Metalcloak: kit sospensioni rialzo 4.5″ Game-Changer – dal 2018 Jeep Wrangler JL

Descrizione

Il nostro kit sospensioni Game Changing mid-arm di fascia alta supera tutti gli altri, grazie a tecnologia brevettata non disponibile altrove.

Caratteristiche principali:
– Snodi DuroflexTM rinforzati con Kevlar
– Molle True Dual RateTM
– Isolatori molle anteriori
– Barre Panhard con boccole Durotrak
– Finecorsa regolabili in altezza
– Ammortizzatori tarati specificamente per le molle True Dual Rate
– Progettato per la massima escursione in compressione e in estensione

Gli snodi DuroflexTM Game Changing di MetalCloak sono gli unici snodi autocompensanti in elastomero vulcanizzato, rinforzati con fibra DuPontTM Kevlar®: offrono una durata eccezionale con maggiore disallineamento nei bracci sospensione e un migliore smorzamento delle vibrazioni rispetto a qualsiasi altra soluzione disponibile.

Le molle True Dual RateTM offrono una guida più confortevole e stabile rispetto alle tradizionali molle di rialzo a rateo singolo e garantiscono una migliore gestione del carico rispetto alle tipiche molle”progressive/multi-rate”. Le nostre molle True Dual Rate sono extra lunghe a riposo per mantenere il contatto anche in articolazioni estreme. MetalCloak vanta oltre un decennio di prestazioni comprovate delle molle a doppio rateo.
Le molle anteriori True Dual Rate includono i Front Lower Coil Correction Pads di MetalCloak. Questo isolatore polimerico sostituisce il componente in plastica OEM e corregge la curvatura della molla che può verificarsi quando si utilizzano componenti usurati. Si installa nella posizione di serie ed è un upgrade rapido per affinare la messa a punto del tuo Jeep.
Gli upgrade pads MetalCloak Thermoset Elastomer Coil Isolator sono progettati per durare e superare le prestazioni dei componenti di fabbrica. I pads sono realizzati specificamente per le molle MetalCloak True Dual Rate e sono specifici per modello.
Le boccole Durotrak riducono NVH (rumore, vibrazioni e asperità) che possono essere trasferite al conducente e offrono una guida più fluida, migliorando anche la risposta dello sterzo del veicolo. La boccola brevettata è un design in 2 parti che può ruotare di 360 gradi su un piano verticale senza impedimenti, riducendo al minimo le forze orizzontali per mantenere l’assale del Jeep centrato e farti procedere nella direzione corretta.
Il Drag Link è posizionato sopra il fuso a snodo e include una staffa di riposizionamento che alza la barra Panhard per eliminare il bump steer correggendo la geometria dello sterzo sul tuo Jeep JL Wrangler e JT Gladiator. La barra tubolare MetalCloak 1.375OD Wall DOM è abbinata a terminali anti-flop da 1 ton, progettati specificamente, che massimizzano prestazioni e durata.
Il Drag Link include una robusta piastra in acciaio laminato a caldo da 3/16″ con staffa barra Panhard e stabilizzatore progettata in CAD e saldata, che aumenta la resistenza e rispecchia la geometria corretta del drag-link ribaltato per fornire la migliore geometria di sterzo per il tuo Jeep rialzato.
Offriamo una scelta di ammortizzatori; puoi utilizzare la configurazione che preferisci in base alle esigenze del tuo progetto. Se hai un’idea diversa su quali ammortizzatori siano più adatti a te, scegli pure. Le sospensioni MetalCloak sono progettate per essere utilizzate in modo ottimale con gli ammortizzatori brevettati MetalCloak 6PakTM per la massima escursione in compressione e in estensione. I nostri RockSport Shocks (esclusivi MetalCloak) offrono la successiva maggiore escursione ottenibile con la semplicità di un ammortizzatore standard e condividono la stessa taratura dei 6Paks; è un’ottima opzione se cerchi una soluzione senza manutenzione a un ottimo prezzo. La scelta è tua: puoi acquistare le sospensioni con o senza ammortizzatori; consigliamo i nostri ammortizzatori tarati specificamente, ma lasciamo la scelta a te.
I finecorsa anteriori e posteriori regolabili in altezza sono una novità MetalCloak e consentono di regolare l’escursione in base alla misura dei pneumatici scelti. Aggiungi finecorsa o rimuovine per ottenere lo spazio necessario senza dover rimuovere le molle.
Tutti i componenti delle sospensioni MetalCloak sono progettati per la massima escursione in compressione E in estensione, offrendo la migliore geometria delle sospensioni disponibile per garantire le prestazioni che richiedi.
I”componenti” MetalCloak sono stati dimostrati sicuri con il certificato di sicurezza FMVSS, configurati con pneumatici da 37inch, protezioni complete della carrozzeria e rialzo sospensioni.
Nota:
Gli ammortizzatori 6Pak non vengono spediti al di fuori del Nord America. Se ti trovi al di fuori di USA o Canada e ordini ammortizzatori 6Pak o qualsiasi kit con ammortizzatori 6Pak, rinunci ai diritti al servizio clienti a vita e alla garanzia del produttore.
Nota:
A causa dell’elevata escursione offerta dalle sospensioni MetalCloak, gli alberi di trasmissione di serie entreranno in contatto con componenti OEM e si usureranno rapidamente agli estremi di articolazione. Sarà necessario un albero di trasmissione aftermarket.
Nota:
Gli ingegneri MetalCloak hanno scelto ammortizzatori che hanno dimostrato una sinergia ideale con i nostri sistemi. Non abbiamo testato altri ammortizzatori sul mercato per verificare se siano complementari al nostro sistema Game-Changer o se ne limitino le prestazioni.
Nota:
MetalCloak non consiglia la verniciatura a polvere delle molle True Dual Rate. Consulta le istruzioni per ulteriori dettagli.
Nota:
Consigliamo di far eseguire l’assetto ruote del tuo Jeep da uno specialista delle sospensioni una volta installate le sospensioni MetalCloak.
Nota:
Questo articolo è offerto come sistema completo che contiene tutti i componenti mostrati. Non possiamo personalizzare, sostituire o rimuovere un componente dal kit. Se hai bisogno di un ordine personalizzato, tutti i componenti sono disponibili singolarmente e il nostro team vendite sarà lieto di aiutarti a effettuare l’ordine.
Nota:
Se acquisti questo sistema e decidi di non aver bisogno di un componente o di una parte del sistema, non possiamo accettare resi.
Nota:
Gli ammortizzatori RockSport Black sono ammortizzatori long-travel a corpo maggiorato di diametro 2.5. Sono fornite staffe specifiche per il montaggio, in base al tipo di assale, ad es.:
(wide track axle)
Rubicon/Max tow oppure
(standard axle width)
Sport Model. È richiesto il backspacing corretto delle ruote.