ICON: zestaw zawieszenia 1-2.5″ lift Stage 9 – od 2023 Toyota Sequoia (TRD Pro)

Opis

Zestaw kompletnego zawieszenia ICON Vehicle Dynamics Stage 9 do 2023-2025 Toyota Sequoia TRD Pro został zaprojektowany tak, aby zachować seryjne przednie górne wahacze z frezowanego aluminium (billet) stosowane w Sequoia TRD Pro, a jednocześnie poprawić osiągi na drodze i w terenie oraz zapewnić podniesienie i wypoziomowanie przodu dla właściwej postawy auta i możliwości montażu opon do 35″. System obejmuje przednie amortyzatory coilover 2.5 Series z RR oraz CDEV, a także tylne sprężyny o podwójnej charakterystyce oraz sprawdzone tylne amortyzatory 2.5 Aluminum Series z RR i CDEV. Skup się na jeździe, a ICON Intelligent Control (IIC)”odczyta” teren i wykona niemal natychmiastowe korekty za pomocą Compression Damping Electronic Valve (CDEV) w każdym amortyzatorze. Systemem sterujesz bezprzewodowo przez aplikację IIC w telefonie, a po skonfigurowaniu działa on bez ingerencji kierowcy.

Ten zestaw Stage 9 zawiera przednie coilovery 2023-2025 Toyota Sequoia VS 2.5 Series CDEV z RR, o długości amortyzatora dopasowanej do konkretnego pojazdu, co zapewnia kompatybilność z seryjnymi przednimi górnymi wahaczami stosowanymi w Sequoia TRD Pro. Regulacja tych coiloverów pozwala na podniesienie przodu względem serii w zakresie 1-2.5″, umożliwiając zastosowanie większych, bardziej agresywnych zestawów kół i opon. Długość i charakterystyka tłumienia dopasowane do pojazdu, wraz z większym korpusem amortyzatora 2.5″ i większą powierzchnią tłoka w porównaniu z elementami seryjnymi, zapewniają maksymalny możliwy skok przy zachowaniu fabrycznych przednich górnych wahaczy oraz wyższą jakość jazdy i lepszą pracę zawieszenia na drodze i w terenie. Zdalne zbiorniki (RR) znacząco zwiększają objętość oleju oraz powierzchnię odprowadzania ciepła, ograniczając przegrzewanie i kawitację podczas intensywnego użytkowania, co może prowadzić do spadku skuteczności tłumienia.

Compression Damping Electronic Valve (CDEV) to elektronicznie sterowany zawór dozujący przepływ oleju w celu regulacji siły tłumienia generowanej przez amortyzator podczas dobicia. Ten bezstopniowo regulowany zawór reaguje w mniej niż 40 ms i umożliwia bardzo precyzyjne korekty dla zmiennych warunków terenu. Obwody hydrauliczne CDEV są dobierane indywidualnie dla danej aplikacji, aby zapewnić najwyższą możliwą rozdzielczość i zakres dynamiczny dla konkretnego pojazdu. Zasilany przez ICON Intelligent Control oraz autorską aplikację mobilną ICON, system wykorzystuje informacje z pokładowego czujnika przeciążeń i żyroskopu, wykonuje obliczenia na podstawie algorytmów oraz ustawień użytkownika, przewiduje warunki i odpowiednio koryguje ustawienia amortyzatorów przez CDEV.

Regulowane, rurowe tylne dolne łączniki ICON wykonano z rury DOM 1-3/4 x .313 wall oraz wykończono wieloetapową czarną powłoką proszkową dla zwiększonej odporności na korozję. Zestaw tylnych dolnych łączników zawiera przeguby FK z wkładką PTFE, które zwiększają artykulację zawieszenia, ograniczają ugięcia oraz umożliwiają regulację długości łączników. Dodatkowo zastosowano tuleje o zróżnicowanej twardości (multi-durometer), które zapewniają cichą pracę i maksymalną kątowość bez potrzeby okresowego smarowania i/lub innych czynności obsługowych.

Tylne sprężyny o podwójnej charakterystyce zapewniają niższą (bardziej miękką) sztywność w zakresie wysokości jazdy oraz wyższą sztywność w strefie przeciążeniowej; połączenie to zapewnia komfort na drodze, bardzo dobrą odporność na dobicie oraz lepszą skuteczność w terenie. Zaprojektowane pod wyższą tylną wysokość jazdy, sprężyny zapewniają 2″ podniesienia tyłu względem serii w Sequoia TRD Pro, co pozwala uzyskać wyrównaną postawę przód–tył.

Uzupełnieniem zestawu Stage 9 są tylne amortyzatory 2.5 Aluminum Series z RR, specjalnie dostrojone do 2023-2025 Toyota Sequoia. Większa średnica amortyzatorów 2.5 Aluminum Series zapewnia świetne osiągi w terenie i płynną jazdę na asfalcie. Zdalne zbiorniki (RR) podnoszą skuteczność pracy, wydłużając czas utrzymania stabilnego tłumienia niezależnie od sytuacji oraz utrzymując niższą temperaturę pracy podczas intensywnego użytkowania. Amortyzatory mają również unikalną wewnętrzną strefę Bump Zone, która po aktywacji generuje dodatkowe 20% siły tłumienia, pomagając lepiej kontrolować twarde dobicia. Zestawienie ich z przednimi coiloverami ICON VS 2.5 Series CDEV zapewnia zrównoważoną kontrolę pojazdu od przodu do tyłu i bardzo dobre wrażenia z jazdy w Sequoia.

Najważniejsze cechy:
• Konstrukcja dopasowana do pojazdu: 2023-2025 Toyota Sequoia TRD Pro
• Przednie coilovery 2.5 Series z RR zapewniają lepsze tłumienie i kontrolę pojazdu oraz poprawione chłodzenie amortyzatorów
• Regulowane podniesienie przodu w zakresie 1-2.5″ względem serii
• Długość coiloverów dopasowana do zastosowania umożliwia użycie z seryjnymi górnymi wahaczami Sequoia TRD Pro
• Umożliwia zwiększenie skoku kół bez nadmiernego obciążania komponentów OE
• Technologia ICON CDE Valve umożliwia regulację tłumienia dobicia w pojeździe oraz aktywne dostosowanie przez ICON Intelligent Control (IIC)
• ICON Intelligent Control (IIC) wykorzystuje pokładowe czujniki do monitorowania przeciążeń i ruchu nadwozia oraz ustawień użytkownika, aby aktywnie wykonywać niemal natychmiastowe zmiany tłumienia dobicia
• Tylne sprężyny o podwójnej charakterystyce poprawiają osiągi i komfort jazdy, zapewniając 2″ podniesienia tyłu
• Rurowe tylne dolne łączniki poprawiają artykulację tylnego zawieszenia i umożliwiają regulację kąta wałka atakującego (pinion)
• Tylne amortyzatory 2.5 Aluminum Series z RR zapewniają wyższą skuteczność i zbalansowane zestrojenie względem coiloverów
• Wszystkie amortyzatory ICON są w pełni regenerowalne i możliwe do ponownego strojenia

Uwagi montażowe i dopasowanie:
• Fabryczne koła i opony: tak
• Zalecane felgi aftermarket: ICON Alloys – 17×8.5″ z 5.75″ Backspace / 25mm Offset
• Zalecane felgi aftermarket: ICON Alloys – 18×9″ z 6″ Backspace / 25mm Offset
• Zalecane opony aftermarket: 35″ x 12.50″ (Może być wymagane drobne przycinanie nadkoli i modyfikacje)
• UWAGA APLIKACYJNA #55: Amortyzatory są w pełni serwisowalne. Wskazane wysokości podniesienia dotyczą pojazdu w konfiguracji seryjnej.
• UWAGA APLIKACYJNA #85: Podane zakresy wysokości podniesienia dotyczą pojazdu w konfiguracji seryjnej. Zwiększenie masy pojazdu z powodu dodatkowego wyposażenia zmieni zakres podniesienia.
• UWAGA APLIKACYJNA #155: Wymagana jest rekalkibracja systemów wspomagania kierowcy (ADAS) po montażu
• UWAGA APLIKACYJNA #189: Dla Sequoia TRD Pro zalecany, ale nieobowiązkowy jest ICON diff drop (part# 55156). Jeśli montowany jest ICON diff drop, wymagany jest także ICON skid plate spacer kit (part# 55164).
• UWAGA APLIKACYJNA #190: Zaprojektowane do współpracy z seryjnymi, frezowanymi (billet) przednimi górnymi wahaczami TRD
• UWAGA APLIKACYJNA #198: Do obsługi aplikacji ICON Intelligent Control wymagane jest urządzenie z iOS

Dane techniczne:
• Typ produktu: Zestaw zawieszenia
• Numer katalogowy: K53399T
• Seria / oznaczenie: ICON 23-25 SEQUOIA TRD PRO 2.5″ STAGE 9 SUSPENSION SYSTEM TUBULAR
• Tryb zawieszenia: aktywny
• Wysokość liftu: 2.5″
• Obudowa przedniego amortyzatora: 2.5″
• Obudowa tylnego amortyzatora: 2.5″
• Przedni zbiornik: RR
• Tylni zbiornik: RR
• Regulowane tłumienie: tak
• Regulowane tłumienie dobicia: tak
• Regulowane tłumienie odbicia: nie

Zastosowanie (dopasowanie):
Rok Marka Model Wersja Uwagi
——— —— ——- ——– —–
2023–2025 Toyota Sequoia TRD Pro