Teraflex: JT: Sistema di sospensioni a braccio lungo Alpine RT4 da 4,5″ a corsa estesa – senza ammortizzatori

Descrizione

I sistemi di sospensione TeraFlex Alpine RT (Rogue Trail) si basano sui nostri già validi sistemi di sospensione Alpine CT (Cross-Trail). Questi sistemi includono tutti i nostri componenti top di gamma.
Il sistema di sospensione Alpine RT4 a bracci lunghi da 4,5″ a corsa estesa eccelle in autostrada, in fuoristrada, nel deserto o nelle arrampicate su roccia! I bracci lunghi e le staffe Alpine IR imbullonabili, le barre regolabili HD Forged e le staffe per le barre di sterzo consentono la completa regolazione delle sospensioni, mentre gli SpeedBump attenuano le asperità impreviste del percorso.
I bracci lunghi regolabili Alpine IR bilanciano l’angolo di caster anteriore e gli angoli del pignone e ottimizzano gli angoli del pignone posteriore, la geometria anti-squat e la posizione degli pneumatici su veicoli con rialzi da 3 a 6 pollici. Sui sollevamenti più elevati, le staffe dei bracci lunghi riposizionano i punti di montaggio dei bracci di controllo dell’estremità del telaio per ripristinare l’orientamento di fabbrica e ridurre le sollecitazioni delle boccole durante gli abbassamenti estremi e il carico degli urti trasferito attraverso i bracci di controllo lunghi.
Le boccole a rotazione indipendente (IR) eliminano il vincolo delle boccole durante l’intera corsa della sospensione, riducendo il carico complessivo delle boccole durante l’articolazione, con conseguente abbassamento senza limitazioni e un notevole miglioramento della guida, sia in autostrada che sul sentiero.
Le barre regolabili HD Forged e le staffe per barre regolabili migliorano la risposta dello sterzo, centrano gli assali per ottimizzare il centro di rollio del veicolo e riducono il rollio del corpo per una maneggevolezza insuperabile.
I sistemi di sospensioni a corsa estesa includono componenti accuratamente selezionati per fornire in modo sicuro 16″ di escursione della sospensione posteriore.
Ciò si traduce in una migliore geometria delle sospensioni e in un rilassamento degli angoli dei bracci di controllo per una qualità di guida e prestazioni superiori, indipendentemente dal terreno. Questi sistemi ripristinano gli angoli dell’asse di rollio anteriore e posteriore per ridurre al minimo la frenata e l’accelerazione. I sistemi di sospensione TeraFlex riducono la rumorosità, le vibrazioni e le asperità (NVH).
I sistemi di sospensione Alpine RT sono per i jeeper che vogliono tutto!
Non include gli ammortizzatori. Raccomandiamo gli ammortizzatori Falcon Performance. Venduti separatamente.


Include:
– Coppia di molle elicoidali di sollevamento da 4,5″ (anteriore: # 1874300) (posteriore: # 1874400)
– Alpine IR Kit braccio lungo e staffa con traversa – 8 bracci (0-4,5″ di sollevamento) (# 1318010)
– Barre di scorrimento regolabili HD Forged (0-6″ di sollevamento) (anteriore: # 1753420) (posteriore: # 1764420)
– Kit di staffe per barre di scorrimento (anteriore inferiore da 4,5″: # 1953500) (posteriore inferiore da 0-6,5″: # 1963600)
– Kit paracolpi SpeedBump da 3″ – anteriore (4,5″ di sollevamento) (# 1958325)
– Kit paracolpi progressivo – posteriore (0-4,5″ di sollevamento) (# XXXXXXX)
– Kit di sgancio rapido della barra di sospensione anteriore (0-4,5″ di sollevamento) (# 1764000)
– Kit barre di oscillazione ST forgiate – posteriore (2″ + sollevamento) (n. 1774700)
– Kit di abbassamento dell’albero di trasmissione da 1,5″ – posteriore (n. 4801000)
– Kit accessori a corsa estesa – posteriore (3,5″ + sollevamento) (n. 4834100)
– Kit di ritenzione delle molle elicoidali – Posteriore superiore e posteriore inferiore (n. 4954000)
– Piastra di protezione della trasmissione RockGuard / Rinforzo della traversa del braccio lungo (n. 4609100)
– Kit di ancoraggio del tubo del freno (anteriore: n. 1101255) (posteriore: n. 1101455)
– Tutta la ferramenta necessaria
– E altro ancora

Adatto a:
Veicoli:
– JT Gladiator (pickup)
Specifiche:
– Altezza di sollevamento: 4,5
Diametro massimo pneumatici:
– Sport/Overland Parafanghi: 33″ (con 2″ anteriori e 1″ posteriori di paraurti/estensioni/spessori)
– Parafanghi Sport/Overland: 35″ (con 3″ anteriori e 2,5″ posteriori di paraurti/estensioni dei tamponi/spessori)
– Parafanghi Sport/Overland: 37″ (con paracolpi anteriori da 4″ e posteriori da 3,5″, estensioni dei paracolpi e spessori)
– Parafanghi Rubicon/Mojave: 35″ (con paracolpi anteriori da 2″ e posteriori da 1″, estensioni dei paracolpi e spessori)
– Parafanghi Rubicon/Mojave: 37″ (con paracolpi anteriori da 2″ e posteriori da 2,5″/estensioni dei paracolpi/spessori)
– Parafanghi Rubicon/Mojave: 39″ (con paracolpi anteriori da 4″ e posteriori da 3″/estensioni dei paracolpi/spessori)

Tempo di installazione:28 ore
Garanzia:a vita