ICON: zestaw zawieszenia 1.75-2.63″ Lift Stage 3 – 09-13 Ford F150 2WD

Opis

Zestawy zawieszenia ICON Vehicle Dynamics do Forda F150 2009-2013 zostały zaprojektowane z myślą o maksymalnych osiągach i wymagającym kierowcy. Głównym celem inżynierów ICON jest zwiększenie skoku kół i możliwości tłumienia, co przekłada się na znakomitą kontrolę pojazdu oraz komfort jazdy zarówno na drodze, jak i w terenie. System Stage 3 obejmuje dostrojone pod konkretny pojazd amortyzatory coilover 2.5″ z IR, zapewniające świetne odprowadzanie ciepła, oraz sprężyny Eibach opracowane przez ICON, gwarantujące doskonałe wyczucie auta w całym zakresie pracy zawieszenia. Amortyzatory coilover mają także regulację wysokości w zakresie 0-3″ podniesienia względem serii, co umożliwia zastosowanie większych, bardziej agresywnych zestawów kół i opon. Rurkowe górne wahacze w F150 nie tylko zwiększają wytrzymałość i trwałość, ale też pomagają utrzymać fabryczny zakres geometrii, zwiększając kąt wyprzedzenia sworznia zwrotnicy (caster) względem serii. Tylne amortyzatory ICON 2.5 Series wykorzystują charakterystykę tłumienia dopasowaną do pojazdu, co pozwala zrównoważyć pracę zawieszenia od przodu do tyłu. Amortyzatory z 2.5″ zbiornikiem zapewniają optymalne osiągi dzięki dłuższemu utrzymaniu powtarzalnego tłumienia w każdych warunkach, utrzymując przy tym niższą temperaturę pracy podczas intensywnego użytkowania. Zestaw zawieszenia ICON Vehicle Dynamics Stage 3 do F150 4WD 2009-2013 to świetny wybór dla kierowców, którzy chcą zwiększyć możliwości swojego pickupa zarówno na asfalcie, jak i w terenie.

System wyposażony jest w górne wahacze z opatentowanym przez ICON przegubem Delta Joint. Delta Joint to wytrzymały przegub kulowy o dużym kącie pracy, łączący trwałość przegubu kulowego z charakterystyką działania tradycyjnego uniballa. Standardowy uniball bardzo dobrze umożliwia pracę wahaczy przy niewielkich oporach, jednak w codziennym użytkowaniu ma wrodzoną słabość: jest narażony na działanie czynników zewnętrznych. Delta Joint ma ocynkowaną obudowę stanowiącą pierwszą warstwę ochrony przed korozją, a wytrzymałe uszczelnienie smarowe zapobiega przedostawaniu się szkodliwych zanieczyszczeń do wnętrza przegubu. Konstrukcja metal-metal oraz możliwość okresowego smarowania zwiększają żywotność Delta Joint, a jednocześnie zapewniają cichą pracę. Wyjątkowość Delta Joint polega na tym, że łączy najlepsze cechy obu rozwiązań w górnych wahaczach ICON: jest solidniejszy niż uniball, a zarazem oferuje większą kątowość pracy niż typowy przegub kulowy.

Najważniejsze cechy:
• Zwiększony skok kół i komfort jazdy względem serii bez zmiany zdolności holowania
• Dostrojone pod pojazd amortyzatory przednie i tylne zapewniające lepsze tłumienie i kontrolę pojazdu
• Regulowane coilovery zapewniają 0-3″ wysokości podniesienia
• Rurkowe górne wahacze dla zwiększonej wytrzymałości, trwałości i poprawionej geometrii ustawień
• Elementy obrabiane CNC z aluminium lotniczego 6061
• Odporne na korozję korpusy amortyzatorów coilover z powłoką CAD oraz tłoczyskami 7/8″
• Tylne amortyzatory serii 2.5 Aluminum mają jednoczęściowe, wytłaczane udarowo cylindry aluminiowe zapewniające doskonałą odporność na korozję i jednolite wykończenie
• Łożyska FK Rod End dla wydłużonej żywotności i minimalnego ugięcia
• System typu bolt-on – montaż nie wymaga cięcia ani spawania

Uwagi montażowe i dopasowanie:
• Dopasowanie do fabrycznych kół i opon: tak
• Zalecane felgi aftermarket: ICON Alloys – 17×8.5″ 5.00″ Backspace / 6mm Offset
• Zalecane felgi aftermarket: ICON Alloys – 18×9″ 5.25″ Backspace / 6mm Offset
• Zalecane felgi aftermarket: ICON Alloys – 20×9″ 5.625″ Backspace / 16mm Offset
• Zalecane opony aftermarket: 33″ x 11.50″ (Większe opony mogą pasować, ale wymagane będzie przycinanie nadkoli i dalsze modyfikacje.)
• UWAGA APLIKACYJNA #55: Amortyzatory są w pełni serwisowalne. Podane wysokości coilover dotyczą pojazdu wyposażonego seryjnie
• Wysyłane w wielu paczkach

Dane techniczne:
• Typ produktu: Zestaw zawieszenia
• Numer części: K93012T
• 2.63″ wysokość podniesienia
• Regulowane tłumienie: nie
• Regulacja dobicia (kompresja): nie
• Regulacja odbicia: nie

Zastosowanie (dopasowanie):
Rok Marka Model Wersja Uwagi
——— —- —– ——– —–
2009–2013 Ford F-150 —