ICON: zestaw przednich amortyzatorów 2.5 EXP Series Coilover – 2022-26 Toyota Tundra/2023-26 Toyota Sequoia

Opis

Przednie amortyzatory serii EXP do 2022-2025 Toyota Tundra / 2023-2025 Toyota Sequoia od ICON Vehicle Dynamics łączą osiągi w pełni regenerowalnego amortyzatora klasy premium o średnicy 2.5″ z wygodą i korzyściami kosztowymi wynikającymi z ponownego wykorzystania fabrycznej sprężyny oraz pozostałych elementów. Seria EXP wypełnia lukę między liftami na dystansach a gwintowanymi coiloverami, zapewniając podniesienie zawieszenia, indywidualnie zestrojoną charakterystykę oraz maksymalny skok — w ekonomicznym pakiecie. EXP Series bazuje na sprawdzonym amortyzatorze ICON Aluminum Series 2.5″ z jednoczęściowym, udarowo wytłaczanym aluminiowym korpusem. Twarde anodowanie zapewnia estetyczne, jednolite wykończenie oraz wysoką odporność na ścieranie i korozję. Masywny wał o średnicy 7/8″ jest hartowany indukcyjnie i chromowany. Amortyzatory EXP wykorzystują fabryczną orientację wału do góry, a końcówki wału są obrobione tak, aby umożliwić ponowne użycie fabrycznych górnych mocowań amortyzatora i sprężyny w Tundrze. Dolne gniazdo sprężyny z litego aluminium 6061 jest obrabiane CNC i dopasowane do formowanego, wzmocnionego poliuretanowego siedziska sprężyny, zaprojektowanego specjalnie pod fabryczną sprężynę pojazdu. Szereg rowków pod pierścień segera w korpusie amortyzatora umożliwia łatwy wybór wysokości przodu w zakresie od 0″ do 3″ podniesienia względem serii. Amortyzatory EXP wykorzystują jednoczęściowy tłok o charakterystyce digresywnej i są indywidualnie zestrojone dla Tundra/Sequoia we współpracy z fabrycznymi przednimi sprężynami, aby zmaksymalizować skuteczność tłumienia i zapewnić znakomity komfort jazdy na drodze i w terenie. Większy tłok oraz większa objętość oleju, jakie zapewnia aluminiowy korpus 2.5″, poprawiają odprowadzanie ciepła w porównaniu z mniejszymi, stalowymi amortyzatorami OE, co przekłada się na trwalsze i stabilniejsze działanie podczas długotrwałej jazdy z wyższą prędkością oraz w trudniejszym terenie. Dla osób, które chcą dodatkowo dopasować pracę zawieszenia, amortyzatory EXP można ponownie zaworować (i zregenerować) u dowolnego wykwalifikowanego specjalisty od amortyzatorów; części są dostępne w ICON.

Najważniejsze cechy:
• Konstrukcja dedykowana dla 2022-2025 Toyota Tundra i 2023-2025 Sequoia
• W pełni regenerowalne i możliwe do ponownego strojenia
• Zestrojenie dedykowane dla doskonałego tłumienia i kontroli
• Amortyzator Aluminum Series 2.5 z IR
• Regulacja wysokości przodu w zakresie 0-3″ względem serii z użyciem pierścienia segera
• Wykorzystuje fabryczną sprężynę oraz fabryczne elementy jej mocowania
• Konstrukcja odwrócona z wałem do góry; wał o średnicy 7/8″, hartowany indukcyjnie i chromowany
• Udarowo wytłaczany, twardo anodowany cylinder aluminiowy zapewnia wysoką odporność na korozję i jednolite wykończenie
• Elementy z aluminium 6061 obrabiane CNC z czarnym anodowaniem
• Przegub kulowy z wkładką PTFE dla długiej żywotności i minimalnych ugięć

Uwagi montażowe i dopasowanie:
• Dopasowanie fabrycznych kół i opon: tak
• Zalecane felgi aftermarket: ICON Alloys – 17×8.5″ z 5.75″ Backspace / 25mm Offset
• Zalecane felgi aftermarket: ICON Alloys – 18×9″ z 6″ Backspace / 25mm Offset
• Zalecane opony aftermarket: 35″ x 12.50″ (może być konieczne drobne przycięcie nadkoli i modyfikacje)
• UWAGA APLIKACYJNA #55: Amortyzatory są w pełni serwisowalne. Podane wysokości podniesienia dotyczą pojazdu w konfiguracji seryjnej.
• UWAGA APLIKACYJNA #85: Podane zakresy wysokości podniesienia dotyczą pojazdu w konfiguracji seryjnej. Zwiększenie masy pojazdu z powodu akcesoriów zmieni zakres podniesienia.
• UWAGA APLIKACYJNA #144: Niekompatybilne z TRD Pro
• UWAGA APLIKACYJNA #148: ICON nie zaleca podnoszenia powyżej 2.25″ bez górnego wahacza ICON; brak zastosowania może skutkować nieprawidłową geometrią kół oraz uszkodzeniem przednich półosi w modelach 4WD
• UWAGA APLIKACYJNA #149: Dla modeli 4WD bez pakietu TRD Off-Road ICON zaleca użycie ICON Diff Drop (Part# 55156) lub zastosowanie osi Toyota Trd (Part# 434200C020 Driver / 434100C020 Pass). Brak zastosowania może skutkować uszkodzeniem przedniej osi. Nie jest wymagane dla TRD Pro.
• UWAGA APLIKACYJNA #153: Niekompatybilne z pojazdami wyposażonymi w Adaptive Variable Suspension (AVS)
• UWAGA APLIKACYJNA #155: Wymaga ponownej kalibracji zaawansowanych systemów wspomagania kierowcy (ADAS) po montażu
• UWAGA APLIKACYJNA #171: Jeśli pojazd jest wyposażony w aluminiową osłonę TRD, wymagany jest również part # 55164
• UWAGA TECHNICZNA: W Tundra podniesienie powyżej 2.25″ wymaga zestawu wsporników obniżających stabilizator o numerze 55154. W Sequoia jest wymagany dla wszystkich wysokości podniesienia.
• UWAGA TECHNICZNA: Tundra SR5 z pakietem TRD Sport będzie mieć zakres podniesienia przodu 1-4″ względem serii
• UWAGA TECHNICZNA: Większość wersji Sequoia będzie mieć zakres podniesienia przodu 0-3″ względem serii. Wersje z pakietem TRD Off-Road będą mieć zakres podniesienia przodu 0-1″ względem serii.
• UWAGA TECHNICZNA: Coilovery EXP są sprzedawane pojedynczo. Na pojazd wymagane są 2 szt.

Dane techniczne:
• Tryb zawieszenia: Pasywny
• Średnica wału: 0.875″
• Materiał wału: Chrom
• Materiał korpusu: Aluminium
• Wykończenie: Twardo anodowane
• Górne mocowanie: oczko
• Typ tłumienia: olejowe
• Regulowane tłumienie: nie
• : nie
• Zdalny zbiornik: nie
• Tuleje w komplecie: nie
• Osłona przeciwpyłowa: nie
• Osłona przeciwpyłowa w zestawie: nie
• Sprężyny coilover w zestawie: nie
• Zastosowanie: Performance
• Części serwisowe: 252010 – 2.5 IFP REBUILD KIT
• Zalecane dodatki: 55154 – 22-25 TUNDRA/23-25 SEQUOIA SWAY BAR DROP KIT

Dopasowanie:
Zastosowanie (dopasowanie):
Rok Marka Model Wersja Uwagi
——— —— ——- ——————— —–
2025 Toyota Sequoia 1794 Edition
2023–2025 Toyota Sequoia Capstone
2023–2025 Toyota Sequoia Limited
2023–2025 Toyota Sequoia Platinum
2023–2025 Toyota Sequoia SR5
2023 Toyota Sequoia TRD Off-Road
2022–2025 Toyota Tundra 1794 Edition
2022–2025 Toyota Tundra Limited
2022 Toyota Tundra Limited TRD Off-Road
2022–2025 Toyota Tundra Platinum
2022 Toyota Tundra Platinum 1794 Edition
2022–2025 Toyota Tundra SR
2022 Toyota Tundra SR TRD Off-Road
2022–2025 Toyota Tundra SR5
2022 Toyota Tundra SR5 TRD Off-Road
2024–2025 Toyota Tundra TRD Off-Road