ICON: sistema sospensioni Stage 12 – 2024-25 Toyota Tacoma rialzo 1.25-3″

Descrizione

I kit sospensioni ICON Vehicle Dynamics per Toyota Tacoma 2024-2025 sono progettati per massime prestazioni e per il guidatore esigente. L’obiettivo principale degli ingegneri ICON è aumentare l’escursione ruota e la capacità di smorzamento, traducendosi in eccellente controllo del veicolo e qualità di marcia su strada e in fuoristrada. Questo sistema Stage 12 include ammortizzatori coilover 2.5 Series tarati specificamente per il veicolo, dotati di serbatoi remoti CDXS e molle progettate da ICON per una migliore sensibilità del veicolo lungo tutta l’escursione. I serbatoi remoti aumentano notevolmente il volume dell’olio dell’ammortizzatore e l’area di dissipazione del calore per resistere al surriscaldamento e alla cavitazione sotto uso gravoso, cause di perdita di efficienza del monoammortizzatore. Lo Stage 12 incorpora inoltre le esclusive valvole Compression Damping Dual Speed (CDXS) di ICON per una taratura precisa delle prestazioni sospensive. Il CDXS controlla il flusso fluido in compressione con regolazioni indipendenti della forza di compressione ad alta e bassa velocità. Dieci scatti distinti per entrambe le manopole di regolazione a bassa e alta velocità permettono di settare separatamente risposta di guida e livello di aggressività. I coilover sono inoltre regolabili in altezza da 1.25-3″ di lift anteriore rispetto al di serie, consentendo l’uso di combinazioni cerchi/pneumatici più grandi e aggressive. La combinazione di staffe di abbassamento differenziale anteriori e delle lunghezze coilover specificamente progettate da ICON massimizza l’escursione disponibile della sospensione anteriore e previene il binding dei giunti CV. Inoltre, boccole di montaggio differenziale in poliuretano sostituiscono le boccole OE morbide per limitare il movimento del differenziale sotto carico.

Il kit bracci superiori tubolari ICON è progettato per migliorare le prestazioni complessive della nuova Toyota Tacoma 2024-2025 con geometria anteriore corretta, aumento di caster integrato e migliore spazio per i componenti della sospensione. La sostituzione della testina sferica OE con la nuova, manutenibile e revisionabile ICON Delta Joint PRO permette piena escursione di bump e droop della sospensione anteriore eliminando il binding. Il design a molle posteriori a tripla taratura offre droop e tarature di marcia più morbide con una tariffa di sovraccarico più rigida, combinando comfort su strada con eccellente resistenza all’affondamento e prestazioni fuoristrada superiori. I link posteriori tubolari superiori e inferiori impiegano boccole senza grasso a durometro doppio a un’estremità e massicci FK rod end all’altra per garantire la migliore articolazione libera isolando e smorzando rumori e vibrazioni. La barra Panhard posteriore regolabile billet di ICON aiuta a riportare in centro l’assale posteriore; le filettature a doppia regolazione dei rod end permettono una facile regolazione in vettura della lunghezza della barra senza rimozione o smontaggio. Gli ammortizzatori posteriori 2.5 Aluminum Series CDXS con e bump zone integrati offrono miglior capacità di smorzamento e utilizzano una taratura specifica per il veicolo che equilibra le prestazioni del pickup da anteriore a posteriore. Il kit sospensioni ICON Vehicle Dynamics 2024-2025 Toyota Tacoma Stage 12 è una scelta tecnica per chi cerca di migliorare le capacità del pickup su strada e in terra.

Caratteristiche principali:
• Coilover anteriori Serie 2.5 con serbatoi remoti per uno smorzamento superiore e un migliore controllo del veicolo, oltre a un raffreddamento dell’ammortizzatore migliorato
• Maggiore escursione ruota e qualità di marcia migliorata rispetto all’originale
• Abbassamento del differenziale anteriore: migliora l’angolo massimo di lavoro dei giunti CV e massimizza l’escursione ruota disponibile sui modelli 4WD
• Coilover regolabili: lift anteriore 1.25-3″ rispetto all’originale
• Bracci superiori (UCA) tubolari per maggiore resistenza, durata e correzione dell’allineamento, per una migliore guidabilità
• Gli UCA includono il Delta Joint Pro brevettato (U.S. Pat. 10,731,700) con 90 gradi di articolazione totale
• Tutti gli ammortizzatori sono dotati di ICON CDXS per la regolazione indipendente della forza di compressione ad alta e bassa velocità, per modulare risposta di guida e aggressività
• Molle posteriori a tripla taratura migliorano prestazioni e qualità di marcia, offrendo .5″ di lift posteriore
• Componenti in alluminio 6061 di grado aeronautico lavorati CNC
• Corpi ammortizzatori coilover con trattamento CAD resistente alla corrosione, con steli da 7/8″
• Molle anteriori e posteriori progettate da ICON
• Snodi FK Rod End per maggiore durata e minima deformazione
• Link posteriori superiori e inferiori tubolari migliorano l’articolazione del retrotreno e consentono la regolazione dell’angolo del pignone
• Barra Panhard posteriore regolabile in alluminio billet, regolabile sul veicolo, che centra correttamente l’assale posteriore migliorando anche le prestazioni della sospensione posteriore
• Ammortizzatori posteriori Serie 2.5 Aluminum con e steli da 7/8″ per prestazioni superiori e taratura bilanciata con i coilover

Note di installazione e compatibilità:
• Ruote e pneumatici di serie: sì
• Ruote aftermarket consigliate: ICON Alloys – 17×8.5 with 5.75″ Backspace / 25mm Offset
• Ruote aftermarket consigliate: ICON Alloys – 18×9 with 6.00″ Backspace / 25mm Offset
• Pneumatici aftermarket consigliati: 33″ x 11.50″ (Pneumatici più grandi potrebbero adattarsi ma saranno necessari ritagli dei parafanghi e modifiche.)
• NOTA APPLICAZIONE #55: Gli ammortizzatori sono completamente manutenibili. Le altezze lift indicate sono per veicolo equipaggiato di serie.
• NOTA APPLICAZIONE #85: Gli intervalli di altezza lift pubblicizzati si riferiscono a veicolo equipaggiato di serie. L’aumento del peso del veicolo dovuto ad accessori modificherà l’intervallo di lift.
• NOTA APPLICAZIONE #153: Non compatibile con veicoli dotati di Adaptive Variable Suspension (AVS)
• NOTA APPLICAZIONE #155: Richiede la ricalibrazione dei sistemi avanzati di assistenza alla guida (ADAS) dopo l’installazione
• NOTA APPLICAZIONE #164: Non si adatta ai sotto-modelli Tacoma equipaggiati con balestre posteriori
• NOTA APPLICAZIONE #169: I modelli 4WD richiedono la parte abbassamento differenziale anteriore n. 55160
• NOTA APPLICAZIONE #206: Il kit è configurato per montaggio su modelli 4WD. Se installato su Toyota Tacoma 2WD, il kit abbassamento differenziale anteriore parte n. 55160 non è necessario e gli altri componenti del kit sospensioni possono essere acquistati singolarmente mantenendo piena funzionalità del sistema. Kit specifici 2WD in arrivo.

Dati tecnici:
• Tipo prodotto: Kit sospensioni
• Part number: K53302T
• Series / label: ICON 24-25 TACOMA 1.25-3″ STAGE 12 SUSPENSION SYSTEM TUBULAR
• Modalità sospensione: Passive
• 3″ lift height
• Front shock body: 2.5″
• Rear shock body: 2.5″
• Front reservoir: Remote
• Rear reservoir: Remote
• Smorzamento regolabile: sì
• Compressione regolabile: sì
• Estensione regolabile: no

Applicazioni veicolo (compatibilità):
Anno Marca Modello Versione Note
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2024 Toyota Tacoma Limited
2024–2025 Toyota Tacoma SR5
2024–2025 Toyota Tacoma TRD Off-Road
2024–2025 Toyota Tacoma TRD Sport
2025 Toyota Tacoma TRD Sport Premium