ICON: zestaw górnych przednich wahaczy Premium CNC Delta Joint Pro – od 2024 Toyota Tacoma/od 2024 Toyota Land Cruiser 250/od 2024 Lexus GX550/od 2025 Toyota 4Runner (srebrne)
Dostępność w magazynach:
- Magazyn PL: 1 szt.
- Magazyn USA: 10 szt. 7448,00 zł i
7199,00 zł
ICON 2024-2025 Toyota Tacoma/2024-2025 Toyota Land Cruiser 250 Series/2024-2025 Lexus GX550/2025 Toyota 4Runner, Front, Billet Upper Control Arms w/ Delta Joint Pro
Opis
Zestaw górnych wahaczy ICON Billet z aluminium 6061 obrabianego CNC został zaprojektowany, aby poprawić osiągi 2024-2025 Toyota Tacoma, 2024-2025 Toyota Land Cruiser 250 Series, 2025 Toyota 4Runner oraz 2024-2025 Lexus GX550 poprzez skorygowanie geometrii przedniej osi, zwiększenie zakresu regulacji pochylenia (camber) i wyprzedzenia (caster) oraz zapewnienie większego prześwitu dla elementów zawieszenia. Elementy wykonano z aluminium 6061 obrabianego CNC (billet) z hybrydowym przekrojem typu H — lekkim i bardziej odpornym na siły zginające niż wahacze rurowe. Zastąpienie fabrycznego przegubu kulowego całkowicie nowym, serwisowalnym i regenerowalnym ICON Delta Joint PRO pozwala na pełny skok dobicia i odbicia przedniego zawieszenia, eliminując zjawisko blokowania. Przeguby FK Rod End 3/4″ (Heim) zapewniają precyzyjną i płynną pracę w całym zakresie skoku, a charakterystyczna tuleja regulacyjna ICON z podwójną regulacją umożliwia ustawienie cambera i caster bezpośrednio na pojeździe. Zestaw zawiera wszystkie komponenty i elementy montażowe niezbędne do kompletnej instalacji; te wahacze Billet UCA to doskonałe usprawnienie przedniej osi dla Toyota Tacoma, Toyota Land Cruiser 250 Series, Toyota 4Runner oraz Lexus GX550.
Komponenty zawieszenia ICON z całkowicie nowym Delta Joint PRO reprezentują najnowocześniejsze rozwiązania w zakresie osiągów terenowych i trwałości. Delta Joint PRO to innowacyjny przegub przegubowy zawieszenia ICON, który łączy trwałość i żywotność fabrycznych przegubów kulowych z osiągami i wytrzymałością przewyższającą tradycyjne przeguby w stylu motorsportowym. Delta Joint PRO ma nową, serwisowalną i regenerowalną konstrukcję, w której każdy element można zdemontować, skontrolować i wymienić bez konieczności zakupu całego przegubu. Wytrzymałość i trwałość zwiększono poprzez zastosowanie większej kuli o 56% większej powierzchni łożyskowej niż w standardowym Delta Joint, wraz z ulepszonym uszczelnieniem układu smarowania. Kluczowa jest jednak poprawa pracy: Delta Joint PRO zapewnia pełne 90° artykulacji, od jednego skrajnego położenia do drugiego. To 14% większy zakres ruchu w porównaniu z bardzo wydajnym, oryginalnym Delta Joint, co pozwala na maksymalny, pozbawiony blokowania ruch zawieszenia w całym zakresie pracy. Delta Joint PRO jest przygotowany na ekstremalne obciążenia — kula i trzpień z chromomolibdenu mają powierzchnię łożyskową utwardzoną do Rockwell C 55. Wymienne bieżnie wykonano ze spiekanego metalu impregnowanego grafitem, obrabianego z najwyższą dokładnością, aby zapewnić bezbłędny, metal-metalowy interfejs łożyskowy. Przeprojektowano również układ smarowania — kanały smarne rozprowadzają smar wydajniej, nie wychodząc poza uszczelnienie łożyska.
Najważniejsze cechy:
• Konstrukcja z aluminium 6061 obrabianego CNC (billet) z satynowym anodowaniem
• Koryguje geometrię zawieszenia i umożliwia prawidłowe ustawienie kół w Tacoma przy podniesieniu do 3″
• Szybka, precyzyjna regulacja caster i camber bezpośrednio na pojeździe
• Delta Joint PRO umożliwia maksymalną artykulację bez blokowania
• Delta Joint PRO jest w 100% serwisowalny i regenerowalny
• Przeguby FK Rod Ends w punktach mocowania do ramy dla wytrzymałości i precyzyjnych właściwości jezdnych
• Wbudowana zaślepka osłony przeciwpyłowej z uszczelnieniem O-ring
Uwagi montażowe i dopasowanie:
• Fabryczne koła i opony: tak
• Zalecane felgi aftermarket: ICON Alloys – 17″ x 8.5″ with 5.75″ Backspace / 25mm Offset
• Zalecane felgi aftermarket: ICON Alloys – 18″ x 9″ with 6.6″ Backspace / 40mm Offset
• Zalecane opony aftermarket: 33″ x 11.50″ (Większe opony mogą pasować, ale będzie wymagane przycięcie nadkoli i modyfikacje.)
• UWAGA TECHNICZNA: Kompatybilne z 0-3″ podniesienia przodu względem serii
• UWAGA TECHNICZNA: Dostępne także ze złotym anodowaniem. Zobacz numer części 58552GDJ.
Dane techniczne:
• Typ produktu: Zestaw Billet UCA
• Numer części: 58552DJ
• Seria / etykieta: ICON 24-25 TACOMA/24-25 LC250/24-25 GX550/25 T4R BILLET UCA DJ PRO KIT
• Regulowane tłumienie: nie
• Regulacja dobicia: nie
• Regulacja odbicia: nie
Zastosowanie (dopasowanie):
Rok Marka Model Wersja Uwagi
——— —— ———— ——————– —–
2024–2025 Lexus GX550 —
2025 Toyota 4Runner Limited
2025 Toyota 4Runner Platinum
2025 Toyota 4Runner SR5
2025 Toyota 4Runner TRD Off-Road
2025 Toyota 4Runner TRD Off-Road Premium
2025 Toyota 4Runner TRD Sport
2025 Toyota 4Runner TRD Sport Premium
2024–2025 Toyota Land Cruiser —
2024 Toyota Tacoma HEV
2024–2025 Toyota Tacoma Limited
2024 Toyota Tacoma Sport
2024–2025 Toyota Tacoma SR
2024–2025 Toyota Tacoma SR5
2024–2025 Toyota Tacoma TRD Off-Road
2024–2025 Toyota Tacoma TRD PreRunner
2024–2025 Toyota Tacoma TRD Sport
2025 Toyota Tacoma TRD Sport Premium
Informacje dodatkowe
| Waga | 22,0 kg |
|---|---|
| Wymiary | 16 × 15 × 8 cm |
| Producent pojazdu | |
| Model pojazdu | |
| Producent | |
| Rok produkcji | |
| Wersja wyposażenia | hev, platinum, trd Off-road Premium, trd Sport Premium, Limited, SR, SR5, TRD Off-Road, TRD PreRunner, TRD Sport, Unlimited Sport (4d) |
Tylko zalogowani klienci, którzy kupili ten produkt mogą napisać opinię.






Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.