ICON: zestaw zawieszenia 1.25-3″ lift Stage 3 tylne sprężyny o potrójnej charakterystyce – od 2024 Toyota Tacoma

Opis

Zestawy zawieszenia ICON Vehicle Dynamics do Toyoty Tacoma 2024-2025 zostały zaprojektowane z myślą o maksymalnych osiągach i wymagającym kierowcy. Głównym celem inżynierów ICON jest zwiększenie skoku kół i skuteczności tłumienia, co przekłada się na znakomitą kontrolę pojazdu i komfort jazdy zarówno na asfalcie, jak i w terenie. Zestaw Stage 3 obejmuje zestrojone pod konkretny pojazd amortyzatory coilover serii 2.5 z IR dla wyjątkowo efektywnego chłodzenia oraz sprężyny opracowane przez ICON, zapewniające lepsze wyczucie pracy zawieszenia w całym zakresie skoku. Coilovery mają regulację wysokości i pozwalają uzyskać 1.25-3″ podniesienia przodu względem serii, co umożliwia zastosowanie większych, bardziej agresywnych zestawów kół i opon. Połączenie wsporników obniżających przedni dyferencjał oraz specjalnie dobranych długości coiloverów ICON maksymalizuje dostępny skok przedniego zawieszenia i zapobiega blokowaniu przegubów CV. Dodatkowo poliuretanowe tuleje mocowania dyferencjału zastępują miękkie tuleje OE, pomagając ograniczyć ruch dyferencjału pod obciążeniem.

Zestaw rurkowych górnych wahaczy ICON został opracowany, aby poprawić ogólne osiągi nowej Toyoty Tacoma 2024-2025 dzięki skorygowanej geometrii przedniej osi, dodatkowej wartości wyprzedzenia sworznia zwrotnicy (caster) oraz lepszemu prześwitowi dla elementów zawieszenia. Zastąpienie seryjnego przegubu kulowego nowym, serwisowalnym i regenerowalnym ICON Delta Joint PRO umożliwia pełny zakres pracy zawieszenia przy dobiciu i wykrzyżu, eliminując zakleszczanie. Tylne sprężyny o potrójnej charakterystyce zapewniają bardziej miękką pracę przy rozprężeniu i podczas jazdy oraz sztywniejszą strefę przeciążeniową, co łączy komfort na drodze z wysoką odpornością na dobicie i lepszymi osiągami w terenie. Tylne amortyzatory ICON 2.0 Aluminum Series z RR poprawiają odprowadzanie ciepła i wykorzystują zaworowanie dopasowane do danego pojazdu, równoważąc zachowanie auta przód/tył. Zawieszenie ICON Vehicle Dynamics Stage 3 do Toyoty Tacoma 2024-2025 to świetny wybór dla kierowców, którzy chcą zwiększyć możliwości swojego pick-upa zarówno na drodze, jak i na szutrach.

Najważniejsze cechy:
• Przednie i tylne amortyzatory zestrojone pod konkretny pojazd dla lepszego tłumienia i kontroli
• Zwiększony skok kół i poprawiony komfort jazdy względem serii
• Obniżenie przedniego dyferencjału zapewnia korzystniejszy maksymalny kąt pracy przegubów CV i maksymalizuje dostępny skok kół w modelach 4WD
• Regulowane coilovery zapewniają 1.25-3″ podniesienia przodu względem serii
• Rurkowe górne wahacze dla większej wytrzymałości, trwałości i korekty geometrii ustawienia kół dla lepszej sterowności
• Górne wahacze zawierają opatentowany (U.S. Pat. 10,731,700) Delta Joint Pro z 90° całkowitej artykulacji
• Tylne sprężyny o potrójnej charakterystyce poprawiają osiągi i komfort jazdy, zapewniając .5″ podniesienia tyłu
• Elementy obrabiane CNC z aluminium lotniczego 6061
• Korpusy amortyzatorów coilover z powłoką CAD odporną na korozję oraz tłoczyskami 7/8″
• Przednie i tylne sprężyny opracowane przez ICON
• Łożyska końcówek drążków FK dla wydłużonej trwałości i minimalnego ugięcia
• Tylne amortyzatory serii 2.0 Aluminum z RR oraz tłoczyskami 5/8″

Uwagi montażowe i dopasowanie:
• Dopasowanie fabrycznych kół i opon: tak
• Zalecane felgi aftermarket: ICON Alloys – 17×8.5 with 5.75″ Backspace / 25mm Offset
• Zalecane felgi aftermarket: ICON Alloys – 18×9 with 6.00″ Backspace / 25mm Offset
• Zalecane opony aftermarket: 33″ x 11.50″ (Większe opony mogą pasować, ale będzie wymagane przycięcie nadkoli i modyfikacje.)
• UWAGA APLIKACYJNA #30: Zalecany jest regulowany drążek Panharda do ponownego ustawienia osi, ale nie jest wymagany
• UWAGA APLIKACYJNA #55: Amortyzatory są w pełni serwisowalne. Wskazane wysokości podniesienia dotyczą pojazdu w konfiguracji seryjnej.
• UWAGA APLIKACYJNA #85: Podawane zakresy wysokości podniesienia dotyczą pojazdu w konfiguracji seryjnej. Zwiększenie masy pojazdu wskutek akcesoriów zmieni zakres podniesienia.
• UWAGA APLIKACYJNA #153: Niekompatybilne z pojazdami wyposażonymi w Adaptive Variable Suspension (AVS)
• UWAGA APLIKACYJNA #155: Po montażu wymagana jest ponowna kalibracja Advanced Driver Assistance Systems (ADAS)
• UWAGA APLIKACYJNA #164: Nie pasuje do wersji Tacomy wyposażonych w tylne resory piórowe
• UWAGA APLIKACYJNA #169: Modele 4WD wymagają zestawu obniżenia przedniego dyferencjału, część # 55160
• UWAGA APLIKACYJNA #206: Ten zestaw jest skonfigurowany do montażu w modelach 4WD. Przy instalacji w Toyota Tacoma 2WD zestaw obniżenia przedniego dyferencjału o numerze 55160 nie jest potrzebny, a pozostałe komponenty zawieszenia można kupić oddzielnie przy zachowaniu pełnej funkcjonalności systemu. Zestawy dedykowane do 2WD będą wkrótce dostępne!

Dane techniczne:
• Typ produktu: Zestaw zawieszenia
• Numer części: K53293TS
• Seria / oznaczenie: ICON 24-25 TACOMA 1.25-3″ STAGE 3 SUSPENSION SYSTEM TUBULAR WITH TRIPLE RATE SPRING
• Tryb zawieszenia: Pasywny
• Wysokość liftu: 3″
• Korpus przedniego amortyzatora: 2.5″
• Korpus tylnego amortyzatora: 2″
• Przedni zbiornik: IR
• Tylny zbiornik: RR
• Regulowane tłumienie: nie
• Regulacja dobicia (kompresja): nie
• Regulacja odbicia: nie

Zastosowanie (dopasowanie):
Rok Marka Model Wersja Uwagi
——— —— —— —————– —–
2024 Toyota Tacoma Limited
2024–2025 Toyota Tacoma SR5
2024–2025 Toyota Tacoma TRD Off-Road
2024–2025 Toyota Tacoma TRD Sport
2025 Toyota Tacoma TRD Sport Premium