ICON: zestaw zawieszenia 1.25-3″ lift Stage 10 Premium CNC – od 2024 Toyota Land Cruiser 250 Series
Dostępność w magazynach:
- Magazyn PL: 1 szt.
- Magazyn USA: 0 szt.
41290,00 zł
ICON 2024-2025 Toyota Land Cruiser 250 Series, 1.25-3″ Lift, Stage 10 Suspension System, Billet
Opis
Zestawy zawieszenia ICON Vehicle Dynamics do Toyota Land Cruiser 250 Series z roczników 2024-2025 zaprojektowano z myślą o maksymalnej wydajności i wymagającym kierowcy. Priorytetem inżynierów ICON jest zwiększenie skoku kół i możliwości tłumienia, co przekłada się na znakomitą kontrolę pojazdu i komfort jazdy zarówno na drodze, jak i w terenie. System Stage 10 zawiera dostrojone do danego pojazdu amortyzatory coilover serii 2.5 z RR wyposażonymi w CDEV, zapewniającymi wyjątkowo skuteczne chłodzenie, oraz sprężyny zaprojektowane przez ICON dla lepszego”czucia” pojazdu w całym zakresie pracy zawieszenia. Te coilovery mają regulację wysokości w zakresie 1.25-3″ uniesienia przodu względem serii, co umożliwia zastosowanie większych, bardziej agresywnych zestawów kół i opon. RR znacząco zwiększają objętość oleju w amortyzatorze oraz powierzchnię oddawania ciepła, pomagając ograniczyć przegrzewanie i kawitację podczas intensywnego użytkowania, które mogą prowadzić do spadku skuteczności tłumienia. Skoncentruj się na jeździe, a ICON Intelligent Control (IIC) odczytuje teren i wykonuje niemal natychmiastowe korekty za pomocą Compression Damping Electronic Valve (CDEV) w każdym amortyzatorze. System obsługuje się bezprzewodowo z poziomu aplikacji IIC w telefonie, a po skonfigurowaniu działa bez ingerencji kierowcy. Połączenie wsporników obniżających przedni mechanizm różnicowy oraz specjalnie dobranych długości coiloverów maksymalizuje dostępny skok przedniego zawieszenia i zapobiega zakleszczaniu przegubów CV. Dodatkowo poliuretanowe tuleje mocowania mechanizmu różnicowego zastępują miękkie tuleje OE, pomagając ograniczyć jego ruch pod obciążeniem.
Dołączony zestaw górnych wahaczy (UCA) ICON z frezowanego aluminium poprawia ogólną charakterystykę Toyoty Land Cruiser dzięki skorygowanej geometrii przodu, większemu zakresowi regulacji camber i caster bezpośrednio na pojeździe oraz lepszemu prześwitowi elementów zawieszenia. Zastąpienie seryjnego sworznia nowym, serwisowalnym i regenerowalnym ICON Delta Joint PRO umożliwia pełny skok dobicia i odbicia przedniego zawieszenia, eliminując wiązanie. Tylne sprężyny o dwu-stopniowej charakterystyce zapewniają bardziej miękką pracę przy wysokości roboczej oraz twardszą charakterystykę przy większym obciążeniu, łącząc komfort na drodze z wysoką odpornością na dobicie i bardzo dobrymi osiągami w terenie. 2″ uniesienia tyłu względem serii pozwala uzyskać wyrównaną sylwetkę pojazdu przód-tył. Regulowany tylny drążek Panharda ICON z frezowanego aluminium pomaga ponownie wycentrować tylną oś, a podwójne gwinty końcówek umożliwiają precyzyjną regulację długości drążka bez konieczności demontażu lub rozbierania drążka. Tylne amortyzatory ICON 2.5 Aluminum Series z RR i zintegrowanymi strefami odbojów poprawiają możliwości tłumienia oraz wykorzystują zaworowanie dostrojone pod konkretny pojazd, zapewniając zrównoważone osiągi przodu i tyłu. Zawieszenie ICON Vehicle Dynamics 2024-2025 Toyota Land Cruiser 250 Series Stage 10 to doskonały wybór dla kierowców, którzy chcą zwiększyć możliwości swojego pojazdu zarówno na asfalcie, jak i w terenie.
Najważniejsze cechy:
• Przednie coilovery serii 2.5 z RR dla lepszego tłumienia i kontroli pojazdu oraz poprawionego chłodzenia amortyzatorów
• Zwiększony skok kół i poprawiona jakość jazdy względem seryjnego
• Obniżenie przedniego mechanizmu różnicowego zapewnia lepszy maksymalny kąt pracy przegubów CV i maksymalizuje dostępny skok kół
• Technologia zaworu CDE ICON umożliwia regulację ustawień tłumienia dobicia w pojeździe oraz aktywną regulację przez ICON Intelligent Control (IIC)
• ICON Intelligent Control (IIC) wykorzystuje czujniki pokładowe do monitorowania sił G i ruchu nadwozia wraz z ustawieniami zdefiniowanymi przez użytkownika, aby aktywnie wykonywać niemal natychmiastowe zmiany tłumienia dobicia
• Regulowane coilovery zapewniają 1.25-3″ uniesienia przodu względem serii
• Aluminiowe UCA typu billet dla zwiększonej wytrzymałości, trwałości oraz regulacji caster/camber na pojeździe dla optymalnej prowadności
• UCA wyposażone w opatentowany (U.S. Pat. 10,731,700) Delta Joint Pro z 90 stopniami całkowitej artykulacji
• Elementy frezowane CNC z aluminium lotniczego 6061
• Korpusy amortyzatorów coilover z powłoką CAD odporną na korozję z wałkami 7/8″
• Tylne sprężyny o dwu-stopniowej charakterystyce poprawiają osiągi i komfort jazdy oraz zapewniają 2″ uniesienia tyłu
• Regulowany na pojeździe tylny drążek Panharda z frezowanego aluminium prawidłowo centruje tylną oś i poprawia charakterystykę tylnego zawieszenia
• Łożyska końcówek drążków FK dla wydłużonej żywotności i minimalnych odkształceń
• Tylne amortyzatory 2.5 Aluminum Series z RR i wałkami 7/8″ zapewniają zwiększoną wydajność i zrównoważone zestrojenie wraz z coiloverami
Uwagi montażowe i dopasowanie:
• Fabryczne koła i opony: tak
• Zalecane felgi aftermarket: 17×8.5 z 6.32″ Backspace / 40mm Offset
• Zalecane felgi aftermarket: ICON Alloys – 18×9 z 6.6″ Backspace / 40mm Offset
• Zalecane opony aftermarket: 33″ x 11.50″ (Większe opony mogą pasować, ale wymagane będą przycięcia nadkoli i modyfikacje.)
• UWAGA APLIKACYJNA #55: Amortyzatory są w pełni serwisowalne. Wskazane wysokości liftu dotyczą pojazdu o wyposażeniu seryjnym.
• UWAGA APLIKACYJNA #85: Podane zakresy wysokości liftu dotyczą pojazdu o wyposażeniu seryjnym. Zwiększenie masy pojazdu z powodu dodatków zmieni zakres liftu.
• UWAGA APLIKACYJNA #155: Po montażu wymagana jest ponowna kalibracja systemów wspomagania kierowcy (ADAS)
• UWAGA APLIKACYJNA #198: Do uruchomienia aplikacji ICON Intelligent Control wymagane jest urządzenie z systemem iOS
Dane techniczne:
• Typ produktu: Zestaw zawieszenia
• Numer części: K53370
• Seria / etykieta: ICON 24-25 LAND CRUISER 250 SERIES 1.25-3″ LIFT STAGE 10 SUSPENSION SYSTEM BILLET
• Tryb zawieszenia: Active
• 3″ lift height
• Korpus amortyzatora przedniego: 2.5″
• Korpus amortyzatora tylnego: 2.5″
• Przedni zbiornik: RR
• Tylny zbiornik: RR
• Regulowane tłumienie: tak
• Regulowana kompresja: tak
• Regulowane odbicie: nie
Zastosowanie (dopasowanie):
Rok Marka Model Wersja Uwagi
——— —— ———— ————- —–
2024–2025 Toyota Land Cruiser 1958
2024–2025 Toyota Land Cruiser Base
2024 Toyota Land Cruiser First Edition
Informacje dodatkowe
| Waga | 196,0 kg |
|---|---|
| Wymiary | 31 × 13 × 7 cm |
| Model pojazdu | |
| Wysokość liftu | |
| Producent | |
| Producent pojazdu | |
| Rok produkcji | |
| Wersja wyposażenia |
Tylko zalogowani klienci, którzy kupili ten produkt mogą napisać opinię.






Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.