ICON: sistema sospensioni rialzato 3-4.5″ Stage 11 Premium CNC Trd – 2023-25 Toyota Sequoia

Descrizione

Il kit sospensioni completo ICON Vehicle Dynamics Stage 11 per Toyota Sequoia 2023-2025 è il primo Stage a includere coilover 2.5 Series dotati di CDEV e ammortizzatori posteriori. Offre prestazioni migliorate su strada e in fuoristrada, regolazione elettronica attiva dello smorzamento, specifiche di convergenza/assetto migliorate e una maggiore gamma di lift anteriore per consentire un assetto corretto e l’installazione di pneumatici fino a 35″. ICON Intelligent Control (IIC) analizza il terreno e adatta quasi istantaneamente la compressione tramite la Compression Damping Electronic Valve (CDEV) su ciascun ammortizzatore. Controllo wireless tramite l’app IIC; una volta configurato il sistema funziona senza intervento del conducente.

Questo Stage 11 monta coilover anteriori VS 2.5 Series con e CDEV specifici per Toyota Sequoia 2023-2025. I coilover regolabili consentono un’escursione di lift anteriore da 3-4.5″ rispetto al di serie se abbinati ai bracci superiori in alluminio billet ICON, permettendo l’uso di combinazioni di ruote e pneumatici più grandi e aggressive. L’architettura specifica per veicolo degli ammortizzatori ICON, il maggior corpo da 2.5″ e l’aumentata area pistone rispetto ai componenti di serie offrono la massima escursione possibile (fino al 40% in più rispetto al di serie) con qualità di guida e prestazioni sospensive superiori su strada e in fuoristrada. I serbatoi remoti aumentano notevolmente il volume d’olio e l’area di dissipazione del calore per resistere al surriscaldamento e alla cavitazione durante usi gravosi, evitando il fade del damper.

Il kit include bracci superiori in alluminio billet progettati per correggere la cinematica anteriore della Sequoia 2023-2025, aumentare le possibilità di regolazione di camber e caster su veicolo e migliorare lo spazio di ingombro dei componenti sospensivi. La sostituzione della testina sferica OE con il nuovo, manutenibile e revisionabile ICON Delta Joint PRO permette piena escursione di bump e droop della sospensione anteriore eliminando i blocchi.

I supporti di abbassamento della barra stabilizzatrice inclusi minimizzano il bloccaggio delle biellette barra stabilizzatrice durante l’escursione sospensione, consentendo movimenti più liberi e l’intera escursione ruota senza sovraccaricare componenti OE.

La molla posteriore a doppia taratura offre una taratura più morbida per l’altezza di corsa e una taratura di sovraccarico più rigida, coniugando comfort su strada, ottima resistenza alle battute fondo e prestazioni fuoristrada superiori. Progettate per altezze posteriori maggiorate, queste molle posteriori forniscono 4″ di lift posteriore rispetto al di serie su una Sequoia non-TRD o 2″ di lift posteriore su Sequoia con pacchetto TRD Off-Road o TRD Pro, permettendo un assetto livellato anteriore-posteriore.

Completano il kit gli ammortizzatori posteriori 2.5 Aluminum Series con e CDEV, tarati specificamente per Toyota Sequoia 2023-2025. Il maggiore diametro del corpo da 2.5″ assicura prestazioni eccellenti in fuoristrada e una guida fluida su strada. I serbatoi remoti mantengono prestazioni ottimali estendendo la durata di smorzamento consistente e mantenendo temperature operative più basse durante usi gravosi. Presentano un esclusivo Bump Zone interno che, se utilizzato, aggiunge il 20% di forza smorzante per controllare meglio gli hard bottom out. L’abbinamento con i coilover ICON VS 2.5 Series CDEV anteriori garantisce controllo bilanciato anteriore/posteriore e un’esperienza di guida complessiva eccellente per la Sequoia.

Caratteristiche principali:
• Progettazione specifica per veicolo 2023-2025 Toyota Sequoia
• Coilover anteriori 2.5 Series con serbatoi remoti per smorzamento e controllo veicolo superiori e miglior raffreddamento ammortizzatori
• Altezza anteriore regolabile da 3-4.5″ di lift rispetto al di serie
• La tecnologia Valve CDE di ICON consente la regolazione in-vehicle delle impostazioni di smorzamento in compressione e l’aggiustamento attivo tramite ICON Intelligent Control (IIC)
• ICON Intelligent Control (IIC) usa sensori di bordo per monitorare forze G e movimenti della scocca insieme a impostazioni definite dall’utente per apportare modifiche quasi istantanee allo smorzamento in compressione
• Bracci superiori in alluminio billet per maggiore resistenza, durabilità e regolazione di caster/camber su veicolo per guidabilità ottimale
• I bracci superiori sono dotati del Delta Joint Pro brevettato (U.S. Pat. 10,731,700) con 90 gradi di articolazione totale
• I supporti di abbassamento della barra stabilizzatrice inclusi riducono il bloccaggio delle biellette OE
• Consente piena escursione ruota senza sovraccaricare componenti OE
• Molle posteriori a doppia taratura migliorano prestazioni e qualità di guida fornendo 2″ o 4″ di lift posteriore, a seconda del pacchetto sospensione di serie del veicolo
• Ammortizzatori posteriori 2.5 Aluminum Series con forniscono maggiore performance e un accordo bilanciato con i coilover
• Tutti gli ammortizzatori ICON sono completamente revisionabili e ri-tarabili

Note di installazione e compatibilità:
• Ruote e pneumatici di serie: sì
• Ruote aftermarket consigliate: ICON Alloys – 17×8.5″ w/ 5.75″ Backspace / 25mm Offset
• Ruote aftermarket consigliate: ICON Alloys – 18×9″ w/ 6″ Backspace / 25mm Offset
• Pneumatici aftermarket consigliati: 35″ x 12.50″ (potrebbe richiedere lieve rifilatura dei passaruota e modifiche)
• NOTA APPLICAZIONE #55: Gli ammortizzatori sono completamente revisionabili. Le altezze lift indicate sono per un veicolo equipaggiato di serie.
• NOTA APPLICAZIONE #85: Le altezze lift pubblicizzate sono per un veicolo equipaggiato di serie. L’aumento di peso del veicolo dovuto ad accessori altererà la gamma di lift.
• NOTA APPLICAZIONE #142: Non compatibile con veicoli dotati di sospensione posteriore ad aria con controllo altezza Load-Leveling.
• NOTA APPLICAZIONE #149: Per i modelli 4WD senza pacchetto TRD Off-Road ICON raccomanda l’uso di ICON Diff Drop (Part# 55156) o l’uso degli assi Toyota TRD (Part# 434200C020 Driver / 434100C020 Pass). Il mancato utilizzo può causare danni all’assale anteriore. Non richiesto per TRD Pro.
• NOTA APPLICAZIONE #153: Non compatibile con veicoli dotati di Adaptive Variable Suspension (AVS)
• NOTA APPLICAZIONE #155: Richiede ricalibrazione dei sistemi avanzati di assistenza alla guida (ADAS) dopo l’installazione
• NOTA APPLICAZIONE #171: Se dotato di piastra di protezione in alluminio TRD il pezzo n. 55164 è richiesto
• NOTA APPLICAZIONE #198: È richiesto un dispositivo iOS per eseguire l’app ICON Intelligent Control
• NOTA TECNICA: La maggior parte delle versioni Sequoia avrà un’escursione di lift anteriore di 3-4.5″ rispetto al di serie e 4″ di lift posteriore rispetto al di serie. Le versioni dotate di pacchetto TRD Off-Road e TRD Pro avranno un’escursione anteriore di 1-2.5″ rispetto al di serie e 2″ di lift posteriore rispetto al di serie. Per altezze posteriori minori considerare il numero di kit K53241.

Dati tecnici:
• Tipo prodotto: Kit sospensioni
• Part number: K53241S
• Serie / etichetta: ICON 23-25 SEQUOIA 3-4.5″ STAGE 11 SUSPENSION SYSTEM BILLET (TRD)
• Modalità sospensione: Active
• 4.5″ lift height
• Front shock body: 2.5″
• Rear shock body: 2.5″
• Front reservoir: Remote
• Rear reservoir: Remote
• Smorzamento regolabile: sì
• Smorzamento in compressione regolabile: sì
• Smorzamento in estensione regolabile: no

Applicazioni veicolo (compatibilità):
Anno Marca Modello Versione Note
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2025 Toyota Sequoia 1794 Edition
2023–2025 Toyota Sequoia Capstone
2023–2025 Toyota Sequoia Limited
2023–2025 Toyota Sequoia Platinum
2023–2025 Toyota Sequoia SR5
2023 Toyota Sequoia TRD Off-Road
2023–2025 Toyota Sequoia TRD Pro