Opis
Zestawy zawieszenia ICON Vehicle Dynamics do Toyoty Hilux zostały zaprojektowane z myślą o maksymalnych osiągach i wymagającym kierowcy. Różnorodne zastosowania tego pojazdu na całym świecie zostały uwzględnione w procesie badań i rozwoju ICON. System Hilux Stage 3 zapewnia poziom osiągów, który znacząco poprawia właściwości jezdne zarówno na drodze, jak i w terenie. Amortyzatory coilover 2.5″ zestrojone pod konkretny pojazd mają IR, co zapewnia wyjątkowo dobre odprowadzanie ciepła, a sprężyny Eibach opracowane przez ICON dają świetne wyczucie pracy zawieszenia w całym zakresie ugięcia. Coilovery 2.5″ mają regulację wysokości w zakresie 0-3″, co pozwala w razie potrzeby zastosować większe, bardziej agresywne zestawy kół i opon. Tylne amortyzatory ICON 2.0 Aluminum Series z RR równoważą pracę zawieszenia przód/tył oraz zapewniają optymalną wydajność, wydłużając czas utrzymania powtarzalnego tłumienia dzięki utrzymaniu niższej temperatury pracy amortyzatorów podczas dłuższej jazdy w terenie. ICON uwzględnił sztywniejszą konstrukcję Hiluxa, uznając, że potrzebne jest znacznie bardziej solidne zestrojenie amortyzatorów, aby zapewnić odpowiednie tłumienie na zróżnicowanych nawierzchniach i przy różnych obciążeniach pojazdu. Zastosowanie shackle do podniesienia tyłu Hiluxa, gdy przód ustawiony jest na 3″, pozwala zachować fabryczną nośność, a jednocześnie zwiększyć skok zawieszenia w górę. Frezowane górne wahacze z uniballem nie tylko zwiększają wytrzymałość i trwałość, ale również pomagają utrzymać fabryczny zakres geometrii, umożliwiając regulację bezpośrednio na pojeździe. Ta dbałość o detale sprawia, że sportowe zestawy zawieszenia ICON Vehicle Dynamics są najlepszym rozwiązaniem dla Toyoty Hilux.
Najważniejsze cechy:
• Zwiększony skok kół i lepszy komfort jazdy w porównaniu z seryjnym, bez zmian w zdolności holowania
• Amortyzatory przednie i tylne zestrojone pod konkretny pojazd dla lepszego tłumienia i kontroli
• Regulowane coilovery o zakresie podniesienia 0-3″
• Elementy frezowane CNC z aluminium lotniczego 6061
• Korpus amortyzatora coilover odporny na korozję, powlekany CAD, z wałkiem 7/8″
• Łożyska przegubowe FK dla wydłużonej żywotności i minimalnego ugięcia
• Tylne amortyzatory z aluminiowym korpusem 2.0 i wałkiem 5/8″
• Wahacze z uniballem umożliwiają regulację na pojeździe
• System w 100% montowany śrubowo — instalacja nie wymaga wiercenia, cięcia ani spawania
Uwagi montażowe i dopasowanie:
• Fabryczne koła i opony: tak
• Zalecane felgi aftermarket: ICON Alloys – 17×8.5″ z 4.75″ Backspace / 0mm Offset
• Zalecane felgi aftermarket: ICON Alloys – 18×9″ z 5.00″ Backspace / 0mm Offset
• Zalecane felgi aftermarket: ICON Alloys – 20×9″ z 5.00″ Backspace / 0mm Offset
• Zalecane opony aftermarket: 33″ x 11.25″ (Większe opony mogą pasować, ale wymagane będzie przycinanie nadkoli i modyfikacje.)
• UWAGA APLIKACYJNA #47: 700Lb/In Expedition Coil dostępna dla pojazdów z bogatszym wyposażeniem
• UWAGA APLIKACYJNA #55: Amortyzatory są w pełni serwisowalne. Wskazane wysokości coiloverów dotyczą pojazdu w wyposażeniu seryjnym
• UWAGA APLIKACYJNA #82: Tylne sprężyny można dodać, aby zwiększyć podniesienie tyłu do 2′” w celu dopasowania do regulacji podniesienia przodu 3″
• Wysyłane w kilku paczkach
Dane techniczne:
• Typ produktu: Zestaw zawieszenia
• Numer części: K53138
• 3″ wysokość podniesienia
• Regulowane tłumienie: nie
• Regulowane dobicie (kompresja): nie
• Regulowane odbicie: nie
Zastosowanie (dopasowanie):
Rok Marka Model Wersja Uwagi
——— —— —– ——– —–
2005–2011 Toyota Hilux —
Informacje dodatkowe
| Waga | 82,0 kg |
|---|---|
| Wymiary | 26 × 13 × 7 cm |
| Model pojazdu | |
| Wysokość liftu | |
| Producent | |
| Producent pojazdu | |
| Rok produkcji |
Tylko zalogowani klienci, którzy kupili ten produkt mogą napisać opinię.






Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.