ICON: zestaw przednich amortyzatorów 2.5 VS Series RR CDXS Coilover 1.25-3.5″ lift (Tundra)/ 3-4.5″ lift (Sequoia) – 2022-26 Toyota Tundra/2023-26 Toyota Sequoia

Opis

ICON Vehicle Dynamics VS 2.5 Series przednie coilovery to znakomita modernizacja przedniej osi dla Toyota Tundra 2022-2025 oraz Toyota Sequoia 2023-2025. Regulowane coilovery pozwalają na ustawienie liftu przodu w zakresie 1.25-3.5″ dla Tundra lub 3-4.5″ dla Sequoia, co umożliwia montaż większych, bardziej agresywnych zestawów kół i opon. Specyficzna dla pojazdu długość amortyzatora i charakterystyka tłumienia ICON, większy korpus 2.5″ oraz zwiększona powierzchnia tłoka względem komponentów seryjnych zapewniają maksymalny możliwy skok, a także lepszą jakość jazdy i osiągi zawieszenia zarówno na drodze, jak i w terenie. Zewnętrzne zbiorniki znacznie zwiększają objętość oleju i powierzchnię oddawania ciepła, co ogranicza ryzyko przegrzania i kawitacji przy intensywnym użytkowaniu, które mogą prowadzić do spadku skuteczności tłumienia. W zestawie znajdują się ekskluzywne zawory Compression Damping Dual Speed (CDXS) ICON do precyzyjnego dostrojenia pracy zawieszenia. CDXS kontroluje przepływ płynu podczas kompresji, oferując niezależną regulację siły kompresji high speed i low speed. 10 wyraźnych, skokowych ustawień dla obu pokręteł regulacji (low i high speed) pozwala niezależnie dopasować reakcję prowadzenia i ogólną”agresywność” pracy zawieszenia. W połączeniu z tylnymi coiloverami ICON 2.0 lub 2.5 Aluminum Series kontrola pojazdu będzie zbalansowana przód-tył, co przekłada się na najlepsze wrażenia z jazdy dla Toyota Tundra lub Sequoia.

Najważniejsze cechy:
• Zwiększony skok kół i poprawiona jakość jazdy względem seryjnych elementów
• Strojenie pod konkretny pojazd dla lepszego tłumienia i kontroli
• Regulacja do 1.25-3.5″ liftu przodu względem serii dla Tundra lub 3-4.5″ liftu przodu dla Sequoia
• Zewnętrzne zbiorniki utrzymują niższe temperatury pracy podczas długotrwałego użytkowania w terenie
• Wyposażone w ICON CDXS z niezależną regulacją siły kompresji high speed i low speed dla reakcji prowadzenia i agresywności
• Sprężyny coilover zaprojektowane przez ICON
• Komponenty frezowane CNC ze stopu 6061 (klasa lotnicza)
• Korpusy amortyzatorów odporne na korozję, platerowane kadmem, z wałkami Ø 7/8″
• Łożyska przegubowe FK dla wydłużonej żywotności i minimalnego ugięcia
• W pełni regenerowalne i możliwe do ponownego strojenia

Uwagi montażowe i dopasowanie:
• Fabryczne koła i opony: tak
• Zalecane felgi aftermarket: ICON Alloys – 17×8.5″ z 5.75″ Backspace / 25mm Offset
• Zalecane felgi aftermarket: ICON Alloys – 18×9″ z 6.00″ Backspace / 25mm Offset
• Zalecane opony aftermarket: 35″ x 12.50″ (może być wymagane niewielkie przycięcie nadkoli i modyfikacje)
• UWAGA APLIKACYJNA #55: Amortyzatory są w pełni serwisowalne. Wskazane zakresy liftu dotyczą pojazdu w konfiguracji seryjnej.
• UWAGA APLIKACYJNA #85: Podane zakresy wysokości liftu dotyczą pojazdu w konfiguracji seryjnej. Zwiększenie masy pojazdu przez dodatki zmieni zakres liftu.
• UWAGA APLIKACYJNA #146: Tundra SR5 z pakietem TRD Sport będzie miała zakres liftu 2.25-4.5″
• UWAGA APLIKACYJNA #148: ICON nie zaleca liftu powyżej 2.25″ (Tundra)/3.75″ (Sequoia) bez górnego wahacza ICON; zaniechanie może skutkować nieprawidłową geometrią kół i spowodować uszkodzenie przednich osi w modelach 4WD
• UWAGA APLIKACYJNA #149: Dla modeli 4WD bez pakietu TRD Off-Road ICON zaleca użycie ICON Diff Drop (Part# 55156) lub zastosowanie półosi Toyota TRD (Part# 434200C020 Driver / 434100C020 Pass). Zaniechanie może doprowadzić do uszkodzenia przedniej osi. Nie dotyczy TRD Pro.
• UWAGA APLIKACYJNA #153: Niekompatybilne z pojazdami wyposażonymi w Adaptive Variable Suspension (AVS)
• UWAGA APLIKACYJNA #155: Wymagana kalibracja systemów wspomagania kierowcy (ADAS) po montażu
• UWAGA APLIKACYJNA #171: Jeśli wyposażone w aluminiową osłonę pod silnik TRD, wymagany jest również element nr 55164
• UWAGA APLIKACYJNA #188: Niekompatybilne z seryjnymi górnymi wahaczami TRD billet bez względu na wysokość liftu. Pojazdy wyposażone w te wahacze będą wymagały ICON Delta Joint Pro UCAs (part number 58461DJ or 58561DJ) dla dopasowania.
• UWAGA TECHNICZNA: Większość podwersji Tundra z silnikiem i-Force benzynowym będzie miała zakres liftu przodu 1.25-3.5″ względem serii
• UWAGA TECHNICZNA: Większość podwersji Tundra z silnikiem i-Force MAX (hybrydowym) będzie miała zakres liftu przodu .75-3″ względem serii
• UWAGA TECHNICZNA: Tundra TRD Pro będzie miała zakres liftu przodu 0-1.75″ względem serii
• UWAGA TECHNICZNA: Większość podwersji Sequoia będzie miała zakres liftu przodu 3-4.5″ względem serii. Podwersje z pakietem TRD Off-Road Package lub TRD Pro będą miały zakres liftu przodu 1-2.5″ względem serii.
• UWAGA TECHNICZNA: Lifty Tundra powyżej 2.25″ wymagają zestawu wsporników obniżających stabilizator, część nr 55154. Wymagane dla wszystkich wysokości liftu w Tundra TRD Pro i Sequoia. Przy montażu 55154 w modelach z pakietem TRD Off-Road package lub TRD Pro wymagany jest również numer części 55164.

Dane techniczne:
• Zaprojektowano dla liftu 3.5″
• Tryb zawieszenia: Pasywny
• Średnica wałka: 0.875″
• Materiał korpusu: Aluminum
• Kolor korpusu: Silver
• Wykończenie: Cadmium Plated
• Rodzaj tłumienia: Oil
• Regulowane tłumienie: yes
• : no
• Zbiornik zdalny: no
• Tuleje w zestawie: no
• Osłona przeciwpyłowa: no
• Osłona przeciwpyłowa w zestawie: no
• Sprężyny coil-over w zestawie: yes
• Zastosowanie: Performance
• Części serwisowe: 252011 – 2.5 /REMOTE RESI/BYPASS REBUILD KIT
• Zalecany dodatek: 191003 – ICON SHORT 2.5 COIL WRAP Z LOGO, PARA (11.25-12.25)

Fitment:
Zastosowanie (dopasowanie):
Rok Marka Model Wersja Uwagi
——— —— ——- ——————— —–
2025 Toyota Sequoia 1794 Edition
2023–2025 Toyota Sequoia Capstone
2023–2025 Toyota Sequoia Limited
2023–2025 Toyota Sequoia Platinum
2023–2025 Toyota Sequoia SR5
2023 Toyota Sequoia TRD Off-Road
2023–2025 Toyota Sequoia TRD Pro
2022–2025 Toyota Tundra 1794 Edition
2022–2025 Toyota Tundra Limited
2022 Toyota Tundra Limited TRD Off-Road
2022–2025 Toyota Tundra Platinum
2022 Toyota Tundra Platinum 1794 Edition
2022–2025 Toyota Tundra SR
2022 Toyota Tundra SR TRD Off-Road
2022–2025 Toyota Tundra SR5
2022 Toyota Tundra SR5 TRD Off-Road
2024–2025 Toyota Tundra TRD Off-Road
2022–2025 Toyota Tundra TRD Pro