ICON: zestaw zawieszenia 1-2.5″ lift Stage 5 – 2007-16 GM 1500

Opis

Zestawy zawieszenia ICON Vehicle Dynamics do pojazdów 2007-2016 GM Silverado/Sierra 1500 zostały zaprojektowane tak, aby znacząco poprawić komfort jazdy na drodze i w terenie. Głównym celem inżynierów ICON było zwiększenie skoku kół i zdolności tłumienia, co przekłada się na znakomitą kontrolę pojazdu i jakość jazdy zarówno na asfalcie, jak i poza nim. Mając na uwadze skok kół i komfort, inżynierowie ICON przeanalizowali każdy element zawieszenia platformy GM i wyeliminowali obszary, z których można było wydobyć dodatkowe osiągi. System Stage 5 oferuje wyższy poziom wydajności, który wyraźnie poprawia ogólne właściwości jezdne pojazdu na drodze i w terenie.

W zestawie zastosowano amortyzatory typu coilover 2.5″ (RR), dostrojone pod konkretny pojazd, oraz tylne amortyzatory ICON 2.5 Aluminum Series ze zbiornikiem i CDCV, zapewniające doskonałe odprowadzanie ciepła. Coilovery wykorzystują sprężyny Eibach opracowane przez ICON, co zapewnia lepsze wyczucie pojazdu w całym zakresie pracy zawieszenia. Zewnętrzne zbiorniki z przodu i z tyłu pomagają utrzymać optymalne osiągi, wydłużając czas stałego tłumienia i utrzymując niższą temperaturę pracy amortyzatorów podczas długotrwałej jazdy w terenie. Coilovery 2.5″ (RR) i CDCV mają również regulację wysokości w zakresie 1-2.5″, co umożliwia zastosowanie większych, bardziej agresywnych zestawów kół i opon.

Zestaw zawieszenia ICON Vehicle Dynamics 2007-2016 GM Silverado/Sierra 1500 Stage 5 to doskonały wybór dla kierowców, którzy chcą zwiększyć możliwości swojego pickupa na drodze, a jednocześnie uzyskać optymalne osiągi w terenie.

System zawiera górne wahacze z opatentowanym przegubem Delta Joint. Delta Joint to wytrzymały przegub kulowy o dużym kącie pracy, łączący trwałość przegubu kulowego z charakterystyką działania tradycyjnego uniballa. Standardowy w branży uniball bardzo dobrze umożliwia pracę wahaczy przy minimalnych naprężeniach, jednak w zastosowaniach codziennych ma wrodzoną słabość: jest narażony na działanie warunków zewnętrznych. Delta Joint ma cynkowaną obudowę, zapewniającą pierwszą warstwę ochrony przed korozją, a wytrzymałe uszczelnienie smarowe chroni wnętrze przegubu przed potencjalnie szkodliwymi czynnikami. Konstrukcja metal-metal oraz możliwość smarowania zwiększają trwałość Delta Joint, jednocześnie zapewniając cichą pracę. Unikalność Delta Joint polega na tym, że łączy to, co najlepsze z obu rozwiązań w górnych wahaczach ICON: jest bardziej odporny niż uniball, a jednocześnie oferuje większy zakres kątowy niż typowy przegub kulowy.

Najważniejsze cechy:
• Pasuje do modeli 2WD i 4WD
• Zwiększony skok kół i poprawa komfortu jazdy względem seryjnego bez zmiany zdolności holowania
• Przednie i tylne amortyzatory dostrojone pod konkretny pojazd dla lepszego tłumienia i kontroli
• Amortyzatory ICON z CDCV umożliwiają pełną, regulowaną konfigurację pracy amortyzatorów
• Regulowane coilovery (RR) o wysokości liftu 1-3″
• Elementy obrabiane CNC z aluminium lotniczego 6061
• Odporne na korozję korpusy coiloverów pokryte powłoką CAD z trzpieniami 7/8″
• Wysokowytrzymały dolny bar pin ze stopu, obrabiany CNC
• Łożyska końcówek drążków FK zapewniające dłuższą żywotność i minimalne ugięcie
• Tylne amortyzatory 2.5 Aluminum Series ze zbiornikiem i trzpieniami 7/8″
• System w 100% bolt-on – instalacja bez wiercenia, cięcia ani spawania

Uwagi montażowe i dopasowanie:
• Fabryczne koła i opony: tak
• Zalecane felgi aftermarket: ICON Alloys – 17×8.5″ z 4.75″ Backspace / 0mm Offset
• Zalecane felgi aftermarket: ICON Alloys – 18×9″ z 5″ Backspace / 0mm Offset
• Zalecane felgi aftermarket: ICON Alloys – 20×9″ z 5″ Backspace / 0mm Offset
• Zalecane opony aftermarket: 33″ x 11.50″ (Większe opony mogą pasować, ale konieczne będą przycięcia nadkoli i modyfikacje.)
• UWAGA APLIKACYJNA #48: Może być wymagane niewielkie zmodyfikowanie fabrycznych punktów mocowania amortyzatorów
• UWAGA APLIKACYJNA #55: Amortyzatory są w pełni serwisowalne. Wskazane wysokości coiloverów dotyczą pojazdu w konfiguracji seryjnej
• UWAGA APLIKACYJNA #89: Nie działa w modelach SUV
• UWAGA TECHNICZNA: Kompatybilne tylko z fabrycznymi wrzecionami (OE). NIE montować w połączeniu z jakimikolwiek wrzecionami aftermarketowymi.
• UWAGA TECHNICZNA: Niekompatybilne z modelami wyposażonymi w Magnetic Ride Control
• UWAGA TECHNICZNA: Niekompatybilne z modelami hybrydowymi
• UWAGA TECHNICZNA: Dołączone tylne amortyzatory są kompatybilne z 0-1.5″ liftu tyłu w większości modeli
• UWAGA TECHNICZNA: Aplikacje Small Taper można rozpoznać po kutych stalowych, fabrycznych przednich dolnych wahaczach
• Wysyłane w kilku pudełkach

Dane techniczne:
• Typ produktu: Zestaw zawieszenia
• Numer części: K73005
• 2.5″ wysokość liftu
• Regulowane tłumienie: nie
• Regulacja dobicia (kompresja): nie
• Regulacja odbicia: nie

Zastosowanie (dopasowanie):
Rok Marka Model Wersja Uwagi
——— ——— ————– ———— —–
2007–2012 Chevrolet Silverado 1500 Base *1
2014 Chevrolet Silverado 1500 Base *1
2016 Chevrolet Silverado 1500 Base *1
2016 Chevrolet Silverado 1500 Custom *1
2014–2016 Chevrolet Silverado 1500 High Country *1
2007–2013 Chevrolet Silverado 1500 LS *1
2015–2016 Chevrolet Silverado 1500 LS *1
2007–2016 Chevrolet Silverado 1500 LT *1
2007–2016 Chevrolet Silverado 1500 LTZ *1
2015–2016 Chevrolet Silverado 1500 SSV *1
2007–2016 Chevrolet Silverado 1500 WT *1
2010–2013 Chevrolet Silverado 1500 XFE *1
2007–2013 GMC Sierra 1500 Denali *1
2007–2013 GMC Sierra 1500 SL *1
2007–2016 GMC Sierra 1500 SLE *1
2007–2016 GMC Sierra 1500 SLT *1
2007–2013 GMC Sierra 1500 WT *1
2010–2013 GMC Sierra 1500 XFE *1

Uwagi:
*1 Zalecany rozmiar felgi aftermarket: 17×8.5″ z 4.75″ Backspace / 0mm Offset