ICON: sistema sospensioni rialzato 6″ Stage 8 tubolare – 2022-24 Toyota Tundra

Descrizione

Caratteristiche principali:
• Coilover 2.5 Series anteriori e ammortizzatori posteriori con serbatoi remoti per smorzamento superiore e controllo del veicolo, oltre a miglior raffreddamento degli ammortizzatori
• La tecnologia Compression Damping Electronic Valve (CDEV) di ICON permette la regolazione a bordo delle impostazioni di smorzamento in compressione e la regolazione attiva tramite IIC
• ICON Intelligent Control (IIC) utilizza sensori a bordo per monitorare le forze G e il movimento del telaio, e con impostazioni definite dall’utente esegue regolazioni attive e quasi istantanee dello smorzamento in compressione sugli ammortizzatori equipaggiati CDEV
• Il sistema consente fino al 40% di aumento dell’escursione ruota anteriore rispetto al di serie senza sovraccaricare componenti OE
• Progetto ottimizzato per montare pneumatici 37″ con piena articolazione (pneumatici più grandi potrebbero entrare ma richiederanno ritaglio passaruota e modifiche)
• Mantiene la carreggiata di serie
• Geometria sospensioni ottimizzata che quasi elimina il bump steer presente nei Tundra di serie
• Altezza anteriore regolabile da 5-6″ di lift rispetto al di serie (fino a 6″ di lift con solo 4″ di crossmember drop)
• UCA tubolari con Delta Joint Pro per maggiore resistenza, durabilità e correzione del caster per migliore guidabilità
• Delta Joint Pro brevettato (U.S. Pat. 10,731,700) offre maggiore durabilità e facilità di manutenzione con 90 gradi di articolazione totale
• Mozzi sterzo monopezzo in ghisa duttile ad alta resistenza con drop integrato di 4″
• Traversi anteriori ad alto passaggio e piastra di protezione anteriore, CNC laser cut e piegati da lamiera d’acciaio da 1/4-inch
• I supporti di discesa della barra stabilizzatrice inclusi riducono il bind nelle biellette barra stabilizzatrice OE
• Supporti finecorsa robusti anteriori e posteriori
• Le testine tirante esterne ad alto angolo presentano terminali robusti metallo-su-metallo ingrassabili
• Le molle elicoidali posteriori a tripla taratura progettate da ICON offrono tarature progressive per comfort su strada e stabilità e controllo durante guida fuoristrada impegnativa
• Migliorate biellette e supporti barra stabilizzatrice posteriori e staffa barra Panhard posteriore per ridurre il bind nella sospensione posteriore

Note di installazione e compatibilità:
• Ruote e pneumatici di serie: no
• Ruote aftermarket consigliate: ICON Alloys – 20×9″ con 5.625″ Backspace / 16mm Offset
• Pneumatici aftermarket consigliati: 37″ x 12.50″ (Pneumatici più grandi potrebbero adattarsi ma sarà necessario ritaglio dei passaruota e modifiche.)
• NOTA APPLICAZIONE #55: Gli ammortizzatori sono completamente manutenibili. Le altezze lift indicate sono per un veicolo equipaggiato di serie.
• NOTA APPLICAZIONE #85: Le altezze lift pubblicizzate sono per un veicolo equipaggiato di serie. L’aumento di peso del veicolo dovuto ad accessori modificherà l’intervallo di lift.
• NOTA APPLICAZIONE #142: Non compatibile con veicoli equipaggiati con Load-Leveling Rear Height Control Air Suspension.
• NOTA APPLICAZIONE #153: Non compatibile con veicoli dotati di Adaptive Variable Suspension (AVS).
• NOTA APPLICAZIONE #155: Richiede la ricalibrazione dei sistemi avanzati di assistenza alla guida (ADAS) dopo l’installazione
• NOTA APPLICAZIONE #198: È necessario un dispositivo iOS per eseguire l’app ICON Intelligent Control
• NOTA TECNICA: Richiede ruote di diametro minimo 20″
• NOTA TECNICA: La maggior parte delle sotto-versioni del Tundra equipaggiate con motore i-Force a benzina avranno un range di lift anteriore di 5-6″ rispetto al di serie.
• NOTA TECNICA: La maggior parte delle sotto-versioni del Tundra equipaggiate con motore ibrido i-Force MAX avranno un range di lift anteriore di 4.5-5.5″ rispetto al di serie.
• NOTA TECNICA: Tundra SR5 con pacchetto TRD Sport avrà un range di lift anteriore di 6-7″ rispetto al di serie.
• NOTA TECNICA: Tundra TRD Pro avrà un range di lift anteriore di 3.25-4.25″ rispetto al di serie.
• NOTA TECNICA: Fornisce 3″ di lift posteriore su un Tundra equipaggiato con pacchetti sospensione TRD Off-Road o TRD Sport e TRD Pro. Un Tundra senza pacchetti sospensione TRD Off-Road o TRD Sport avrà 3.5″ di lift posteriore.

Dati tecnici:
• Tipo prodotto: Kit sospensioni
• Part number: K53278T
• Series / label: ICON 22-24 TOYOTA TUNDRA 6″ STAGE 8 SUSPENSION SYSTEM TUBULAR UCA
• Altezza lift: 6″
• Corpo ammortizzatore anteriore: 2.5″
• Corpo ammortizzatore posteriore: 2.5″
• Serbatoio anteriore: remoto
• Serbatoio posteriore: remoto
• Smorzamento regolabile: sì
• Compressione regolabile: no
• Estensione regolabile: no

Applicazioni veicolo (compatibilità):
Anno Marca Modello Versione Note
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2022–2024 Toyota Tundra 1794 Edition
2022–2024 Toyota Tundra Capstone
2022–2024 Toyota Tundra Limited
2022 Toyota Tundra Limited TRD Off-Road
2022–2024 Toyota Tundra Platinum
2022 Toyota Tundra Platinum 1794 Edition
2022–2024 Toyota Tundra SR
2022 Toyota Tundra SR TRD Off-Road
2022–2024 Toyota Tundra SR5
2022 Toyota Tundra SR5 TRD Off-Road
2022–2024 Toyota Tundra TRD Pro