ICON: zestaw zawieszenia 1.5-3.5″ lift Stage 3 Premium CNC – 2019-23 GM 1500

Opis

Zestawy zawieszenia ICON Vehicle Dynamics do GM Silverado/Sierra 1500 z lat 2019-2023 zaprojektowano z myślą o znaczącej poprawie komfortu jazdy na drodze i w terenie. Głównym celem inżynierów ICON było zwiększenie skoku kół oraz skuteczności tłumienia, co przekłada się na znakomitą kontrolę pojazdu i wysoką jakość prowadzenia zarówno na asfalcie, jak i poza nim. Z myślą o skoku zawieszenia i komforcie jazdy inżynierowie ICON przeanalizowali każdy element zawieszenia platformy GM i wyeliminowali obszary, z których można było wydobyć dodatkowe osiągi.

System Stage 3 obejmuje amortyzatory coilover serii 2.5 z RR dla doskonałego odprowadzania ciepła oraz sprężyny Eibach opracowane przez ICON, zapewniające lepsze”wyczucie” auta w całym zakresie pracy zawieszenia. Coilovery mają regulowaną wysokość, zapewniając 1.5-3.5″ lift względem serii, co umożliwia zastosowanie większych, bardziej agresywnych zestawów kół i opon. Tylne amortyzatory ICON 2.5 Aluminum Series ze zbiornikiem typu mają zaworowanie dopasowane do konkretnego pojazdu, aby zrównoważyć pracę zawieszenia przód/tył.

Zestaw zawieszenia ICON Vehicle Dynamics Stage 3 do GM Silverado/Sierra 1500 z lat 2019-2023 to doskonały wybór dla kierowców, którzy chcą zwiększyć możliwości swojego pickupa zarówno na drodze, jak i w terenie.

System wyposażono w górne wahacze z frezowanego aluminium oraz opatentowany przegub Delta Joint firmy ICON. Delta Joint to wytrzymały przegub kulowy o dużym kącie pracy, łączący trwałość przegubu kulowego z charakterystyką działania tradycyjnego uniballa. Choć standardowy uniball świetnie umożliwia pracę wahaczy pod dużym kątem przy minimalnych naprężeniach, w codziennej eksploatacji ma wrodzoną słabość — jest narażony na działanie czynników zewnętrznych. Delta Joint ma cynkowaną obudowę stanowiącą pierwszą warstwę ochrony przed korozją, a solidne uszczelnienie smarowe zabezpiecza wnętrze przegubu przed szkodliwymi zanieczyszczeniami. Konstrukcja metal-metal oraz możliwość smarowania zwiększają żywotność Delta Joint, a jednocześnie zapewniają cichą pracę. Wyjątkowość Delta Joint polega na tym, że łączy najlepsze cechy obu rozwiązań: jest bardziej odporny niż uniball, a jednocześnie zapewnia większy zakres kątowy niż typowy przegub kulowy.

Najważniejsze cechy:
• Regulowane coilovery zapewniają 1.5-3.5″ lift przodu
• Zwiększona wysokość liftu pozwala na montaż większych i bardziej agresywnych opon
• Pasuje do zastosowań 2WD/4WD
• Do 35% wzrostu skoku przedniego koła względem serii
• Amortyzatory ICON mają strojenie specyficzne dla pojazdu zapewniające lepsze osiągi i komfort jazdy
• Amortyzatory coilover serii 2.5 mają korpus pokryty powłoką CAD odporną na korozję z trzpieniem 7/8″
• Tylne amortyzatory 2.5 Aluminum Series mają jednoczęściowe cylindry aluminiowe formowane metodą impact extruded dla doskonałej odporności na korozję i jednolitego wykończenia
• 7.5″ aluminiowe zbiorniki zapewniają dużą pojemność oleju i azotu dla utrzymania stałego tłumienia przy wzroście temperatury amortyzatora
• Łożyska FK Rod End zapewniają wydłużoną trwałość i minimalne odkształcenie
• Amortyzatory są w pełni regenerowalne i możliwe do ponownego strojenia
• Górne wahacze ICON pozwalają na dodatkowy skok koła (po sparowaniu z coiloverami o wydłużonym skoku) i poprawiają geometrię zawieszenia dla przewidywalnego prowadzenia
• CNC-frezowane górne wahacze z aluminium 6061 (billet) pozwalają na regulację cambera i caster na pojeździe
• Patentowany Delta Joint (U.S. Pat. 10,731,700) łączy trwałość i odporność na warunki atmosferyczne przegubu kulowego z charakterystyką pracy uniballa
• Konstrukcja typu direct bolt-in zapewnia prostą i bezproblemową instalację
• Dożywotnia gwarancja na pęknięcia komponentów wyprodukowanych przez ICON lub wady producenta

Uwagi montażowe i dopasowanie:
• Fabryczne koła i opony: tak
• Zalecane felgi aftermarket: ICON Alloys – 17×8.5″ z 4.75″ Backspace / 0mm Offset
• Zalecane felgi aftermarket: ICON Alloys – 18×9″ z 5.00″ Backspace / 0mm Offset
• Zalecane felgi aftermarket: ICON Alloys – 20×9″ z 5.00″ Backspace / 0mm Offset
• Zalecane opony aftermarket (Silverado): 35″x12.50″ (Może być wymagane niewielkie przycięcie błotników i modyfikacje)
• Zalecane opony aftermarket (Sierra): 34″x12.00″ (Może być wymagane niewielkie przycięcie błotników i modyfikacje)
• UWAGA APLIKACYJNA #18: Te zestawy należy stosować wyłącznie z aftermarketowymi górnymi wahaczami
• UWAGA APLIKACYJNA #48: Może być wymagana drobna modyfikacja fabrycznych mocowań amortyzatorów
• UWAGA APLIKACYJNA #55: Amortyzatory są w pełni serwisowalne. Wskazane wysokości coiloverów dotyczą pojazdu w stanie seryjnym
• UWAGA APLIKACYJNA #83: Wymagane przycięcie ogranicznika górnego wahacza, w przeciwnym razie skok w dół będzie ograniczony przez ogranicznik górnego wahacza
• UWAGA APLIKACYJNA #110: Wymagane niewielkie przycięcie dla zalecanej wielkości opony
• UWAGA TECHNICZNA: Niekompatybilne z modelami wyposażonymi w Adaptive Ride Control (ARC)
• UWAGA TECHNICZNA: Niekompatybilne z modelami wyposażonymi w silnik 4-cylindrowy
• UWAGA TECHNICZNA: Niekompatybilne z podwersjami Silverado 1500 ZR2 lub Sierra 1500 AT4X
• UWAGA TECHNICZNA: Modele wyposażone w silnik diesla Duramax 6-cylindrowy będą miały zakres regulacji wysokości liftu zmniejszony o około .5″
• UWAGA TECHNICZNA: Dołączone tylne amortyzatory są kompatybilne z 0-2″ liftu tyłu w większości modeli. Tylne amortyzatory nie są zalecane przy dodatkowym liftcie tyłu dla Silverado 1500 Trail Boss i Sierra 1500 AT4.
• UWAGA TECHNICZNA: Zakres wysokości liftu dla Chevrolet Silverado Trail Boss i GMC Sierra 1500 AT4: 0-1.5″ względem serii
• UWAGA TECHNICZNA: Zaleca się wymianę OE tylnych bloków w modelach Silverado 1500 Trail Boss i Sierra 1500 AT4 na bloki tylne 1″, jeśli pożądana jest pozioma postawa. Zobacz numery części ICON 51001 i 52050.
• UWAGA TECHNICZNA: Niekompatybilne z modelami wyposażonymi w przednie sprężyny typu torsion bar
• Wysyłane w wielu pudełkach

Dane techniczne:
• Typ produktu: Zestaw zawieszenia
• Numer części: K73063
• Seria / etykieta: ICON 19-23 GM 1500 1.5-3.5″ STAGE 3 SUSPENSION SYSTEM W BILLET UCA
• 3.5″ wysokość liftu
• Regulowane tłumienie: nie
• Regulowane dobicie (kompresja): nie
• Regulowane odbicie: nie

Zastosowanie (dopasowanie):
Rok Marka Model Wersja Uwagi
——— ——— ——————- —————– —–
2019–2021 Chevrolet Silverado 1500 Custom
2019–2023 Chevrolet Silverado 1500 Custom Trail Boss
2019–2023 Chevrolet Silverado 1500 High Country
2019–2023 Chevrolet Silverado 1500 LT
2019–2023 Chevrolet Silverado 1500 LT Trail Boss
2019–2023 Chevrolet Silverado 1500 LTZ
2023 Chevrolet Silverado 1500 PPV
2019–2023 Chevrolet Silverado 1500 RST
2019–2021 Chevrolet Silverado 1500 SSV
2019–2023 Chevrolet Silverado 1500 WT
2019–2020 Chevrolet Silverado 1500 WT Cab Regular
2019–2020 Chevrolet Silverado 1500 WT Doble Cabina
2022 Chevrolet Silverado 1500 LTD Custom Trail Boss
2022 Chevrolet Silverado 1500 LTD High Country
2022 Chevrolet Silverado 1500 LTD LT
2022 Chevrolet Silverado 1500 LTD LT Trail Boss
2022 Chevrolet Silverado 1500 LTD LTZ
2022 Chevrolet Silverado 1500 LTD RST
2022 Chevrolet Silverado 1500 LTD SSV
2022 Chevrolet Silverado 1500 LTD WT
2019–2023 GMC Sierra 1500 AT4
2019–2021 GMC Sierra 1500 Base
2019–2023 GMC Sierra 1500 Elevation
2022–2023 GMC Sierra 1500 Pro
2019–2023 GMC Sierra 1500 SLE
2019–2023 GMC Sierra 1500 SLT
2022 GMC Sierra 1500 Limited AT4
2022 GMC Sierra 1500 Limited Elevation
2022 GMC Sierra 1500 Limited Pro
2022 GMC Sierra 1500 Limited SLE
2022 GMC Sierra 1500 Limited SLT