ICON: sistema sospensioni rialzate 4-5.5″ Stage 1 – 2017-22 Ford F250/F350

Descrizione

Progettate per offrire un’opzione ad altezza regolabile per i molto popolari sistemi ICON Vehicle Dynamics 4.5″ Ford Super Duty, queste conversioni coilover forniscono eccellente qualità di marcia su strada e prestazioni fuoristrada, consentendo contemporaneamente la regolazione dell’altezza di marcia da parte dell’utente.

Caratteristiche principali:
• Sistema bolt-in si monta nella sede molla OE
• Coilover regolabili in altezza forniscono 4-5.5″ o 4.75-6.25″ di lift, a seconda dell’anno del veicolo
• Aumento escursione ruota e qualità di marcia rispetto al di serie
• Riduzione del rollio e miglior dinamica di marcia su strada e in fuoristrada
• Taratura ammortizzatori specifica per veicolo che fornisce qualità di marcia e controllo senza pari
• Ammortizzatori completamente revisionabili e ri-tarabili
• Conversione coilover consente l’aggiunta di un ammortizzatore secondario
• Corpo ammortizzatore coilover placcato CAD resistente alla corrosione con albero da 7/8″
• Molle elicoidali Eibach garantite a vita contro cedimento o rottura
• Cuscinetti FK Rod End per maggiore durata e minima flessione

Note di installazione e compatibilità:
• Ruote e pneumatici di serie: sì
• Ruote aftermarket consigliate: ICON Alloys – 17×8.5″ w/ 5.00″ Backspace / 6mm Offset
• Ruote aftermarket consigliate: ICON Alloys – 18×9″ w/ 5.25″ Backspace / 6mm Offset
• Ruote aftermarket consigliate: ICON Alloys – 20×9″ w/ 5.25″ Backspace / 6mm Offset
• Pneumatici aftermarket consigliati: 37″ x 12.50″ (Pneumatici più grandi possono montare ma sarà necessario rifilare i parafanghi e apportare modifiche.)
• NOTA APPLICAZIONE #6: Le molle sono tarate solo per motori diesel
• NOTA APPLICAZIONE #8: Questo sistema potrebbe richiedere un kit staffa per abbassamento del supporto cuscinetto (33700)
• NOTA APPLICAZIONE #55: Ammortizzatori completamente manutenibili. Le altezze coilover indicate sono per veicolo equipaggiato di serie
• NOTA APPLICAZIONE #88: È richiesta la rimozione della coil centering cup nel cestello molla di fabbrica per l’installazione.
• NOTA APPLICAZIONE #120: Opzioni ammortizzatori secondari disponibili, contattare ICON per dettagli
• NOTA TECNICA: I modelli Super Duty 2017-2019 avranno un range di lift anteriore di 4-5.5 rispetto al di serie
• NOTA TECNICA: I modelli Super Duty 2020-2022 senza pacchetto Tremor avranno un range di lift anteriore di 4.75-6.25″ rispetto al di serie
• NOTA TECNICA: I modelli Super Duty 2020-2022 equipaggiati con pacchetto Tremor avranno un range di lift anteriore di 3.75-5.25″ rispetto al di serie
• NOTA TECNICA: Il kit linee freno (Part # 61110) è opzionale per gli utenti che non vogliono piegare le tubazioni in acciaio di fabbrica o che cercano un upgrade in treccia inox (non necessario per l’installazione completa)
• NOTA TECNICA: La staffa barra Panhard parte n. 64039 è opzionale, ma raccomandata per correggere la geometria dello sterzo.
• Spedito in più colli

Dati tecnici:
• Tipo prodotto: Kit sospensioni
• Numero parte: K63151
• Altezza lift 5.5″
• Smorzamento regolabile: no
• Compressione regolabile: no
• Estensione regolabile: no

Applicazioni veicolo (compatibilità):
Anno Marca Modello Versione Note
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2017–2022 Ford F-250 Super Duty King Ranch *1*2
2017–2022 Ford F-250 Super Duty Lariat *1*2
2018–2022 Ford F-250 Super Duty Limited *1*2
2017–2022 Ford F-250 Super Duty Platinum *1*2
2017–2022 Ford F-250 Super Duty XL *1*2
2017–2022 Ford F-250 Super Duty XLT *1*2
2017–2022 Ford F-350 Super Duty King Ranch *1*2
2017–2022 Ford F-350 Super Duty Lariat *1*2
2018–2022 Ford F-350 Super Duty Limited *1*2
2017–2022 Ford F-350 Super Duty Platinum *1*2
2017–2022 Ford F-350 Super Duty XL *1*2
2017–2022 Ford F-350 Super Duty XLT *1*2

Note:
*1 Ruote aftermarket consigliate: 17×8.5″ con 5.00″ Backspace / 6mm Offset
*2 Utilizzare con kit linee freno estese parte n. 61110