Teraflex: JT: Sada odpružení Alpine RT4 s dlouhým ramenem a prodlouženým zdvihem (3.6L)

Popis

Odpružení TeraFlex Alpine řady RT (Rogue Trail) jsou dalším vývojem vysoce univerzálních sad CT (Cross-Trail).

Sada odpružení RT4 s dlouhým ramenem o průměru 4,5″ je určena pro nejnáročnější off-roadové nadšence a používá ty nejlepší komponenty Teraflex. Dlouhá ramena Alpine IR poskytují nebývalý výkon v terénu a vynikající jízdní vlastnosti na běžných silnicích. Sada obsahuje všechny potřebné komponenty, od držáků brzdového vedení až po nové úchyty a sadu dlouhých ramen, obě Panhardovy tyče nebo nárazníky SpeedBump. Odpružení RT4 umožňuje neuvěřitelný rozsah ovládání mostu, takže vůz zvládne překonávat strmé zlomy, šplhat po skalách, přejíždět přes balvany nebo padlé kmeny stromů. Dlouhé nastavitelné kyvné rameny umožňují také velmi dynamickou jízdu přes příčné nerovnosti, muldy nebo duny; zesílená IR pouzdra nejen spolehlivě vedou 37″ a větší kola, aniž by to bylo na úkor komfortu, ale také neomezují zdvih zavěšení jako běžná gumokovová pouzdra: unikátní technologie Independent Rotation umožňuje plynulý pohyb pouzder v rozsahu 360 stupňů. I na zpevněných cestách oceníte stabilitu a vynikající jízdní vlastnosti. Nová vahadlová pouzdra byla navržena tak, aby poskytovala maximální zdvih zavěšení bez omezení hnacích hřídelí a zároveň korigovala geometrii. Dlouhé vahadla také minimalizují efekt „dřepění“ a „potápění“ vozidla při dynamických změnách rychlosti. Součástí sady jsou také kované a nastavitelné tyče Panhard, které udržují mosty stabilní a přesné, zatímco odnímatelné stabilizační články uvolní přední nápravu při zdolávání obtížných terénních překážek. Přemístění uchycení zadní Panhardovy tyče odstraní problém s přílišným nakláněním Jeepu při dynamickém průjezdu zatáčkou. Přemístění přední části eliminuje „bump steer“. – efekt pohybu volantu při překonávání příčných nerovností, který je způsoben špatně seřízenými spojovacími tyčemi. Sada SpeedBump bump steer ochrání můstky a další součásti zavěšení při přistání po skoku nebo při náhlém vyražení zavěšení po nárazu do překážky, zejména pokud jsou namontována těžká kola.

Jako jediný lifting na trhu je sada vybavena balíčkem Extended Travel, který výrazně zlepšuje terénní schopnosti a zároveň zajišťuje správnou funkci hnacího ústrojí, brzdového systému a geometrie zadního zavěšení. Na rozdíl od jiných zvedáků pro Jeep Gladiator umožňuje balíček Extended Travel využít plných 16″ zdvihu zadního zavěšení bez rizika poškození hřídele, brzdového vedení nebo systému ABS. Uchycení zadních pružin zabraňuje jejich vysunutí při extrémním zdvihu zavěšení.

Sada neobsahuje tlumiče. Doporučujeme tlumiče Teraflex Falcon:

• (sportovní/komfortní charakteristika nastavitelná při montáži otáčením sedlovky a 3 nastavitelné režimy na hlavě tlumiče). – TX-14-02-33-400-202 pro verze se vznětovým motorem nebo TX-14-02-33-400-200 pro verze s motorem 3,6 V6.

Sada obsahuje:

• Alpine Long Arm IR sada ovládacích ramen
• Nové upevňovací body pro řídicí ramena přišroubovaná k rámu
• Dodatečné zesílení rámu a kryt převodovky RockGuard
• Sada pružin +4,5″
• Progresivní nárazníky SpeedBump na přední nápravě a rozšířené pěnové nárazníky na zadní nápravě
• Kované, nastavitelné tyče P+T Panhard
• Přemístění uchycení přední Panhardovy tyče
• Přemístění uchycení Panhardovy tyče vzadu
• Delší články zadního stabilizátoru
• Odpojená ramena stabilizátoru vpředu
• Nastavitelné dorazy zavěšení
• Montážní prvky
• Sada pro prodloužený pojezd:
  • Nová zadní stabilizační tyč
  • Delší zadní brzdové vedení
  • Uchycení zadní pružiny
  • Sada pro snížení upevnění podpěry hřídele a lan ruční brzdy