ICON: zestaw przednich amortyzatorów 2.5 VS Series RR Shock System 0-2″ lift (amortyzatory + górne wahacze ) – 2011-19 GM 2500/3500 HD

Opis

Podnieś osiągi swojego samochodu GM HD z lat 2011-2019 dzięki zestawowi rurowych górnych wahaczy Delta Joint od ICON Vehicle Dynamics. Wszystkie rurowe górne wahacze ICON są wykonane z rur stalowych 1026 DOM giętych CNC, a następnie malowane proszkowo na czarny półpołysk, co zapewnia maksymalną wytrzymałość i odporność na korozję. Górne wahacze ICON zostały zaprojektowane z wbudowaną korektą kąta caster, aby ułatwić uzyskanie optymalnych parametrów geometrii i pewnego prowadzenia. Główną zaletą górnych wahaczy ICON jest zwiększony skok koła (prawie 50%) w połączeniu z amortyzatorami serii 2.0 lub 2.5, co przekłada się na lepsze osiągi i komfort jazdy dla GM HD 2011-2019.

Te górne wahacze wyposażono w opatentowany przez ICON przegub Delta Joint. Delta Joint to wzmocniony, wysokokątny sworzeń kulowy, który łączy trwałość sworznia kulowego z charakterystyką pracy tradycyjnego uniballa. Standardowy uniball dobrze umożliwia artykulację wahaczy przy niewielkich oporach, jednak w zastosowaniach codziennych ma słabszą stronę — jest bardziej narażony na działanie czynników zewnętrznych. Delta Joint ma ocynkowaną obudowę stanowiącą pierwszą warstwę ochrony przed korozją, a wytrzymałe uszczelnienie smarowe zabezpiecza wnętrze przegubu przed przedostawaniem się zanieczyszczeń. Konstrukcja metal-metal oraz możliwość smarowania zwiększają trwałość Delta Joint, a jednocześnie pozwalają na cichą pracę. Wyjątkowość Delta Joint polega na tym, że łączy najlepsze cechy obu rozwiązań — jest solidniejszy niż uniball, a jednocześnie umożliwia większe kąty pracy niż typowy sworzeń kulowy.

Aby zapewnić kompatybilność, ICON nie oferuje już górnych wahaczy do GM 2500HD/3500HD jako oddzielnych komponentów. Górne wahacze można kupić wyłącznie razem z amortyzatorami ICON jako kompletny system. Do zestawu dołączone są amortyzatory ICON Vehicle Specific (VS) serii 2.5, zaprojektowane i wykonane tak, aby zapewnić świetne osiągi w terenie i płynny komfort na drodze. Amortyzatory te są dopasowane do danej aplikacji zarówno pod względem długości, jak i charakterystyki tłumienia. Jak wszystkie amortyzatory ICON, amortyzatory serii VS 2.5 są w 100% regenerowalne i w 100% przestrojalne. W przypadku konfiguracji oraz wybranych zastosowań zdalnego zbiornika, unikatowe użycie kolektora z aluminium 6061 obrabianego z litego materiału, umieszczonego kilka cali poniżej górnego dekla amortyzatora, tworzy wewnętrzną strefę Bump Zone, która zapewnia dodatkowe 20% siły tłumienia. Ta dodatkowa siła pomaga zapobiegać twardym dobiciom i stabilizuje zawieszenie podczas szybkiego ugięcia.

Najważniejsze cechy:
• ICON Delta Joint
• Olej amortyzatorowy klasy premium 5WT zapewniający stałe tłumienie zawieszenia w szerokim zakresie temperatur
• Jednorurowa konstrukcja monotube napełniana azotem ze zdalnym zbiornikiem
• Jednoczęściowy, digresyjny tłok z charakterystyką zaworowania specyficzną dla pojazdu zapewniający doskonałe osiągi i komfort jazdy na drodze i w terenie
• Tłoczysko amortyzatora o średnicy 7/8″ hartowane indukcyjnie i chromowane
• Sferyczne łożyska z wykładziną PTFE oraz elementy montażowe dopasowane do zastosowania
• Elementy z aluminium 6061 klasy lotniczej obrabiane CNC
• Korpus amortyzatora ze stali 1026 DOM, precyzyjnie obrabiany i pokryty powłoką CAD, dla maksymalnej trwałości i odporności na korozję
• Wszystkie amortyzatory ICON serii 2.5 w wersji i można doposażyć w zawór Compression Damping Control Valve (CDCV) ICON
• 100% regenerowalny
• 100% przestrojalny
• Konstrukcja ze stali 1026 DOM
• Rury gięte CNC
• Serwisowalne tuleje dwustopniowe
• Obudowy tulei i tuleje obrabiane CNC
• Wbudowana korekta kąta caster
• Czarna półpołyskowa powłoka proszkowa
• Wewnętrzny”Bump Zone” ICON zwiększa tłumienie o 20%, zapewniając większą kontrolę przy zbliżaniu się amortyzatora do pełnej kompresji
• Konstrukcja zdalnego zbiornika poprawia odprowadzanie ciepła, zmniejszając spadek skuteczności amortyzatora podczas długotrwałego użytkowania

Uwagi montażowe i dopasowanie:
• Fabryczne koła i opony: tak
• Zalecane felgi aftermarket: ICON Alloys – 18×9 z 5.5″ Backspace / 12mm Offset
• Zalecane felgi aftermarket: ICON Alloys – 20×9 z 5.5″ Backspace / 12mm Offset

Dane techniczne:
• Regulowane tłumienie: no
• : no
• Zdalny zbiornik: no
• Tuleje w zestawie: no
• Kolor tulei: Black
• Osłona przeciwpyłowa: no
• Osłona przeciwpyłowa w zestawie: no
• Sprężyny coil-over w zestawie: no
• Zastosowanie: Performance
• Części serwisowe: 252011 – 2.5 /REMOTE RESI/BYPASS REBUILD KIT
• Zalecane uzupełnienie: 191011 – TUBULAR UCA BILLET CAP SET

Dopasowanie:
Zastosowanie (dopasowanie):
Rok Marka Model Wersja Uwagi
——— ——— —————– ——– —–
2011–2018 Chevrolet Silverado 2500 —
2011–2019 Chevrolet Silverado 2500 HD —
2011–2013 Chevrolet Silverado 3500 —
2015–2018 Chevrolet Silverado 3500 —
2011–2019 Chevrolet Silverado 3500 HD —
2011–2019 GMC Sierra 2500 HD —
2011–2019 GMC Sierra 3500 HD —