ICON: zestaw zawieszenia 1.5-3.5″ lift Stage 2 – 2019-23 GM 1500

Opis

Zestawy zawieszenia ICON Vehicle Dynamics do GM Silverado/Sierra 1500 z lat 2019-2023 zaprojektowano z myślą o wyraźnej poprawie komfortu jazdy na drodze i w terenie. Głównym celem inżynierów ICON było zwiększenie skoku koła i skuteczności tłumienia, co przekłada się na znakomitą kontrolę pojazdu i wysoki komfort jazdy zarówno na asfalcie, jak i poza nim. Mając na uwadze skok kół i jakość prowadzenia, inżynierowie ICON przeanalizowali każdy element zawieszenia platformy GM i usprawnili obszary, w których można było uzyskać lepsze osiągi. System Stage 2 obejmuje dopasowane do pojazdu amortyzatory coilover serii 2.5 z IR, zapewniającym doskonałe odprowadzanie ciepła, oraz sprężyny Eibach opracowane przez ICON, dające lepsze”wyczucie” samochodu w całym zakresie pracy zawieszenia. Te coilovery mają regulację wysokości w zakresie 1-3″ i pozwalają na montaż większych, bardziej agresywnych zestawów kół i opon. Tylne amortyzatory ICON 2.0 Aluminum Series z RR wykorzystują zaworowanie dopasowane do pojazdu, aby zrównoważyć pracę zawieszenia przód–tył. Zestaw zawieszenia ICON Vehicle Dynamics Stage 2 do GM Silverado/Sierra 1500 (2019-2023) to świetny wybór dla kierowców, którzy chcą zwiększyć możliwości swojego pickupa na drodze i w terenie.

System wyposażono w górne wahacze z opatentowanym przegubem Delta Joint firmy ICON. Delta Joint to wzmocniony przegub kulowy o dużym kącie pracy, łączący trwałość klasycznego przegubu kulowego z charakterystyką działania tradycyjnego uniball. Standardowy uniball bardzo dobrze umożliwia pracę wahaczy z niewielkimi oporami, jednak w samochodzie użytkowanym na co dzień ma wrodzoną słabość: jest narażony na działanie czynników zewnętrznych. Delta Joint ma obudowę pokrytą warstwą cynku, stanowiącą pierwszą barierę antykorozyjną, a wytrzymałe uszczelnienie smarowe chroni wnętrze przegubu przed potencjalnie szkodliwymi zanieczyszczeniami. Konstrukcja metal–metal oraz możliwość smarowania wydłużają żywotność Delta Joint, a jednocześnie zapewniają cichą pracę. To, co wyróżnia Delta Joint, to połączenie najlepszych cech obu rozwiązań w górnych wahaczach ICON: jest bardziej odporny niż uniball, a zarazem oferuje większą kątowość niż typowy przegub kulowy.

Najważniejsze cechy:
• Regulowane coilovery zapewniają 1.5-3.5″ liftu przodu
• Zwiększona wysokość liftu umożliwia montaż większych, bardziej agresywnych opon
• Pasuje do wersji 2WD/4WD
• Do 35% większy skok przednich kół względem serii
• Amortyzatory ICON mają zestrojenie dopasowane do pojazdu, zapewniające doskonałe osiągi i komfort jazdy
• Coilovery serii 2.5 mają odporny na korozję korpus amortyzatora z powłoką CAD oraz tłoczysko 7/8″
• Amortyzatory serii 2.0 Aluminum mają odporny na korozję anodowany korpus amortyzatora oraz tłoczysko 5/8″
• Aluminiowe zbiorniki 7.5″ zapewniają dużą objętość oleju i azotu dla stałego tłumienia wraz ze wzrostem temperatury amortyzatora
• Łożyska FK Rod End zapewniają wydłużoną trwałość i minimalne ugięcie
• Amortyzatory są w pełni regenerowalne i umożliwiają zmianę zaworowania
• Górne wahacze ICON umożliwiają dodatkowy skok koła (w połączeniu z coiloverami o wydłużonym skoku), a jednocześnie poprawiają geometrię zawieszenia dla przewidywalnego prowadzenia
• Opatentowany Delta Joint (U.S. Pat. 10,731,700) łączy trwałość i odporność na warunki atmosferyczne przegubu kulowego z charakterystyką pracy uniball
• Konstrukcja typu bolt-in umożliwia prosty i bezpośredni montaż
• Elementy spawane ICON są objęte dożywotnią gwarancją na pęknięcie lub wadę producenta

Uwagi montażowe i dopasowanie:
• Fabryczne koła i opony: tak
• Zalecane felgi aftermarket: ICON Alloys – 17×8.5″ z 4.75″ Backspace / 0mm Offset
• Zalecane felgi aftermarket: ICON Alloys – 18×9″ z 5.00″ Backspace / 0mm Offset
• Zalecane felgi aftermarket: ICON Alloys – 20×9″ z 5.00″ Backspace / 0mm Offset
• Zalecane opony aftermarket (Silverado): 35″x12.50″ (Może być wymagane niewielkie podcięcie nadkoli i modyfikacje)
• Zalecane opony aftermarket (Sierra): 34″x12.00″ (Może być wymagane niewielkie podcięcie nadkoli i modyfikacje)
• UWAGA APLIKACYJNA #18: Systemy te należy stosować wyłącznie z aftermarketowymi górnymi wahaczami
• UWAGA APLIKACYJNA #48: Mogą być wymagane niewielkie modyfikacje fabrycznych mocowań amortyzatorów
• UWAGA APLIKACYJNA #55: Amortyzatory są w pełni serwisowalne. Podane wysokości coiloverów dotyczą pojazdu w konfiguracji seryjnej
• UWAGA APLIKACYJNA #110: Dla zalecanego rozmiaru opon wymagane jest niewielkie podcięcie
• UWAGA TECHNICZNA: Niezgodne z modelami wyposażonymi w Adaptive Ride Control (ARC)
• UWAGA TECHNICZNA: Niezgodne z modelami wyposażonymi w silnik 4-cylindrowy
• UWAGA TECHNICZNA: Niezgodne z wersjami Silverado 1500 ZR2 lub Sierra 1500 AT4X
• UWAGA TECHNICZNA: W modelach z 6-cylindrowym silnikiem wysokoprężnym Duramax zakres regulacji wysokości liftu będzie zmniejszony o około .5″
• UWAGA TECHNICZNA: Dołączone tylne amortyzatory są kompatybilne z 0-2″ liftu tyłu w większości modeli. Tylne amortyzatory nie są zalecane przy dodatkowym lifcie tyłu w Silverado 1500 Trail Boss oraz Sierra 1500 AT4.
• UWAGA TECHNICZNA: Zakres liftu w Chevrolet Silverado Trail Boss oraz GMC Sierra 1500 AT4 wynosi 0-1.5″ względem serii
• UWAGA TECHNICZNA: Zalecana wymiana fabrycznych tylnych bloków w Silverado 1500 Trail Boss oraz Sierra 1500 AT4 na tylne bloki 1″, jeśli pożądane jest wypoziomowanie sylwetki. Zob. numery części ICON 51001 i 52050.
• UWAGA TECHNICZNA: Niezgodne z modelami wyposażonymi w przednie sprężyny drążków skrętnych
• Wysyłka w wielu paczkach

Dane techniczne:
• Typ produktu: Zestaw zawieszenia
• Numer katalogowy: K73062T
• Seria / oznaczenie: ICON 19-23 GM 1500 1.5-3.5″ STAGE 2 SUSPENSION SYSTEM W TUBULAR UCA
• 3.5″ wysokość liftu
• Regulowane tłumienie: nie
• Regulacja dobicia (kompresja): nie
• Regulacja odbicia: nie

Zastosowanie (dopasowanie):
Rok Marka Model Wersja Uwagi
——— ——— ——————- —————– —–
2019–2021 Chevrolet Silverado 1500 Custom
2019–2023 Chevrolet Silverado 1500 Custom Trail Boss
2019–2023 Chevrolet Silverado 1500 High Country
2019–2023 Chevrolet Silverado 1500 LT
2019–2023 Chevrolet Silverado 1500 LT Trail Boss
2019–2023 Chevrolet Silverado 1500 LTZ
2023 Chevrolet Silverado 1500 PPV
2019–2023 Chevrolet Silverado 1500 RST
2019–2021 Chevrolet Silverado 1500 SSV
2019–2023 Chevrolet Silverado 1500 WT
2019–2020 Chevrolet Silverado 1500 WT Cab Regular
2019–2020 Chevrolet Silverado 1500 WT Doble Cabina
2022 Chevrolet Silverado 1500 LTD Custom Trail Boss
2022 Chevrolet Silverado 1500 LTD High Country
2022 Chevrolet Silverado 1500 LTD LT
2022 Chevrolet Silverado 1500 LTD LT Trail Boss
2022 Chevrolet Silverado 1500 LTD LTZ
2022 Chevrolet Silverado 1500 LTD RST
2022 Chevrolet Silverado 1500 LTD SSV
2022 Chevrolet Silverado 1500 LTD WT
2019–2023 GMC Sierra 1500 AT4
2019–2021 GMC Sierra 1500 Base
2019–2023 GMC Sierra 1500 Elevation
2022–2023 GMC Sierra 1500 Pro
2019–2023 GMC Sierra 1500 SLE
2019–2023 GMC Sierra 1500 SLT
2022 GMC Sierra 1500 Limited AT4
2022 GMC Sierra 1500 Limited Elevation
2022 GMC Sierra 1500 Limited Pro
2022 GMC Sierra 1500 Limited SLE
2022 GMC Sierra 1500 Limited SLT