomocą zestawu zawieszenia ICON Vehicle Dynamics Stage 2, zaprojektowanego specjalnie dla pojazdów wyposażonych w amortyzatory OE.
Przednie sprężyny wykorzystują liniową charakterystykę pracy dla powtarzalnych osiągów i precyzyjnego prowadzenia, zapewniając 2.25″ podniesienia przodu dla standardowych Raptorów oraz 2″ dla modeli Raptor R, co przekłada się na agresywną sylwetkę i większy prześwit. Zaprojektowane z myślą o bezproblemowej kompatybilności, zachowują pełną funkcjonalność elektronicznych amortyzatorów, jednocześnie poprawiając możliwości auta i komfort jazdy.
Dołączony zestaw górnych wahaczy (UCA) ICON z frezowanego aluminium poprawia osiągi nowego Forda F-150 Raptor 2021–2025 dzięki skorygowanej geometrii przedniej osi, zwiększonemu zakresowi regulacji pochylenia (camber) i wyprzedzenia sworznia zwrotnicy (caster) oraz większemu prześwitowi dla elementów zawieszenia. Dodatkowo, zastąpienie seryjnego przegubu kulowego OE nowym, serwisowalnym i regenerowalnym przegubem ICON Delta Joint PRO umożliwia pełny skok dobicia i rozprężenia przedniego zawieszenia, eliminując zakleszczanie.
Tylne sprężyny o potrójnej charakterystyce zostały opracowane tak, aby zapewnić 1″ podniesienia tyłu w Raptorach bez dodatkowego obciążenia tylnej części pojazdu. Charakterystyki rozprężenia (droop), jazdy oraz przeciążeniowa, opracowane przez ICON, zapewniają optymalną pracę zawieszenia w różnych warunkach. Charakterystyka jazdy równoważy komfort i podatność, a charakterystyka przeciążeniowa poprawia zdolność przenoszenia ładunku i odporność na dobicie. Dla maksymalnej artykulacji i wydajności tylne sprężyny mają konstrukcję z drutu o zwężanym przekroju, zapewniając wyjątkowy skok rozprężenia i możliwości terenowe.
Sprężyny są trwałe i łatwe w montażu dzięki dwustopniowej powłoce proszkowej, która chroni przed korozją w każdych warunkach. Montaż typu plug-and-play (bolt-on) eliminuje konieczność cięcia lub przeróbek, co pozwala na prostą instalację. Sprężyny są objęte dożywotnią gwarancją na osiadanie lub pęknięcie, poprawiając niezawodność zarówno na drodze, jak i w terenie.
Najważniejsze cechy:
• Konstrukcja dopasowana do Gen3 F-150 Raptor wyposażonego w amortyzatory OE
• Przednie sprężyny zapewniają 2.25″ podniesienia przodu względem serii w Raptor lub 2″ podniesienia przodu w Raptor R
• Kompatybilne ze wszystkimi wersjami dostępnych amortyzatorów OE
• Zachowują funkcjonalność elektronicznych amortyzatorów
• Przednie sprężyny o liniowej charakterystyce
• Górne wahacze (UCA) z frezowanego aluminium dla zwiększonej wytrzymałości i trwałości oraz regulacji caster/camber na pojeździe dla optymalnych właściwości jezdnych
• UCA wyposażone w opatentowany (U.S. Pat. 10,731,700) Delta Joint Pro z 90-stopniowym całkowitym zakresem artykulacji
• 1″ podniesienia tyłu względem serii w Raptorach bez dodatkowego obciążenia tylnej części
• Tylne sprężyny o potrójnej charakterystyce z opracowanymi przez ICON zakresami: droop, ride i overload
• Sportowa charakterystyka pracy tylnego zawieszenia dla podatności i komfortu, charakterystyka przeciążeniowa dla nośności i odporności na dobicie, bardzo miękka charakterystyka początkowa dla maksymalnego skoku rozprężenia
• Konstrukcja tylnych sprężyn z drutu o zwężanym przekroju zapewnia maksymalny skok i wydajność
• Znacząca poprawa komfortu i osiągów na drodze i w terenie względem serii
• Montaż bolt-on bez konieczności cięcia
• Dwustopniowe powlekanie proszkowe dla maksymalnej odporności na korozję
• Dożywotnia gwarancja na osiadanie/pęknięcie
Uwagi montażowe i dopasowanie:
• Fabryczne koła i opony: tak
• Zalecane felgi aftermarket: ICON Alloys – 17×8.5″ z 5″ Backspace / 6mm Offset
• Zalecane opony aftermarket (bez pakietu 37): 35″ x 12.50″ (Większe opony mogą pasować, ale będą wymagane przycięcia błotników i modyfikacje)
• Zalecane opony aftermarket (z pakietem 37): 37″ x 12.50″ (Większe opony mogą pasować, ale będą wymagane przycięcia błotników i modyfikacje)
• UWAGA APLIKACYJNA #85: Podane zakresy wysokości podniesienia dotyczą pojazdu w konfiguracji seryjnej. Zwiększenie masy pojazdu przez akcesoria zmieni zakres podniesienia.
• UWAGA APLIKACYJNA #155: Wymaga ponownej kalibracji systemów wspomagania kierowcy (ADAS) po montażu
• UWAGA APLIKACYJNA #180: Nie łączyć z dystansami sprężyn, ponieważ może to spowodować uszkodzenia
• UWAGA APLIKACYJNA #187: Pasuje tylko do seryjnych coiloverów OE. Nie pasuje do coiloverów ICON ani innych zamienników (aftermarket).
• UWAGA TECHNICZNA: Zapewnia 2.25″ podniesienia przodu względem serii w F-150 Raptor
• UWAGA TECHNICZNA: Zapewnia 2″ podniesienia przodu względem serii w F-150 Raptor R
Dane techniczne:
• Typ produktu: Zestaw zawieszenia
• Numer części: K93172
• Seria / label: ICON 21-25 FORD F150 RAPTOR 2-2.25″ STAGE 2 SUSPENSION SYSTEM
• 2.25″ wysokość podniesienia
• Regulowane tłumienie: nie
• Regulacja dobicia (kompresja): nie
• Regulacja odbicia: nie
Zastosowanie (dopasowanie):
Rok Marka Model Wersja Uwagi
——— —- —– ——– —–
2021–2025 Ford F-150 Raptor *1
Uwagi:
*1 bez dodatkowego obciążenia z tyłu pojazdu
Informacje dodatkowe
| Waga | 127,0 kg |
|---|---|
| Wymiary | 28 × 14 × 7 cm |
| Wysokość liftu | |
| Producent | |
| Producent pojazdu | |
| Model pojazdu | |
| Rok produkcji | |
| Wersja wyposażenia |
Tylko zalogowani klienci, którzy kupili ten produkt mogą napisać opinię.






Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.