ICON: sistema sospensioni rialzo 2.75-3.5″ Stage 1 Premium – 2021-25 Ford F-150 4WD

Descrizione

ICON Vehicle Dynamics kit sospensioni per Ford F-150 4WD 2021–2025 progettati per prestazioni massime e per il guidatore esigente. L’obiettivo primario degli ingegneri ICON è aumentare l’escursione ruota e la capacità di smorzamento, traducendosi in eccellente controllo del veicolo e qualità di guida su strada e in fuoristrada. Il sistema Stage 1 include ammortizzatori coilover 2.5″ tarati per il veicolo con per elevate proprietà di raffreddamento e molle elicoidali progettate da ICON per un migliore feeling del veicolo attraverso l’intera escursione. I coilover sono inoltre regolabili in altezza per 2.75-3.5″ di lift anteriore rispetto all’originale, permettendo l’uso di combinazioni di ruote e pneumatici più grandi e aggressive. I bracci superiori in alluminio Billet con Delta Joint PRO sull’F-150 aumentano resistenza e durabilità, mantengono l’intervallo delle specifiche di allineamento di fabbrica, offrono regolazione di caster/camber e consentono l’ulteriore altezza lift fornita da questo sistema. Gli ammortizzatori posteriori monotubo ICON 2.0 Aluminum Series utilizzano una taratura specifica per veicolo che bilancia le prestazioni del pickup tra anteriore e posteriore. Il kit Stage 1 ICON Vehicle Dynamics 2021–2025 F-150 4WD è indicato per chi cerca di migliorare le capacità del pickup su strada e in fuoristrada.

Questo sistema presenta bracci superiori con il giunto brevettato Delta Joint PRO. Delta Joint PRO è l’innovativo giunto di articolazione sospensione di ICON che combina la durabilità e la longevità dei giunti sferici in stile di serie con prestazioni e resistenza superiori rispetto ai tradizionali giunti sferici da motorsport. Il Delta Joint PRO dispone di un design revisionabile e manutenzionabile, in cui qualsiasi componente può essere rimosso, ispezionato e sostituito senza dover acquistare un giunto nuovo. La resistenza e la durabilità sono migliorate grazie a una sfera di dimensioni maggiori con il 56% in più di superficie di appoggio rispetto al Delta Joint standard, insieme a una migliore tenuta della lubrificazione. Le prestazioni sono al centro del Delta Joint PRO, con una completa escursione di 90 gradi da un estremo all’altro. Ciò rappresenta un miglioramento del 14% nella escursione rispetto al Delta Joint originale, permettendo il massimo movimento della sospensione senza vincoli per tutta l’escursione. Il Delta Joint PRO è costruito per sopportare gli stress, con sfera e albero in chromoly con superficie di appoggio indurita a Rockwell C 55. Le sedi sostituibili sono realizzate in metallo sinterizzato impregnato di grafite, lavorate con tolleranze estremamente precise per fornire un’interfaccia cuscinetto metallo-su-metallo perfetta. È stato inoltre riprogettato il sistema di lubrificazione, con canali che distribuiscono il grasso in modo più efficiente senza estendersi oltre la guarnizione del cuscinetto.

Caratteristiche principali:
• I coilover regolabili offrono 2.75-3.5″ di lift anteriore rispetto all’originale
• Bracci superiori Billet con giunti sferici Delta Joint PRO per maggiore resistenza, durabilità e intervallo specifiche di allineamento con regolazione direttamente sul veicolo
• Maggiore escursione ruota e qualità di guida rispetto al di serie senza variazione della capacità di traino
• Ammortizzatori anteriori e posteriori tarati per il veicolo per superiore smorzamento e controllo del veicolo
• Corpi ammortizzatori coilover placcati CAD resistenti alla corrosione con steli da 7/8″
• Boccole FK per maggiore longevità e minima deformazione
• Perno inferiore ad alta resistenza lavorato CNC
• Ammortizzatori posteriori IFP corpo 2.0 in alluminio con steli in acciaio cromato temprato da 5/8″
• Componenti lavorati CNC in alluminio 6061 grado aeronautico
• Sistema 100% bolt-on – nessuna foratura, taglio o saldatura necessari per l’installazione

Note di installazione e compatibilità:
• Ruote e pneumatici di serie: Non compatibile con tutte le combinazioni di ruote/pneumatici OE disponibili. Si raccomandano ruote aftermarket con offset inferiore/minore backspace.
• Ruote aftermarket consigliate: ICON Alloys – 17×8.5″ w/ 5″ Backspace / 6mm Offset
• Ruote aftermarket consigliate: ICON Alloys – 18×9″ w/ 5.25″ Backspace / 6mm Offset
• Ruote aftermarket consigliate: ICON Alloys – 20×9″ w/ 5.625″ Backspace / 16mm Offset
• Pneumatici aftermarket consigliati: 34″ x 12.50″ (Pneumatici più grandi possono adattarsi ma saranno necessari ritagli dei passaruota e modifiche.)
• NOTA APPLICAZIONE #1: Compatibile solo con modelli 4WD
• NOTA APPLICAZIONE #55: Gli ammortizzatori sono completamente revisionabili. Le altezze coilover indicate sono per veicolo con equipaggiamento di serie
• NOTA APPLICAZIONE #129: Non funzionerà con sospensioni elettroniche installate di fabbrica
• NOTA APPLICAZIONE #130: Se dotato di fari con Dynamic Bending acquistare Part# 611071
• NOTA APPLICAZIONE #155: Richiede la ricalibrazione dei sistemi avanzati di assistenza alla guida (ADAS) dopo l’installazione
• NOTA APPLICAZIONE #234: Non si adatta a F-150 Tremor o F-150 Raptor
• NOTA APPLICAZIONE #238: Non compatibile con modelli dotati di OnBoard Scales
• NOTA APPLICAZIONE #239: Compatibile solo con mozzi sterzo OE. Non installare in combinazione con mozzi sterzo aftermarket
• NOTA TECNICA: I modelli equipaggiati con motori PowerBoost avranno un range di altezza lift di 2.5-3.25″ rispetto all’originale
• NOTA TECNICA: I modelli equipaggiati con motori Power-Stroke diesel avranno un range di altezza lift di 2.25-3″ rispetto all’originale
• NOTA TECNICA: Gli ammortizzatori posteriori inclusi sono compatibili con 0-1″ di lift posteriore rispetto all’originale sulla maggior parte dei modelli

Dati tecnici:
• Tipo prodotto: Kit sospensioni
• Part number: K93131
• Series / label: ICON 21-25 FORD F150 4WD 2.75-3.5″ STAGE 1 SUSPENSION SYSTEM W BILLET UCA
• Modalità sospensione: Passiva
• Altezza lift: 3.5″
• Corpo ammortizzatore anteriore: 2.5″
• Corpo ammortizzatore posteriore: 2″
• Serbatoio anteriore: Interno
• Serbatoio posteriore: Interno
• Smorzamento regolabile: no
• Compressione regolabile: no
• Estensione regolabile: no

Applicazioni veicolo (compatibilità):
Anno Marca Modello Versione Note
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2021–2025 Ford F-150 King Ranch
2021–2025 Ford F-150 Lariat
2021–2025 Ford F-150 Platinum
2021–2025 Ford F-150 Police Responder
2021–2025 Ford F-150 SSV
2024–2025 Ford F-150 STX
2021–2025 Ford F-150 XL
2021–2025 Ford F-150 XLT