Opis
Zestawy zawieszenia ICON Vehicle Dynamics do Toyota Hilux zostały zaprojektowane z myślą o maksymalnych osiągach i wymagającym kierowcy. Podczas prac badawczo-rozwojowych ICON uwzględniono zróżnicowane zastosowania tego pojazdu na całym świecie. System Hilux Stage 5 zapewnia poziom osiągów, który wyraźnie poprawia właściwości jezdne zarówno na drodze, jak i w terenie. Specyficznie zestrojone amortyzatory coilover 2.5″ z RR z CDCV oraz elementy ICON 2.0 Aluminum Series zapewniają znakomite odprowadzanie ciepła, a coilovery wykorzystują sprężyny Eibach zaprojektowane przez ICON, co przekłada się na lepsze”czucie” pojazdu w całym zakresie pracy zawieszenia. RR z przodu i z tyłu zapewniają optymalną pracę poprzez wydłużenie czasu utrzymania stałego tłumienia, utrzymując amortyzatory w niższej temperaturze roboczej podczas dłuższej jazdy w terenie. Te coilovery 2.5″ z RR i CDCV mają również regulację wysokości w zakresie 0-3″, co umożliwia zastosowanie większych, bardziej agresywnych zestawów kół i opon. ICON uwzględnił sztywniejszą konstrukcję Hiluxa, uznając, że potrzebne jest znacznie solidniejsze, całościowe zestrojenie amortyzatorów, aby zapewnić odpowiednie tłumienie na różnych nawierzchniach i przy różnym obciążeniu pojazdu. Zastosowanie jarzma (shackle) do podniesienia tyłu Hiluxa, gdy przód ustawiony jest na 3″, pozwala zachować fabryczną nośność, a jednocześnie zwiększa skok zawieszenia ku górze. Frezowane górne wahacze z uniball (billet uniball upper control arms) w Hiluxie nie tylko zwiększają wytrzymałość i trwałość, ale też pomagają zachować fabryczny zakres ustawień geometrii, umożliwiając regulację na pojeździe. Ta dbałość o szczegóły sprawia, że sportowe zestawy zawieszenia ICON Vehicle Dynamics są ostatecznym rozwiązaniem dla Toyota Hilux.
Najważniejsze cechy:
• Zwiększony skok koła i lepszy komfort jazdy względem seryjnego zawieszenia bez zmiany możliwości holowania
• Amortyzatory z RR z przodu i z tyłu, zestrojone pod konkretny pojazd, dla lepszego tłumienia i kontroli
• Przednie coilovery z ICON CDCV dla pełnej, regulowanej możliwości strojenia amortyzatorów
• Regulacja coiloverów w zakresie 0-3″ wysokości podniesienia
• Komponenty obrabiane CNC z aluminium 6061 (lotniczej klasy)
• Korpus amortyzatora coilover z powłoką CAD odporną na korozję, z tłoczyskiem 7/8″
• Przeguby FK (rod end bearings) dla dłuższej żywotności i minimalnych ugięć
• Tylny amortyzator z aluminiowym korpusem 2.0 i tłoczyskiem 5/8″
• System w 100% typu bolt-on — montaż bez wiercenia, cięcia i spawania
Uwagi montażowe i dopasowanie:
• Fabryczne koła i opony: tak
• Zalecane felgi aftermarket: ICON Alloys – 17×8.5″ z 4.75″ Backspace / 0mm Offset
• Zalecane felgi aftermarket: ICON Alloys – 18×9″ z 5.00″ Backspace / 0mm Offset
• Zalecane felgi aftermarket: ICON Alloys – 20×9″ z 5.00″ Backspace / 0mm Offset
• Zalecane opony aftermarket: 33″ x 11.25″ (Większe opony mogą pasować, ale będzie wymagane przycinanie nadkoli i modyfikacje.)
• UWAGA APLIKACYJNA #47: Sprężyna Expedition 700Lb/In dostępna dla pojazdów z cięższym wyposażeniem
• UWAGA APLIKACYJNA #55: Amortyzatory są w pełni serwisowalne. Podane wysokości coiloverów dotyczą pojazdu w seryjnej konfiguracji
• UWAGA APLIKACYJNA #82: Można dodać tylne sprężyny, aby uzyskać dodatkową wysokość podniesienia tyłu do 2′” i dopasować ją do regulacji podniesienia przodu 3″
• Wysyłka w kilku paczkach
Dane techniczne:
• Produkt: Zestaw zawieszenia
• Numer części: K53145
• Wysokość liftu: 3″
• Regulowane tłumienie: nie
• Regulacja dobicia (kompresja): nie
• Regulacja odbicia: nie
Zastosowanie (dopasowanie):
Rok Marka Model Wersja Uwagi
——— —— —– ——– —–
2012–2015 Toyota Hilux —
Informacje dodatkowe
| Waga | 90,0 kg |
|---|---|
| Wymiary | 27 × 12 × 8 cm |
| Model pojazdu | |
| Wysokość liftu | |
| Producent | |
| Producent pojazdu | |
| Rok produkcji |
Tylko zalogowani klienci, którzy kupili ten produkt mogą napisać opinię.






Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.