Beschreibung
Hauptmerkmale:
• 2.5 Series vordere Coilover und hintere Stoßdämpfer mit externen Ausgleichsbehältern für überlegene Dämpfung und Fahrzeugkontrolle sowie verbesserte Stoßdämpferkühlung
• ICONs Compression Damping Electronic Valve (CDEV) Technologie ermöglicht Anpassung der Dämpfung Druckstufe im Fahrzeug und aktive Anpassung via IIC
• ICON Intelligent Control (IIC) nutzt Bordsensoren zur Überwachung von G-Kräften und Fahrgestellbewegungen sowie benutzerdefinierten Einstellungen, um aktiv nahezu sofortige Anpassungen der Dämpfung Druckstufe an CDEV-ausgerüsteten Stoßdämpfern vorzunehmen
• System ermöglicht bis zu 40% mehr Vorderradfederweg gegenüber Serie, ohne OE-Komponenten zu überlasten
• Optimiertes Design für 37″ Reifen bei voller Gelenkbewegung (größere Reifen können passen, erfordern jedoch Kotflügelbearbeitung und Modifikationen)
• Beibehaltung der serienmäßigen Spurweite
• Optimierte Fahrwerksgeometrie reduziert nahezu den in serienmäßigen Tundras vorhandenen Bump Steer
• Einstellbare Höhe vorne von 5-6″ Höherlegung gegenüber Serie (bis zu 6″ Höherlegung bei nur 4″ Absenkung des Querträgers)
• Tubular UCAs mit Delta Joint Pro für erhöhte Festigkeit, Haltbarkeit und Korrektur des Nachlaufs für verbesserte Fahrbarkeit
• Patentierter Delta Joint Pro (U.S. Pat. 10,731,700) bietet verbesserte Haltbarkeit und Wartungsfreundlichkeit mit 90° Gesamtgelenkbewegung
• Einteilige, hochfeste duktil-eiserne Achsschenkel mit integriertem 4″ Drop
• Hoch bauende vordere Querträger und vordere Unterfahrschutzplatte, CNC-Laserzuschnitt und gebremst geformt aus 1/4-inch Stahlblech
• Beiliegende Stabilisator-Absenkhalter reduzieren Bindung der OE-Koppelstangen
• Schwere Anschlagpufferhalter vorne und hinten
• Außen-Spurstangen mit großem Winkel verfügen über langlebige, metall-auf-metall nachschmierbare Spurstangenköpfe
• Von ICON entwickelte, kundenspezifische Dreifachkennlinien-Hinterachs-Schraubenfedern bieten progressive Federkennlinien für Komfort auf der Straße sowie Stabilität und Kontrolle bei anspruchsvoller Offroad-Fahrt
• Verbesserte hintere Stabilisator-Koppelstangen und -Aufnahmen sowie hintere Panhardstab-Halterung zur Reduzierung von Bindung in der Hinterachsfederung
Montage- und Passhinweise:
• Serienräder und -reifen: nein
• Empfohlene Aftermarket-Felgen: ICON Alloys – 20×9″ w/ 5.625″ Backspace / 16mm Offset
• Empfohlene Aftermarket-Reifen: 37″ x 12.50″ (größere Reifen können passen, erfordern jedoch Kotflügelbearbeitung und Modifikationen.)
• ANWENDUNGSHINWEIS #55: Stoßdämpfer sind vollständig wartbar. Angegebene Höherlegungen gelten für ein serienmäßig ausgestattetes Fahrzeug.
• ANWENDUNGSHINWEIS #85: Angegebene Höherlegungsbereiche gelten für ein serienmäßig ausgestattetes Fahrzeug. Durch Zubehör bedingte Gewichtszunahme verändert den Höherlegungsbereich.
• ANWENDUNGSHINWEIS #142: Nicht kompatibel mit Fahrzeugen, die mit Load-Leveling Rear Height Control Air Suspension ausgestattet sind.
• ANWENDUNGSHINWEIS #153: Nicht kompatibel mit Fahrzeugen, die mit Adaptive Variable Suspension (AVS) ausgestattet sind
• ANWENDUNGSHINWEIS #155: Erfordert nach der Montage die Neukalibrierung der Advanced Driver Assistance Systems (ADAS)
• ANWENDUNGSHINWEIS #198: Ein iOS-Gerät wird benötigt, um die ICON Intelligent Control App auszuführen
• TECH-HINWEIS: Benötigt Räder mit mindestens 20″ Durchmesser
• TECH-HINWEIS: Bei den meisten Tundra-Ausführungen mit i-Force-Benzinmotor liegt die Höherlegung vorne im Bereich von 5-6″ gegenüber Serie.
• TECH-HINWEIS: Bei den meisten Tundra-Ausführungen mit i-Force MAX-Hybridmotor liegt die Höherlegung vorne im Bereich von 4.5-5.5″ gegenüber Serie.
• TECH-HINWEIS: Tundra SR5 mit TRD Sport-Paket hat eine Höherlegung vorne von 6-7″ gegenüber Serie.
• TECH-HINWEIS: Tundra TRD Pro hat eine Höherlegung vorne von 3.25-4.25″ gegenüber Serie.
• TECH-HINWEIS: Bietet 3″ Höherlegung hinten bei einer Tundra mit TRD Off-Road- oder TRD Sport-Fahrwerkspaketen sowie TRD Pro. Eine Tundra ohne TRD Off-Road- oder TRD Sport-Fahrwerkspakete erreicht 3.5″ Höherlegung hinten.
Technische Daten:
• Produktart: Fahrwerkskit
• Teilenummer: K53278T
• Serie / Bezeichnung: ICON 22-24 TOYOTA TUNDRA 6″ STAGE 8 SUSPENSION SYSTEM TUBULAR UCA
• 6″ Höherlegungshöhe
• Stoßdämpfergehäuse vorne: 2.5″
• Stoßdämpfergehäuse hinten: 2.5″
• Ausgleichsbehälter vorne: externer Ausgleichsbehälter
• Ausgleichsbehälter hinten: externer Ausgleichsbehälter
• Dämpfung einstellbar: ja
• Dämpfung Druckstufe einstellbar: nein
• Dämpfung Zugstufe einstellbar: nein
Fahrzeuganwendungen (Kompatibilität):
Baujahr Marke Modell Ausführung Hinweise
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2022–2024 Toyota Tundra 1794 Edition
2022–2024 Toyota Tundra Capstone
2022–2024 Toyota Tundra Limited
2022 Toyota Tundra Limited TRD Off-Road
2022–2024 Toyota Tundra Platinum
2022 Toyota Tundra Platinum 1794 Edition
2022–2024 Toyota Tundra SR
2022 Toyota Tundra SR TRD Off-Road
2022–2024 Toyota Tundra SR5
2022 Toyota Tundra SR5 TRD Off-Road
2022–2024 Toyota Tundra TRD Pro
Zusätzliche Informationen
| Gewicht | 744,0 kg |
|---|---|
| Größe | 25 × 24 × 9 cm |
| Fahrzeugmodell | |
| Hubhöhe | |
| Hersteller | |
| Automarke | |
| Baujahr | |
| Version der Ausrüstung | 1794 Edition, capstone, limited Trd Off-road, platinum, platinum 1794 Edition, sr Trd Off-road, sr5 Trd Off-road, Limited, SR, SR5, TRD Pro |
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