ICON: zestaw zawieszenia 1.25-3″ lift Stage 10 Premium CNC – od 2024 Lexus GX550

Opis

Zestawy zawieszenia ICON Vehicle Dynamics do Lexus GX550 (2024-2025) zaprojektowano z myślą o maksymalnych osiągach i wymagającym kierowcy. Głównym celem inżynierów ICON jest zwiększenie skoku kół i skuteczności tłumienia, co przekłada się na znakomitą kontrolę pojazdu i komfort jazdy zarówno na drodze, jak i w terenie. System Stage 10 obejmuje dedykowane, precyzyjnie zestrojone amortyzatory coilover z serii 2.5 z RR wyposażonymi w CDEV, zapewniającymi doskonałe odprowadzanie ciepła, oraz sprężyny ICON opracowane tak, aby dawać lepsze”czucie” auta w całym zakresie pracy zawieszenia. Coilovery mają regulację wysokości w zakresie 1.25-3″ podniesienia przodu względem serii, co umożliwia zastosowanie większych i bardziej agresywnych zestawów kół oraz opon. RR znacząco zwiększają objętość oleju w amortyzatorze oraz powierzchnię oddawania ciepła, co ogranicza przegrzewanie i kawitację podczas intensywnej eksploatacji mogących prowadzić do spadku skuteczności tłumienia. Skup się na jeździe, a ICON Intelligent Control (IIC) będzie”czytał” teren i dokonywał niemal natychmiastowych korekt za pomocą zaworu Compression Damping Electronic Valve (CDEV) w każdym amortyzatorze. Systemem steruje się bezprzewodowo przez aplikację IIC w telefonie; po skonfigurowaniu działa on bez udziału kierowcy. Połączenie wsporników obniżających przedni mechanizm różnicowy oraz specjalnie dobranych długości coiloverów ICON maksymalizuje dostępny skok przedniego zawieszenia i zapobiega zakleszczaniu przegubów CV. Dodatkowo poliuretanowe tuleje mocowania dyferencjału zastępują miękkie tuleje OE, pomagając ograniczyć przemieszczanie się dyferencjału pod obciążeniem.

Dołączony zestaw górnych wahaczy ICON z frezowanego aluminium (billet) zaprojektowano tak, aby poprawić ogólne osiągi GX550 dzięki skorygowanej geometrii przedniej osi, większemu zakresowi regulacji pochylenia (camber) i wyprzedzenia sworznia zwrotnicy (caster) na pojeździe oraz lepszemu prześwitowi dla komponentów zawieszenia. Zastąpienie seryjnego przegubu kulowego nowym, serwisowalnym i regenerowalnym ICON Delta Joint PRO pozwala na pełny skok dobicia i rozciągnięcia przedniego zawieszenia, eliminując zakleszczanie. Dwustopniowa (dual-rate) konstrukcja tylnych sprężyn zapewnia bardziej miękką charakterystykę na wysokości jazdy oraz twardszą charakterystykę przeciążeniową, co łączy komfort na drodze z wysoką odpornością na dobicie i świetną pracą w terenie. Podniesienie tyłu o 2″ względem serii pozwala uzyskać wyrównaną sylwetkę przód-tył. Regulowany tylny drążek Panharda ICON z aluminium billet pomaga ponownie wycentrować tylną oś, a podwójne gwinty regulacyjne na końcówkach umożliwiają łatwą, precyzyjną korektę długości drążka bez konieczności jego demontażu lub rozbierania. Tylne górne i dolne łączniki ICON z aluminium billet mają regulację na pojeździe dzięki ICON double adjuster oraz wykorzystują bezsmarowe tuleje o podwójnej twardości (dual-durometer) na jednym końcu i masywne przeguby FK rod end na drugim, zapewniając najlepsze połączenie swobodnej artykulacji z izolacją i tłumieniem hałasu oraz drgań. Tylne amortyzatory ICON 2.5 Aluminum Series z RR i zintegrowanymi strefami odbojów poprawiają skuteczność tłumienia oraz wykorzystują dedykowane zaworowanie, które równoważy pracę pojazdu od przodu do tyłu. Zestaw zawieszenia ICON Vehicle Dynamics Stage 10 do Lexus GX550 (2024-2025) to doskonały wybór dla kierowców, którzy chcą zwiększyć możliwości pojazdu zarówno na asfalcie, jak i w terenie.

Najważniejsze cechy:
• Przednie coilovery 2.5 Series z RR zapewniające wyższą skuteczność tłumienia i lepszą kontrolę pojazdu oraz poprawione chłodzenie amortyzatorów
• Zwiększony skok kół i poprawiona jakość jazdy względem serii
• Obniżenie przedniego dyferencjału zapewnia korzystniejszy maksymalny kąt pracy przegubów CV i maksymalizuje dostępny skok kół
• Technologia zaworu CDEV umożliwia regulację ustawień tłumienia kompresji w pojeździe oraz aktywne dostosowanie przez ICON Intelligent Control (IIC)
• ICON Intelligent Control (IIC) wykorzystuje czujniki pokładowe do monitorowania przeciążeń i ruchu nadwozia oraz ustawień zdefiniowanych przez użytkownika, aby aktywnie wprowadzać niemal natychmiastowe zmiany tłumienia kompresji
• Regulowane coilovery zapewniają 1.25-3″ podniesienia przodu względem serii
• Górne wahacze (UCA) z aluminium billet dla większej wytrzymałości, trwałości oraz regulacji caster/camber bezpośrednio na pojeździe dla optymalnej sterowności
• Wahacze UCA wyposażone w opatentowany (U.S. Pat. 10,731,700) Delta Joint Pro z 90 stopniami całkowitej artykulacji
• Elementy obrabiane CNC z aluminium lotniczego 6061
• Odporne na korozję, powlekane CAD korpusy amortyzatorów coilover z tłoczyskami 7/8″
• Tylne górne i dolne łączniki billet poprawiają artykulację tylnej osi i umożliwiają regulację kąta wału napędowego na pojeździe
• Tylne sprężyny o charakterystyce dual-rate poprawiają osiągi i jakość jazdy, zapewniając 2″ podniesienia tyłu
• Regulowany na pojeździe tylny drążek Panharda z aluminium billet prawidłowo centruje tylną oś i poprawia pracę tylnego zawieszenia
• Łożyska FK Rod End dla wydłużonej żywotności i minimalnych ugięć
• Tylne amortyzatory 2.5 Aluminum Series z RR i tłoczyskami 7/8″ zapewniają wyższe osiągi i zbalansowane zestrojenie z coiloverami

Uwagi montażowe i dopasowanie:
• Fabryczne koła i opony: tak
• Zalecane felgi aftermarket: 17×8.5 with 6.32″ Backspace / 40mm Offset
• Zalecane felgi aftermarket: ICON Alloys – 18×9 with 6.6″ Backspace / 40mm Offset
• Zalecane opony aftermarket: 34″ x 11.50″ (Większe opony mogą pasować, ale będą wymagać przycięcia błotników i modyfikacji.)
• UWAGA APLIKACYJNA #55: Amortyzatory są w pełni serwisowalne. Wskazane wysokości liftu dotyczą pojazdu w konfiguracji seryjnej.
• UWAGA APLIKACYJNA #85: Podawane zakresy wysokości liftu dotyczą pojazdu w konfiguracji seryjnej. Zwiększenie masy pojazdu przez dodatkowe wyposażenie zmieni zakres liftu.
• UWAGA APLIKACYJNA #153: Niekompatybilne z pojazdami wyposażonymi w Adaptive Variable Suspension (AVS)
• UWAGA APLIKACYJNA #155: Wymaga kalibracji systemów Advanced Driver Assistance Systems (ADAS) po instalacji
• UWAGA APLIKACYJNA #175: Nie pasuje do GX550 Overtrail
• UWAGA APLIKACYJNA #198: Do obsługi aplikacji ICON Intelligent Control wymagane jest urządzenie z iOS

Dane techniczne:
• Typ produktu: Zestaw zawieszenia
• Numer części: K53360
• Seria / etykieta: ICON 24-25 GX550 1.25-3″ STAGE 10 SUSPENSION SYSTEM BILLET
• Tryb zawieszenia: aktywny
• Wysokość liftu: 3″
• Korpus przedniego amortyzatora: 2.5″
• Korpus tylnego amortyzatora: 2.5″
• Przedni zbiornik: RR
• Tylny zbiornik: RR
• Regulowane tłumienie: tak
• Regulowane tłumienie kompresji: tak
• Regulowane tłumienie odbicia: nie

Zastosowanie (dopasowanie):
Rok Marka Model Wersja Uwagi
——— —– —– ——— —–
2024–2025 Lexus GX550 Executive
2024–2025 Lexus GX550 Luxury
2024–2025 Lexus GX550 Premium
2024–2025 Lexus GX550 Signature