ICON: zestaw przednich amortyzatorów 2.5 VS Series IR Coilover 0-3.5″ lift – 2010-24 Toyota 4Runner/2010-14 Toyota FJ Cruiser/2010-23 Lexus GX460

SKU: ICO-58646
W magazynie

Dostępność w magazynach:

  • Magazyn USA: 80 szt. (wysyłka w 6-8 dni)8048,00  i

7799,00 

ICON 2010-2024 Toyota 4Runner/2010-2014 FJ Cruiser/2010-2023 Lexus GX460, 0-3.5″ Lift, VS 2.5 Series Coilover Kit,

W magazynie
Masz pytanie? Zapytaj specjalistę

+48 530 302 030

Opis

ICON Vehicle Dynamics VS 2.5 Series przednie amortyzatory coilover z IR to doskonała modernizacja przedniej osi dla 2010-2024 Toyota 4Runner, 2010-2014 Toyota FJ Cruiser oraz 2010-2023 Lexus GX460. Te regulowane coilovery oferują zakres podniesienia 0-3.5″, umożliwiając zastosowanie większych, bardziej agresywnych zestawów kół i opon. Specyficzna dla pojazdu długość amortyzatora i charakterystyka tłumienia ICON, w połączeniu z większym korpusem 2.5″ oraz zwiększoną powierzchnią tłoka względem elementów seryjnych, zapewniają maksymalny możliwy skok przy zachowaniu kompatybilności z fabrycznymi przednimi górnymi wahaczami, a także wyższą jakość jazdy i lepszą pracę zawieszenia zarówno na drodze, jak i w terenie. W połączeniu z tylnymi amortyzatorami ICON 2.0 lub 2.5 Aluminum Series kontrola pojazdu będzie zbalansowana przód-tył, co przełoży się na najlepsze ogólne wrażenia z jazdy w Twoim Toyota 4Runner, FJ Cruiser lub Lexus GX460.

Najważniejsze cechy:
• Regulowane coilovery zapewniają 0-3.5″ podniesienia przodu
• Zwiększony skok koła oraz zaworowanie dopasowane do pojazdu zapewniają niezrównaną jakość jazdy w szerokim zakresie zastosowań na drodze i w terenie
• Doskonała kontrola przy niskich prędkościach ogranicza przechyły nadwozia i zwiększa stabilność na drodze
• Wysokiej jakości sprężyny ICON mają dożywotnią gwarancję przed osiadaniem lub pęknięciem
• Odporny na korozję korpus amortyzatora z powłoką CAD oraz trzpień 7/8″
• Łożyska FK Rod End zapewniają dłuższą żywotność i minimalne ugięcie
• W pełni serwisowalna konstrukcja umożliwia zmianę charakterystyki tłumienia, regenerację oraz praktycznie nieograniczony okres użytkowania
• Konstrukcja typu bolt-in ułatwia montaż w fabrycznym miejscu amortyzatora

Uwagi montażowe i dopasowanie:
• Fabryczne koła i opony: tak
• Zalecane felgi aftermarket: ICON Alloys – 17×8.5 z 4.75″ Backspace / 0mm Offset
• Zalecane felgi aftermarket: ICON Alloys – 18×9 z 5″ Backspace / 0mm Offset
• Zalecane felgi aftermarket: ICON Alloys – 20×9 z 5″ Backspace / 0mm Offset
• Zalecane opony aftermarket: 33″ x 11.50″ (większe opony mogą pasować, ale będą wymagały przycięcia nadkoli i modyfikacji)
• UWAGA APLIKACYJNA #47: sprężyna 700lb dostępna dla pojazdów z cięższym wyposażeniem.
• UWAGA APLIKACYJNA #55: amortyzatory są w pełni serwisowalne. Podane wysokości liftu dotyczą pojazdu z wyposażeniem seryjnym.
• UWAGA APLIKACYJNA #111: dostępny jest zestaw dystansów odbojników, który można zamontować, aby zwiększyć liczbę widocznych zwojów gwintu ponad maksymalną rekomendację.
• UWAGA TECHNICZNA: coilovery o standardowej długości skoku są kompatybilne z fabrycznymi przednimi górnymi wahaczami

Dane techniczne:
• Zaprojektowane do liftu 3.5″
• Tryb zawieszenia: Pasywny
• Średnica tłoczyska: 0.875″
• Materiał korpusu: Aluminum
• Kolor korpusu: Silver
• Wykończenie: Cadmium Plated
• Rodzaj tłumienia: Oil
• Regulacja tłumienia: nie
• External reservoir: nie
• : nie
• Tuleje w zestawie: nie
• Osłona przeciwpyłowa: nie
• Osłona mieszka: nie
• Sprężyny coil-over w zestawie: tak
• Zastosowanie: Performance
• Części serwisowe: 252001 – 2.5 FIXED SPANNER WRENCH
• Zalecany dodatek: 158508 – COIL SPRING 1400.0300.0700 BLACK

Dopasowanie:
Zastosowanie (dopasowanie):
Rok Marka Model Wersja Uwagi
——— —— ———- ——– —–
2010–2023 Lexus GX460 —
2010–2024 Toyota 4Runner —
2010–2014 Toyota FJ Cruiser —

Informacje dodatkowe

Waga 45,0 kg
Wymiary 26 × 13 × 7 cm
Producent pojazdu

,

Model pojazdu

, ,

Wysokość liftu

,

Producent

Rok produkcji

, , , , , , , , , , , , , ,

Opinie

Na razie nie ma opinii o produkcie.

Tylko zalogowani klienci, którzy kupili ten produkt mogą napisać opinię.