ICON: zestaw zawieszenia 1-3″ lift Stage 2 – 2014-18 GM 1500

Opis

Zestawy zawieszenia ICON Vehicle Dynamics dla GM Silverado/Sierra 1500 (2014-2018) zaprojektowano z myślą o znaczącej poprawie komfortu jazdy na drodze i w terenie. Głównym celem inżynierów ICON było zwiększenie skoku kół oraz skuteczności tłumienia, co przekłada się na znakomitą kontrolę pojazdu i jakość jazdy zarówno na asfalcie, jak i poza nim. Z myślą o skoku zawieszenia i komforcie jazdy inżynierowie ICON przeanalizowali każdy element zawieszenia platformy GM i usprawnili obszary, z których można było wydobyć dodatkowe osiągi.

System Stage 2 obejmuje dopasowane do pojazdu amortyzatory typu coilover 2.5″ z IR () zapewniającym bardzo dobre odprowadzanie ciepła oraz sprężyny Eibach opracowane przez ICON, dające lepsze wyczucie pracy zawieszenia w całym zakresie skoku. Coilovery mają regulację wysokości w zakresie 1-3″, co umożliwia zastosowanie większych, bardziej agresywnych zestawów kół i opon. Tylne amortyzatory ICON 2.0 Aluminum Series z RR () wykorzystują charakterystykę zaworowania dobraną do danego pojazdu, co pozwala zrównoważyć pracę zawieszenia przód–tył.

Zawieszenie ICON Vehicle Dynamics Stage 2 dla GM Silverado/Sierra 1500 (2014-2018) to świetny wybór dla kierowców, którzy chcą zwiększyć możliwości swojego pickupa zarówno na drodze, jak i w terenie.

System wyposażono w górne wahacze z opatentowanym przez ICON przegubem Delta Joint. Delta Joint to wytrzymały przegub kulowy o dużym kącie pracy, który łączy trwałość klasycznego przegubu kulowego z charakterystyką pracy tradycyjnego uniballa. Choć standardowy uniball bardzo dobrze pozwala wahaczom na swobodną pracę przy niewielkich oporach, w zastosowaniach do codziennej jazdy ma wrodzoną słabość — jest narażony na działanie czynników zewnętrznych. Delta Joint ma cynkowaną obudowę, stanowiącą pierwszą warstwę ochrony antykorozyjnej, a solidna uszczelka smaru ogranicza dostęp szkodliwych zanieczyszczeń do wnętrza przegubu. Konstrukcja metal–metal oraz możliwość smarowania wydłużają żywotność Delta Joint, a jednocześnie zapewniają cichą pracę. Wyjątkowość Delta Joint polega na tym, że łączy najlepsze cechy obu rozwiązań w górnych wahaczach ICON: jest bardziej wytrzymały niż uniball, a jednocześnie oferuje większą kątowość pracy niż typowy przegub kulowy.

Najważniejsze cechy:
• Pasuje do modeli 2WD i 4WD
• Zwiększony skok kół i komfort jazdy względem serii bez zmiany możliwości holowania
• Amortyzatory przednie i tylne zestrojone pod konkretny pojazd dla lepszego tłumienia i kontroli
• Regulowane coilovery w zakresie 1-3″ wysokości liftu
• Elementy z aluminium 6061 klasy lotniczej obrabiane CNC
• Odporny na korozję, powlekany (CAD plated) korpus amortyzatora coilover z tłoczyskiem 7/8
• Sworzeń dolny obrabiany CNC ze stopu o wysokiej wytrzymałości
• Przeguby FK (rod end) dla dłuższej żywotności i minimalnych ugięć
• Tylny amortyzator z RR () z aluminiowym korpusem 2.0 i tłoczyskami 5/8″

Uwagi montażowe i dopasowanie:
• Fabryczne koła i opony: tak
• Zalecane felgi aftermarket: ICON Alloys – 17×8.5″ z 4.75″ Backspace / 0mm Offset
• Zalecane felgi aftermarket: ICON Alloys – 18×9″ z 5.00″ Backspace / 0mm Offset
• Zalecane felgi aftermarket: ICON Alloys – 20×9″ z 5.00″ Backspace / 0mm Offset
• Zalecane opony aftermarket: 33″ x 11.50″ (Większe opony mogą pasować, ale mogą wymagać podcięcia nadkoli i modyfikacji.)
• UWAGA APLIKACYJNA #48: Mogą być wymagane niewielkie modyfikacje fabrycznych mocowań amortyzatorów
• UWAGA APLIKACYJNA #55: Amortyzatory są w pełni serwisowalne. Podane wysokości coiloverów dotyczą pojazdu z wyposażeniem fabrycznym
• UWAGA TECHNICZNA: Kompatybilne wyłącznie z fabrycznymi zwrotnicami OE. NIE montować w połączeniu z żadnymi zwrotnicami aftermarket
• UWAGA TECHNICZNA: Niekompatybilne z modelami wyposażonymi w Magnetic Ride Control
• UWAGA TECHNICZNA: Dołączone tylne amortyzatory są kompatybilne z tylnym liftem 0-2″ w większości modeli
• UWAGA TECHNICZNA: Niekompatybilne z modelami hybrydowymi
• UWAGA TECHNICZNA: Zastosowania z dużym stożkiem można rozpoznać po tłoczonych stalowych lub aluminiowych, fabrycznych przednich dolnych wahaczach OE
• Wysyłka w kilku paczkach

Dane techniczne:
• Produkt: Zestaw zawieszenia
• Numer katalogowy: K73002A
• Wysokość liftu: 3″
• Regulacja tłumienia: nie
• Regulacja dobicia (kompresja): nie
• Regulacja odbicia: nie

Zastosowanie (dopasowanie):
Rok Marka Model Wersja Uwagi
——— ——— ——————- —————- —–
2014 Chevrolet Silverado 1500 Base
2016 Chevrolet Silverado 1500 Base
2016–2018 Chevrolet Silverado 1500 Custom
2014–2018 Chevrolet Silverado 1500 High Country
2015–2018 Chevrolet Silverado 1500 LS
2014–2018 Chevrolet Silverado 1500 LT
2014–2018 Chevrolet Silverado 1500 LTZ
2015–2018 Chevrolet Silverado 1500 SSV
2014–2018 Chevrolet Silverado 1500 WT
2019 Chevrolet Silverado 1500 LD Custom
2019 Chevrolet Silverado 1500 LD LT
2019 Chevrolet Silverado 1500 LD WT
2015–2020 Chevrolet Suburban LS
2014–2020 Chevrolet Suburban LT
2015–2016 Chevrolet Suburban LTZ
2017–2020 Chevrolet Suburban Premier
2014 Chevrolet Suburban 1500 LS
2014 Chevrolet Suburban 1500 LT
2014 Chevrolet Suburban 1500 LTZ
2014–2020 Chevrolet Tahoe LS
2014–2020 Chevrolet Tahoe LT
2014–2016 Chevrolet Tahoe LTZ
2018 Chevrolet Tahoe Midnight Edition
2014 Chevrolet Tahoe Police
2017–2018 Chevrolet Tahoe Police
2014–2020 Chevrolet Tahoe PPV
2017–2020 Chevrolet Tahoe Premier
2014–2020 Chevrolet Tahoe SSV
2016–2017 Chevrolet Tahoe Z71
2014–2018 GMC Sierra 1500 Base
2014–2018 GMC Sierra 1500 SLE
2014–2018 GMC Sierra 1500 SLT
2019 GMC Sierra 1500 Limited Base
2019 GMC Sierra 1500 Limited SLE
2014 GMC Yukon Denali
2014–2020 GMC Yukon SLE
2014–2020 GMC Yukon SLT
2015–2020 GMC Yukon XL SLE
2015–2020 GMC Yukon XL SLT
2014 GMC Yukon XL 1500 Denali
2014 GMC Yukon XL 1500 SLE
2014 GMC Yukon XL 1500 SLT