ICON: zestaw zawieszenia 1-3″ lift Stage 3 Premium CNC – 2022-23 Toyota Land Cruiser 300 Series

Opis

Toyota Land Cruiser serii 300 to luksusowy samochód z”pełnym wyposażeniem”, ale pod całą tą finezją wciąż pozostaje bardzo dzielnym autem, wykorzystywanym zarówno na drodze, jak i w terenie na całym świecie. Choć seria 300 oferuje świetne właściwości jezdne w konfiguracji fabrycznej, zawieszenie wymaga poważnej modernizacji, jeśli pojazd ma spędzać zauważalną ilość czasu w terenie. ICON Vehicle Dynamics odpowiedziało na tę potrzebę, opracowując kompleksowe rozwiązanie zawieszenia oraz kilka zestawów, które znacząco zwiększają możliwości Toyoty Land Cruiser serii 300 z lat 2022-2023.

Ten zestaw Stage 3 obejmuje przednie coilover’y ICON VS 2.5 Series z RR do Toyota Land Cruiser 300 Series 2022-2023. Regulowane coilover’y pozwalają uzyskać zakres podniesienia o 1-3″ względem serii, umożliwiając zastosowanie większych, bardziej agresywnych zestawów kół i opon. Specyficzna dla pojazdu długość amortyzatorów i charakterystyka tłumienia ICON, a także większy korpus amortyzatora 2.5″ i większa powierzchnia tłoka w porównaniu z elementami seryjnymi zapewniają maksymalny możliwy skok zawieszenia oraz znakomity komfort i osiągi zarówno na drodze, jak i w terenie. Zbiorniki RR znacząco zwiększają objętość oleju i powierzchnię oddawania ciepła, co pomaga przeciwdziałać przegrzewaniu i kawitacji podczas intensywnej eksploatacji, które mogą prowadzić do spadku skuteczności tłumienia. Dołączone zawory ICON CDC to regulowane z zewnątrz zawory, które ograniczają przepływ oleju do zbiornika, tworząc 10 poziomów regulacji siły tłumienia kompresji.

Dołączony zestaw górnych wahaczy ICON z frezowanego aluminium został zaprojektowany, aby poprawić ogólne osiągi Toyoty Land Cruiser 300 Series 2022-2023 dzięki skorygowanej geometrii przodu, większemu zakresowi regulacji pochylenia (camber) i wyprzedzenia sworznia zwrotnicy (caster) na pojeździe oraz lepszemu prześwitowi dla elementów zawieszenia. Dodatkowo zastąpienie fabrycznego sworznia przegubem ICON Delta Joint PRO (serwisowalnym i możliwym do regeneracji) umożliwia pełny skok dobicia i rozprężenia przedniego zawieszenia, eliminując blokowanie.

Uzupełnieniem systemu zawieszenia Stage 3 są tylne amortyzatory 2.5 Aluminum Series z RR, opracowane specjalnie dla Land Cruiser 300 Series 2022-2023. Większa średnica amortyzatorów 2.5 Aluminum Series zapewnia znakomite osiągi w terenie i płynną jazdę na ulicy. Zbiorniki RR gwarantują optymalną pracę poprzez wydłużenie czasu utrzymywania stałej charakterystyki tłumienia niezależnie od sytuacji oraz utrzymywanie amortyzatorów w niższej temperaturze roboczej podczas dużych obciążeń. Zastosowano także unikalną wewnętrzną strefę Bump Zone, która po wykorzystaniu zapewnia dodatkowe 20% siły tłumienia, pomagając lepiej kontrolować twarde dobicia. Wyposażone również w zawory CDC oferują 10 ustawień regulacji tłumienia kompresji od miękkiego do twardego. Połączenie z przednimi coiloverami ICON VS 2.5 Series CDCV zapewnia zrównoważoną kontrolę pojazdu od przodu do tyłu oraz doskonałe wrażenia z jazdy Land Cruiserem.

Najważniejsze cechy:
• Konstrukcja typu bolt-on oznacza montaż bez konieczności cięcia lub spawania
• Zwiększony skok zawieszenia i lepszy komfort jazdy w porównaniu z serią
• Poprawiona dynamika pojazdu i zmniejszone przechyły nadwozia
• Górne wahacze (UCA) z frezowanego aluminium dla większej wytrzymałości i trwałości oraz regulacji caster/camber na pojeździe dla optymalnych właściwości jezdnych
• Górne wahacze (UCA) wyposażone w opatentowany (U.S. Pat. 10,731,700) Delta Joint Pro z łącznym zakresem artykulacji 90 stopni
• Regulowane coilover’y zapewniają 1-3″ podniesienia przodu
• Sprężyny przednich coiloverów zaprojektowane przez ICON
• Amortyzatory przednie i tylne zestrojone pod dany pojazd zapewniają lepsze tłumienie i kontrolę
• Korpusy amortyzatorów coilover pokryte odporną na korozję powłoką CAD z tłoczyskami 7/8″
• Tylne amortyzatory 2.5 Aluminum Series posiadają jednoczęściowe cylindry aluminiowe formowane metodą impact extruded dla doskonałej odporności na korozję i jednolitego wykończenia
• Zbiorniki RR poprawiają odprowadzanie ciepła, ograniczając spadek skuteczności amortyzatorów podczas długotrwałej pracy
• Wszystkie amortyzatory wyposażone w zawory CDC z 10 ustawieniami regulacji tłumienia kompresji, od miękkiego do twardego
• Amortyzatory są w pełni regenerowalne i umożliwiają zmianę charakterystyki tłumienia

Uwagi montażowe i dopasowanie:
• Fabryczne koła i opony: tak
• Zalecane felgi aftermarket: ICON Alloys – 17×8.5″ z 5.75″ Backspace / 25mm Offset
• Zalecane felgi aftermarket: ICON Alloys – 18×9″ z 6.00″ Backspace / 25mm Offset
• Zalecane opony aftermarket: 35″ x 12.50″ (Większe opony mogą pasować, ale wymagane będzie przycinanie nadkoli i modyfikacje.)
• UWAGA APLIKACYJNA #55: Amortyzatory są w pełni serwisowalne. Podane wysokości coiloverów dotyczą pojazdu w konfiguracji fabrycznej
• UWAGA APLIKACYJNA #85: Deklarowane zakresy podniesienia dotyczą pojazdu w konfiguracji fabrycznej. Zwiększenie masy pojazdu przez akcesoria zmieni zakres podniesienia.
• UWAGA APLIKACYJNA #142: Niekompatybilne z pojazdami wyposażonymi w pneumatyczne zawieszenie tylne Load-Leveling Rear Height Control.
• UWAGA TECHNICZNA: Dołączone tylne amortyzatory są kompatybilne z 0-2″ podniesienia tyłu względem serii

Dane techniczne:
• Typ produktu: zestaw zawieszenia
• Numer części: K53263
• Regulacja tłumienia: nie
• Regulacja kompresji: nie
• Regulacja odbicia: nie

Zastosowanie (dopasowanie):
Rok Marka Model Wersja Uwagi
——— —— ———— ——– —–
2022–2023 Toyota Land Cruiser — *1

Uwagi:
*1 Zalecany rozmiar felg aftermarket: 17×8.5″ z 5.75″ Backspace / 25mm Offset