ICON: zestaw dodatkowych amortyzatorów Stage 3 – System S2 – 03-09 4Runner/07-09 FJ Cruiser/05-15 Tacoma

SKU: ICO-K53113
W magazynie

Dostępność w magazynach:

  • Magazyn USA: 3 szt. (wysyłka w 6-8 dni)15739,00  i

15490,00 

ICON 03-09 4Runner/07-09 FJ Cruiser/05-15 Tacoma Stage 3 S2 Secondary Shock Kit

W magazynie
Niska dostępność:

Pozostała ilość: 3

Masz pytanie? Zapytaj specjalistę

+48 530 302 030

Opis

System ICON Vehicle Dynamics S2 Secondary Shock na nowo definiuje możliwości terenowe Toyoty Tacoma (2005-2015), Toyoty 4Runner (2003-2009) oraz Toyoty FJ Cruiser (2007-2009), umożliwiając montaż dodatkowego amortyzatora do istniejącej konfiguracji coilover ICON. Dodanie dodatkowego amortyzatora 2.5 Aluminum Series lub Omega Bypass oznacza możliwość pewniejszego pokonywania trudniejszego terenu i większych przeszkód terenowych, ponieważ zdolność tłumienia zawieszenia zostaje w praktyce podwojona. W przeciwieństwie do nadmiernie skomplikowanych i drogich zestawów long travel, system ICON S2 jest przystępnym ulepszeniem, które znacząco zwiększa osiągi w terenie, jest łatwe w montażu i ma modułową konstrukcję, pozwalającą właścicielom Toyoty modernizować auto etapami lub od razu w całości.

S2 Secondary Shock System wykorzystuje fabryczne dolne wahacze i zachowuje fabryczną szerokość toru (OE). Połączenie adapterów wieży amortyzatora z frezowanego aluminium, spawanych pałąków pod amortyzatory oraz stalowych płyt osłonowych (ze zintegrowanymi mocowaniami amortyzatorów) zapewnia prosty montaż i jakość wykonania, jakiej można oczekiwać od produktów ICON Vehicle Dynamics. System zaprojektowano tak, aby wyeliminować potrzebę istotnych modyfikacji ramy pojazdu lub innych fabrycznych komponentów zawieszenia, a elementy są w 100% demontowalne, jeśli zestaw ma zostać przeniesiony do innego pojazdu. Modułowa konstrukcja zestawu S2 umożliwia także niezależny montaż samych płyt osłonowych, co dodatkowo chroni fabryczne dolne wahacze przed potencjalnymi uszkodzeniami w terenie.

Najważniejsze cechy:
• Radykalnie poprawia zdolność tłumienia pojazdu w terenie
• Zwiększa stabilność pojazdu na drodze
• Wykorzystuje fabryczne dolne wahacze
• Zachowuje szerokość toru OE
• Dodatkowe amortyzatory zestrojone pod konkretny pojazd zapewniają większe tłumienie i większą objętość oleju
• Dodatkowe amortyzatory 2.5 Aluminum Series mają jednoczęściowe cylindry z aluminium formowanego udarowo (impact extruded), co zapewnia doskonałą odporność na korozję i spójne wykończenie
• Dwururowy bypass serii Omega umożliwia regulację tłumienia dobicia (compression) i odbicia (rebound)
• Amortyzatory są w pełni regenerowalne i możliwe do ponownego zaworowania
• Konstrukcja w większości typu bolt-on zapewnia prosty montaż

Uwagi montażowe i dopasowanie:
• Dopasowanie do fabrycznych kół i opon: tak
• Zalecane felgi aftermarket: ICON Alloys – 17×8.5 with 4.75″ Backspace / 0mm Offset
• Zalecane felgi aftermarket: ICON Alloys – 18×9 with 5.00″ Backspace / 0mm Offset
• Zalecane felgi aftermarket: ICON Alloys – 20×9 with 5.00″ Backspace / 0mm Offset
• Zalecane opony aftermarket: 33″ x 11.50″ (Większe opony mogą pasować, lecz wymagane będzie przycięcie nadkoli i modyfikacje.)
• UWAGA APLIKACYJNA #17: Są to zestawy samodzielne i nie należy ich stosować łącznie z innymi zestawami aftermarket
• UWAGA APLIKACYJNA #55: Amortyzatory są w pełni serwisowalne. Podane wysokości coiloverów dotyczą pojazdu w konfiguracji seryjnej
• UWAGA APLIKACYJNA #59: Wymagane spawanie – dolny wahacz
• UWAGA APLIKACYJNA #95: Nie działa z Trd Big Brake Kit
• UWAGA APLIKACYJNA #117: Nie zalecane z coiloverem ze zdalnym zbiornikiem
• UWAGA APLIKACYJNA #210: Maksymalny kąt skrętu jest zmniejszony dla kompatybilności z dodatkowym amortyzatorem
• UWAGA TECHNICZNA: Niekompatybilne z GX470 wyposażonymi w KDSS

Dane techniczne:
• Materiał trzpienia: Chrome
• Górne mocowanie: Eyelet
• Dolne mocowanie: Eyelet
• Regulowane tłumienie: nie
• Regulacja: tak
• : nie
• Zdalny zbiornik: nie
• Tuleje w zestawie: nie
• Osłona przeciwpyłowa: nie
• Mankiet przeciwpyłowy w zestawie: nie
• Sprężyny coilover w zestawie: nie
• Zastosowanie: Performance
• Zalecany dodatek: 252008 – 2.5 X 13 SHOCK BOOT BLACK (PAIR)

Dopasowanie:
Zastosowanie (dopasowanie):
Rok Marka Model Wersja Uwagi
——— —— ———- ——————- —–
2003–2009 Lexus GX470 — *1*2
2003–2009 Toyota 4Runner — *1*2
2007–2009 Toyota FJ Cruiser — *1*2
2005–2015 Toyota Tacoma Base *1*2
2006 Toyota Tacoma Base Prerunner *1*2
2005–2015 Toyota Tacoma Pre Runner *1*2
2006–2009 Toyota Tacoma SR5 Prerunner *1*2
2015 Toyota Tacoma TRD Pro *1*2
2010–2015 Toyota Tacoma TRD Sport *1*2
2006–2009 Toyota Tacoma TRD Sport Prerunner *1*2

Uwagi:
*1 Ogranicza maksymalny kąt skrętu
*2 Zalecane felgi aftermarket: ICON Alloys | 17×8.5 with 4.75″ Backspace / 0mm Offset

Informacje dodatkowe

Waga 70,0 kg
Wymiary 39 × 15 × 9 cm
Producent pojazdu

,

Model pojazdu

Producent

Rok produkcji

, , , , , , , , , , , ,

Wersja wyposażenia

, , , , , ,

Opinie

Na razie nie ma opinii o produkcie.

Tylko zalogowani klienci, którzy kupili ten produkt mogą napisać opinię.