ICON: zestaw wzmocnienia układu kierowniczego Stage 1 – od 2018 Jeep Wrangler JL/ od 2020 Jeep Gladiator

Opis

Zestawy ICON Vehicle Dynamics Ultimate Front End Kit zostały zaprojektowane, aby poprawić czucie układu kierowniczego, kontrolę nad pojazdem i ogólne właściwości jezdne poprzez wymianę oraz modernizację kluczowych, zużytych komponentów OE. We współpracy z Dynatrac, ICON łączy swoje elementy zawieszenia ze sworzniami Dynatrac HD BallJoints, zapewniając kompletne rozwiązanie dla przedniego zawieszenia, które rozwiązuje typowe problemy z układem kierowniczym mogące prowadzić do”luźnego” prowadzenia, spadku stabilności, nerwowego toru jazdy, nierównomiernego zużycia opon, a nawet zjawiska death-wobble.

Zestaw Stage 1 Ultimate Front End Kit do 2018-2023 Jeep Wrangler JL oraz 2020-2023 Jeep Gladiator zawiera amortyzator skrętu ICON Centerline, który tłumi impulsy z układu kierowniczego i eliminuje drgania. Dzięki konstrukcji typu through-shaft zapewnia stałe tłumienie i eliminuje typowe dla tradycyjnych stabilizatorów odczucie pchania/ciągnięcia. Stabilizator opracowano z myślą o szerokiej gamie akcesoryjnych komponentów do Jeepa; ma konstrukcję o dużym prześwicie, co umożliwia montaż we wszystkich systemach zawieszenia ICON. Nowy amortyzator Centerline wykorzystuje te same sprawdzone rozwiązania konstrukcyjne co amortyzatory ICON 2.0 Aluminum Series. Obejmują one: korpus amortyzatora z aluminium 6063 z bezbarwną anodą dla odporności na korozję, 5/8″ chromowany wał z hartowanej stali dla trwałości, olej amortyzatorowy 5WT zapewniający powtarzalne tłumienie w szerokim zakresie temperatur pracy oraz wysokotemperaturowy, trwały pakiet uszczelnień odporny na trudne warunki na drodze i w terenie. Centerline montuje się za pomocą frezowanych CNC zacisków na drążek kierowniczy z aluminium billet 1-3/8″ (dostępne także zaciski 1-5/8″), a końcówka wykorzystuje łożyska sferyczne FK dla precyzyjnej i niezawodnej pracy.

Uzupełnieniem zestawu Stage 1 jest pełny komplet przednich górnych i dolnych sworzni Dynatrac HD BallJoints. Dynatrac HD BallJoints mają hartowane, wytrzymałe korpusy billet z trzpieniami chromolowymi oraz hartowaną, precyzyjnie szlifowaną kulę ze stali nierdzewnej. Unikalne uszczelnienia zapobiegają przedostawaniu się zanieczyszczeń, a sworznie mają smarowniczki oraz punkty zużycia pokryte PTFE, co zapewnia długą i trwałą eksploatację. Te wysokiej klasy sworznie wykorzystują także ekskluzywne zabezpieczenie w postaci pierścienia osadczego (snap-ring), które zapobiega przemieszczaniu się korpusów sworzni w gnieździe osi pod dużym obciążeniem wynikającym z ciężaru dużych opon w ekstremalnym terenie. W zestawie znajduje się również zestaw montażowy Dynatrac, który ułatwia instalację i czyni ją prostą oraz przejrzystą. Fabryczne sworznie często zużywają się szybciej przy większych oponach terenowych, dużych przebiegach lub intensywnej jeździe w terenie. Wymiana zużytych sworzni fabrycznych na Dynatrac HD BallJoints, zaprojektowane specjalnie do rygorystycznych wymagań tych pojazdów, stanowi długoterminowe rozwiązanie i pomaga maksymalizować ogólne właściwości jezdne Jeepa Wranglera oraz Jeepa Gladiatora.

Najważniejsze cechy:
• Poprawia czucie kierownicy i kontrolę nad pojazdem
• Konstrukcja amortyzatora skrętu typu through-shaft eliminuje uczucie pchania/ciągnięcia typowe dla tradycyjnych stabilizatorów
• Zwiększone tłumienie układu kierowniczego w porównaniu z jednostką seryjną
• Symetryczne czucie kierownicy w całym zakresie pracy
• Amortyzator skrętu Centerline jest w pełni serwisowalnym amortyzatorem ICON 2.0 Aluminum Series
• Aluminiowy korpus 6063 z bezbarwną anodą zapewnia znakomitą odporność na korozję i bardzo dobre odprowadzanie ciepła
• 5/8″ chromowane, hartowane stalowe wały amortyzatora
• Olej amortyzatorowy 5WT zapewnia stałe tłumienie zawieszenia w szerokim zakresie temperatur
• Łożyska końcówek FK w amortyzatorze skrętu dla precyzyjnego działania
• Pełny zestaw oryginalnych przednich górnych i dolnych sworzni Dynatrac
• Wysokowytrzymałe elementy sworzni obrabiane CNC
• Hartowane, wytrzymałe korpusy sworzni billet z trzpieniami chromolowymi
• Hartowana, precyzyjnie szlifowana kula ze stali nierdzewnej
• Uszczelniona, smarowalna konstrukcja sworzni z punktami zużycia pokrytymi PTFE zapewnia długą żywotność
• Pierścień osadczy zapobiega niepożądanemu przemieszczaniu się sworznia w obudowie osi
• Regenerowalna konstrukcja sworzni umożliwiająca serwis bez demontażu z pojazdu

Uwagi montażowe i dopasowanie:
• UWAGA TECHNICZNA: Pasuje do 2018-2023 Jeep Wrangler JL oraz 2020-2023 Jeep Gladiator wyposażonych w OE lub Dynatrac ProRock 44 przednie osie
• UWAGA TECHNICZNA: Jeśli używany jest wzmocniony, akcesoryjny drążek kierowniczy 1-5/8″, należy zastosować zestaw nadwymiarowych zacisków (PN: 614525)
• UWAGA TECHNICZNA: Niekompatybilne z Unlimited Rubicon 392. Więcej informacji w ICON Help Center.

Dane techniczne:
• Typ produktu: Zestaw modernizacyjny układu kierowniczego
• Numer części: K2211
• Seria / oznaczenie: ICON 18-23 JEEP JL/20-23 JT STAGE 1 ULTIMATE FRONT END KIT
• Regulowane tłumienie: nie
• Regulowane dobicie (kompresja): nie
• Regulowane odbicie: nie

Zastosowanie (dopasowanie):
Rok Marka Model Wersja Uwagi
——— —- ——— ——————————– —–
2020–2023 Jeep Gladiator —
2021 Jeep Wrangler 80th Anniversary
2021 Jeep Wrangler Freedom
2023 Jeep Wrangler Freedom
2021 Jeep Wrangler Islander
2018–2023 Jeep Wrangler Rubicon
2019–2020 Jeep Wrangler Rubicon Deluxe
2018–2023 Jeep Wrangler Sport
2018–2023 Jeep Wrangler Sport S
2021 Jeep Wrangler Unlimited 80th Anniversary
2021 Jeep Wrangler Unlimited Freedom
2021–2022 Jeep Wrangler Unlimited High Altitude
2021–2022 Jeep Wrangler Unlimited High Altitude 4xe
2022 Jeep Wrangler Unlimited High Tide
2021 Jeep Wrangler Unlimited Islander
2018–2019 Jeep Wrangler Unlimited Moab
2018–2023 Jeep Wrangler Unlimited Rubicon
2021–2022 Jeep Wrangler Unlimited Rubicon 4xe
2020 Jeep Wrangler Unlimited Rubicon Deluxe
2022 Jeep Wrangler Unlimited Rubicon Tuscadero
2020 Jeep Wrangler Unlimited Rubicon Xtreme
2023 Jeep Wrangler Unlimited Rubicon Xtreme Sunride
2018–2023 Jeep Wrangler Unlimited Sahara
2021–2022 Jeep Wrangler Unlimited Sahara 4xe
2021–2022 Jeep Wrangler Unlimited Sahara Altitude
2021–2022 Jeep Wrangler Unlimited Sahara High Altitude
2018–2022 Jeep Wrangler Unlimited Sport
2021–2022 Jeep Wrangler Unlimited Sport Altitude
2018–2022 Jeep Wrangler Unlimited Sport S
2021–2022 Jeep Wrangler Unlimited Willys
2021–2022 Jeep Wrangler Unlimited Willys Sport
2021–2023 Jeep Wrangler Willys
2021–2023 Jeep Wrangler Willys Sport