ICON: sistema sospensioni rialzo 2.5″ Stage 6 con balestra- 20-22 Ford F250/F350 4WD

Descrizione

I pickup Ford Super Duty 2020-2022 hanno un comportamento in altezza di marcia inferiore rispetto ai modelli 2017-2019; sebbene molti componenti 2017-2019 possano montare fisicamente sui modelli 2020-2022, l’altezza risultante spesso risulta maggiore del desiderato. Per questo motivo gli ingegneri ICON hanno progettato molle elicoidali a passo progressivo che raggiungono le corrette altezze lift dichiarate mantenendo la qualità di marcia, la prevedibilità e le prestazioni caratteristiche dei nostri kit per Super Duty.

Il sistema sospensioni ICON 2.5″ è un’ottima soluzione per rialzare i Ford F-250/F-350 Super Duty 4WD 20-22 migliorando qualità di marcia e prestazioni. Questo aggiornamento Stage 6 è indicato per traino, cantieri irregolari e strade sterrate di campagna mantenendo un comportamento su autostrada fluido. Incluso in questo Stage ci sono gli ammortizzatori anteriori e posteriori ICON dotati di CDC Valve per una regolazione esterna semplice con 10 impostazioni, da morbido a rigido. Il sistema Stage 6 ICON comprende molle elicoidali a doppia taratura, ammortizzatori 2.5 Aluminum Series con CDCV e anteriore e CDCV con serbatoio posteriore, barra Panhard anteriore regolabile con estremità FK massiccia, radius arms ICON fabbricati, kit doppio ammortizzatore di sterzo con stabilizzatori ICON 2.0 Aluminum Series, e pacchi espansione balestre posteriori con blocchetti e U-bolts per una guida più confortevole e minor axle wrap. Gli ammortizzatori ICON 2.5″ con e garantiscono prestazioni ottimali prolungando la durata di un comportamento di smorzamento consistente indipendentemente dall’uso, mantenendo gli ammortizzatori a temperature operative inferiori durante impieghi intensi. Dopo le ore di test e la messa a punto dei componenti sospensione e degli ammortizzatori come pacchetto completo, si ottiene una soluzione sospensioni completa e comprovata.

Questo Stage 6 include il sistema ICON Vehicle Dynamics Ford Super Duty Radius Arm System, che presenta un boccola di pivot sigillata che minimizza i ritorni stradali e assicura lunga durata e funzionamento silenzioso. La loro regolazione del caster direttamente sul veicolo permette il corretto caster eliminando la necessità di boccole per caster o staffe di discesa. Inoltre il design fabbricato e completamente scatolato garantisce resistenza e utilizza un profilo ottimizzato per lo spazio pneumatico a sterzata massima, permettendo clearance per pneumatici fino a 37″ senza contatto con il radius arm.

Caratteristiche principali:
• Molle elicoidali a doppia taratura progettate da ICON forniscono 2.5″ di lift anteriore rispetto al di serie
• Ammortizzatori 2.5 Aluminum Series con anteriore e serbatoio posteriore, tarati specificamente per il veicolo
• Ammortizzatori anteriori e posteriori dotati di CDC Valve per 10 impostazioni di smorzamento in compressione, da morbido a rigido
• Barra Panhard regolabile sul veicolo per centraggio ottimale dell’asse anteriore e minima flessione
• Kit doppio ammortizzatore di sterzo per controllo regolare della ruota durante la marcia
• Radius arms fabbricati offrono regolazione del caster sul veicolo, maggiore resistenza e miglior spazio libero pneumatico a sterzata massima
• Pacchi espansione balestre e blocchetti per una guida più confortevole e ridotto avvolgimento dell’assale
• Maggiore escursione ruota e migliorata qualità di marcia rispetto al di serie senza variazione della capacità di traino
• Meno rollio della carrozzeria rispetto al di serie
• Garanzia a vita che le balestre non si abbasseranno né si romperanno
• Nessuna modifica all’albero di trasmissione richiesta
• Ammortizzatori completamente revisionabili e ri-tarabili
• Sistema 100% Bolt-on – non sono necessari forature, tagli o saldature per l’installazione

Note di installazione e compatibilità:
• Ruote e pneumatici di serie: sì
• Pneumatici aftermarket consigliati: 35″ x 12.50″ (i pneumatici 37″ x 12.50″ possono adattarsi ma saranno necessari ritocchi ai parafanghi e modifiche.)
• Ruote aftermarket consigliate: ICON Alloys – 17×8.5″ con 5″ Backspace / 6mm Offset
• Ruote aftermarket consigliate: ICON Alloys – 18×9″ con 5.25″ Backspace / 6mm Offset
• Ruote aftermarket consigliate: ICON Alloys – 20×9″ con 5.25″ Backspace / 6mm Offset
• NOTA APPLICAZIONE #6: Le balestre sono valutate solo per motori diesel
• NOTA APPLICAZIONE #115: Le altezze lift si basano su 4Wd Crew Cab Diesel
• NOTA APPLICAZIONE #151: Compatibile solo con modelli a singola ruota posteriore
• NOTA TECNICA: Sostituisce i blocchi posteriori OE per .5″ di lift posteriore rispetto al di serie su F-250. Abbassa l’altezza posteriore dell’F-350 di .5″ rispetto al di serie.
• NOTA TECNICA: Compatibile solo con modelli 4WD
• NOTA TECNICA: I veicoli equipaggiati con il pacchetto Tremor avranno un lift anteriore di 1.5″ rispetto al di serie
• NOTA TECNICA: Non compatibile con modelli F-350 Cab & Chassis
• NOTA TECNICA: Il kit tubi freno (Part # 61111) è opzionale per gli utenti che non vogliono piegare le tubazioni in acciaio di serie o cercano un upgrade in acciaio intrecciato (non necessario per l’installazione completa)
• NOTA TECNICA: Si raccomanda anche il supporto barra Panhard ICON part # 64039 per correggere la geometria del bump steer per 2.5-5.5″ di lift anteriore

Dati tecnici:
• Tipo prodotto: Kit sospensioni
• Part number: K62526L
• Serie / etichetta: ICON 20-22 FORD F250/F350 2.5″ STAGE 6 SUSPENSION SYSTEM W EXPANSION PACK
• Smorzamento regolabile: no
• Compressione regolabile: no
• Estensione regolabile: no

Applicazioni veicolo (compatibilità):
Anno Marca Modello Versione Note
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2020–2022 Ford F-250 Super Duty King Ranch *1
2020–2022 Ford F-250 Super Duty Lariat *1
2020–2022 Ford F-250 Super Duty Limited *1
2020–2022 Ford F-250 Super Duty Platinum *1
2020–2022 Ford F-250 Super Duty XL *1
2020–2022 Ford F-250 Super Duty XLT *1
2020–2022 Ford F-350 Super Duty King Ranch *1*2
2020–2022 Ford F-350 Super Duty Lariat *1*2
2020–2022 Ford F-350 Super Duty Limited *1*2
2020–2022 Ford F-350 Super Duty Platinum *1*2
2020–2022 Ford F-350 Super Duty XL *1*2
2020–2022 Ford F-350 Super Duty XLT *1*2

Note:
*1 Dimensione ruota aftermarket consigliata: 17×8.5″ con 5″ Backspace / 6mm Offset
*2 Abbassa il posteriore di .5 in