ICON: zestaw zawieszenia 0-2.13″ lift Stage 1 – od 2023 Toyota Sequoia

Opis

Zestaw kompletnego zawieszenia ICON Vehicle Dynamics Stage 1 dla Toyota Sequoia 2023-2025 to podstawowy pakiet zawieszenia o podwyższonych osiągach, zapewniający lepsze właściwości na drodze i w terenie, a także uniesienie i wypoziomowanie przodu dla właściwej sylwetki oraz możliwość montażu opon do 35″. System obejmuje innowacyjne amortyzatory coilover z serii 2.5 EXP oraz zestaw obniżenia stabilizatora na przód pojazdu, a także tylne sprężyny o charakterystyce dual-rate i sprawdzone amortyzatory monotube 2.0, ładowane azotem, z IR.

Zestaw Stage 1 zawiera przednie amortyzatory EXP Series dla Toyota Sequoia 2023-2025, które łączą osiągi w pełni regenerowalnego, wysokiej klasy amortyzatora o średnicy 2.5″ z wygodą i korzyściami kosztowymi wynikającymi z ponownego użycia fabrycznej sprężyny oraz innych elementów Sequoia. Seria EXP wypełnia lukę między liftami na dystansach a coiloverami z gwintowanym korpusem, zapewniając podniesienie zawieszenia, indywidualnie zestrojoną charakterystykę pracy i maksymalny skok — w ekonomicznym pakiecie.

Dołączone uchwyty obniżenia stabilizatora pomagają zminimalizować zakleszczanie (bind) łączników stabilizatora OE w całym zakresie pracy zawieszenia. Dzięki temu zawieszenie porusza się swobodniej i pozwala wykorzystać pełny zakres skoku kół bez nadmiernego obciążania elementów OE.

Konstrukcja tylnych sprężyn dual-rate zapewnia bardziej miękką charakterystykę sprężyny dla wysokości jazdy oraz twardszą charakterystykę przy dużym obciążeniu; razem przekłada się to na komfort na drodze, wysoką odporność na dobicie i lepsze osiągi w terenie. Zaprojektowane z myślą o niższej docelowej wysokości tylnej części, sprężyny te zapewniają 2″ liftu tyłu względem seryjnego w Sequoia bez pakietu TRD lub 0″ liftu tyłu w Sequoia z pakietem TRD Off-Road, co umożliwia wyrównanie wysokości przód-tył.

Uzupełnieniem systemu zawieszenia Stage 1 są tylne amortyzatory VS 2.0 Aluminum Series, przygotowane specjalnie dla Sequoia 2023-2025. Amortyzatory 2.0 Aluminum Series stanowią wysokiej jakości modernizację dla kierowcy na co dzień oraz użytkownika weekendowego, który oczekuje lepszych osiągów na drodze i w terenie. Zestawione z przednimi coiloverami ICON 2.5 EXP zapewniają zrównoważoną kontrolę pojazdu od przodu do tyłu oraz bardzo dobre ogólne wrażenia z jazdy Sequoią.

Najważniejsze cechy:
• Konstrukcja dedykowana dla Toyota Sequoia 2023-2025
• Przednie amortyzatory 2.5 EXP Series z IR wykorzystują fabryczną sprężynę i fabryczny osprzęt sprężyny
• Regulowany lift przodu w zakresie 0-2.13″ względem serii, z użyciem pierścienia segera
• Dołączone uchwyty obniżenia stabilizatora redukują zakleszczanie łączników stabilizatora OE
• Umożliwia pełny skok kół bez nadmiernego obciążania elementów OE
• Tylne sprężyny dual-rate poprawiają osiągi i komfort jazdy, zapewniając 0″ lub 2″ liftu tyłu — w zależności od fabrycznego pakietu zawieszenia pojazdu
• Tylne amortyzatory 2.0 Aluminum Series zapewniają zrównoważone zestrojenie z coiloverami i lepsze osiągi
• Wszystkie amortyzatory ICON są w pełni regenerowalne i możliwe do ponownego zestrojenia

Uwagi montażowe i dopasowanie:
• Dopasowanie do fabrycznych kół i opon: tak
• Zalecane felgi aftermarket: ICON Alloys – 17×8.5″ z 5.75″ Backspace / 25mm Offset
• Zalecane felgi aftermarket: ICON Alloys – 18×9″ z 6″ Backspace / 25mm Offset
• Zalecane opony aftermarket: 35″ x 12.50″ (może być wymagane drobne przycinanie nadkoli i modyfikacje)
• UWAGA APLIKACYJNA #55: Amortyzatory są w pełni serwisowalne. Podane wartości liftu dotyczą pojazdu w konfiguracji seryjnej.
• UWAGA APLIKACYJNA #85: Deklarowane zakresy liftu dotyczą pojazdu w konfiguracji seryjnej. Zwiększenie masy pojazdu przez akcesoria zmieni zakres liftu.
• UWAGA APLIKACYJNA #142: Niezgodne z pojazdami wyposażonymi w pneumatyczne tylne zawieszenie z kontrolą wysokości i samopoziomowaniem (Load-Leveling Rear Height Control).
• UWAGA APLIKACYJNA #144: Niezgodne z TRD Pro
• UWAGA APLIKACYJNA #149: Dla modeli 4WD bez pakietu TRD Off-Road ICON zaleca zastosowanie ICON Diff Drop (Part# 55156) lub użycie półosi Toyota TRD (Part# 434200C020 Driver / 434100C020 Pass). Niezastosowanie się do tego może spowodować uszkodzenie przedniej półosi. Nie jest wymagane dla TRD Pro.
• UWAGA APLIKACYJNA #153: Niezgodne z pojazdami wyposażonymi w Adaptive Variable Suspension (AVS)
• UWAGA APLIKACYJNA #155: Wymaga ponownej kalibracji systemów Advanced Driver Assistance Systems (ADAS) po montażu
• UWAGA APLIKACYJNA #171: Jeśli pojazd jest wyposażony w aluminiową osłonę pod silnikiem TRD, wymagany jest również element # 55164
• UWAGA TECHNICZNA: Większość podwersji Sequoia będzie miała zakres liftu przodu 0-2.13″ względem serii oraz 2″ liftu tyłu względem serii. Podwersje wyposażone w pakiet TRD Off-Road nie uzyskują liftu i pozostają na fabrycznej wysokości przodu i tyłu, ale z poprawioną jakością jazdy i osiągami zawieszenia.

Dane techniczne:
• Typ produktu: Zestaw zawieszenia
• Numer części: K53231
• Seria / oznaczenie: ICON 23-25 SEQUOIA 0-2.13″ STAGE 1 SUSPENSION SYSTEM
• Tryb zawieszenia: Pasywny
• Wysokość liftu: 2.13″
• Korpus przedniego amortyzatora: 2.5″
• Korpus tylnego amortyzatora: 2″
• Przedni zbiornik: IR
• Tylny zbiornik: IR
• Regulowane tłumienie: nie
• Regulowana kompresja: nie
• Regulowane odbicie: nie

Zastosowanie (dopasowanie):
Rok Marka Model Wersja Uwagi
——— —— ——- ———— —–
2025 Toyota Sequoia 1794 Edition
2023–2025 Toyota Sequoia Capstone
2023–2025 Toyota Sequoia Limited
2023–2025 Toyota Sequoia Platinum
2023–2025 Toyota Sequoia SR5
2023 Toyota Sequoia TRD Off-Road