Descrizione
ICON Vehicle Dynamics 2019-2023 GM Silverado/Sierra 1500 kit sospensioni progettati per aumentare notevolmente la qualità di marcia su strada e in fuoristrada. L’obiettivo primario degli ingegneri ICON è incrementare l’escursione ruota e la capacità di smorzamento, traducendosi in controllo del veicolo e qualità di marcia migliorati su strada e in fuoristrada. Con queste priorità, gli ingegneri ICON hanno analizzato ogni componente della sospensione della piattaforma GM e ottimizzato le aree in cui era possibile estrarre prestazioni migliori. Il sistema Stage 2 include coilover 2.5Series tarati specificamente per il veicolo con per eccellenti proprietà di raffreddamento e molle Eibach sviluppate da ICON per un superiore”feeling” del veicolo lungo tutta l’escursione. Questi coilover sono inoltre regolabili in altezza da 1-3″ permettendo l’uso di combinazioni ruota/pneumatico più grandi e aggressive. Gli ammortizzatori posteriori ICON 2.0 Aluminum Series con utilizzano una taratura specifica per il veicolo che bilancia le prestazioni del pickup tra avantreno e retrotreno. Il kit Stage 2 ICON Vehicle Dynamics 2019-2023 GM Silverado/Sierra 1500 è una scelta valida per chi cerca di migliorare le capacità del pickup su strada e in fuoristrada.
Questo sistema presenta bracci superiori in alluminio lavorati dal pieno con il brevettato Delta Joint di ICON. Il Delta Joint è un giunto sferico heavy-duty ad alto angolo che combina la durata di un giunto sferico con le caratteristiche prestazionali di un uniball tradizionale. Mentre l’uniball standard industriale consente ottima articolazione dei bracci con poco attrito, ha una debolezza intrinseca all’esposizione agli agenti atmosferici nei veicoli ad uso quotidiano. Il Delta Joint presenta una carcassa zincata che fornisce il primo strato di resistenza alla corrosione, mentre una robusta guarnizione per grasso impedisce l’ingresso di elementi potenzialmente dannosi nel meccanismo interno. La costruzione metallo su metallo e il design ingrassabile aumentano la longevità del Delta Joint permettendo al contempo un funzionamento silenzioso. L’unicità del Delta Joint sta nel combinare il meglio di entrambi i mondi nei bracci superiori ICON: più robusto di un uniball e con maggiore angolarità rispetto a un normale giunto sferico.
Caratteristiche principali:
• I coilover regolabili forniscono 1.5-3.5″ di lift anteriore
• L’aumentata altezza di lift consente il montaggio di pneumatici più grandi e aggressivi
• Compatibile con applicazioni 2WD/4WD
• Fino al 35% di aumento dell’escursione ruota anteriore rispetto al di serie
• Gli ammortizzatori ICON presentano taratura specifica per il veicolo per prestazioni e qualità di marcia superiori
• I coilover 2.5 Series presentano corpo ammortizzatore placcato CAD resistente alla corrosione con albero da 7/8″
• Gli ammortizzatori 2.0 Aluminum Series presentano corpo ammortizzatore anodizzato resistente alla corrosione con albero da 5/8″
• Serbatoi in alluminio da 7.5″ forniscono ampio volume d’olio e azoto per uno smorzamento consistente con l’aumento della temperatura dell’ammortizzatore
• I cuscinetti FK Rod End forniscono maggiore longevità e minima flessione
• Gli ammortizzatori sono completamente revisionabili e revalvable
• I bracci superiori ICON permettono ulteriore escursione ruota (se abbinati a coilover ad escursione estesa) migliorando la geometria sospensione per una risposta prevedibile
• I bracci superiori in alluminio 6061 lavorati CNC consentono la regolazione di camber e caster direttamente sul veicolo
• Il brevettato Delta Joint (U.S. Pat. 10,731,700) combina la durata e la resistenza agli agenti atmosferici di un giunto sferico con le caratteristiche prestazionali di un uniball
• Il design ad attacco diretto rende l’installazione semplice e lineare
• I componenti fabbricati ICON sono coperti da garanzia a vita contro rottura o difetto di fabbricazione
Note di installazione e compatibilità:
• Ruote e pneumatici di serie: sì
• Ruote aftermarket consigliate: ICON Alloys – 17×8.5″ w/ 4.75″ Backspace / 0mm Offset
• Ruote aftermarket consigliate: ICON Alloys – 18×9″ w/ 5.00″ Backspace / 0mm Offset
• Ruote aftermarket consigliate: ICON Alloys – 20×9″ w/ 5.00″ Backspace / 0mm Offset
• Pneumatici aftermarket consigliati (Silverado): 35″x12.50″ (Potrebbe richiedere lievi rifilature dei passaruota e modifiche)
• Pneumatici aftermarket consigliati (Sierra): 34″x12.00″ (Potrebbe richiedere lievi rifilature dei passaruota e modifiche)
• NOTA APPLICAZIONE #18: Questi sistemi devono essere usati solo con bracci superiori aftermarket
• NOTA APPLICAZIONE #48: Potrebbero rendersi necessarie lievi modifiche ai punti d’attacco ammortizzatori di serie
• NOTA APPLICAZIONE #55: Gli ammortizzatori sono completamente serviceable. Le altezze dei coilover indicate si riferiscono a veicolo equipaggiato di serie
• NOTA APPLICAZIONE #83: È richiesta la rifilatura dello stop del braccio superiore oppure la corsa in estensione sarà limitata dallo stop del braccio superiore
• NOTA APPLICAZIONE #110: Richieste lievi rifilature per la misura di pneumatico consigliata
• NOTA TECNICA: Non compatibile con modelli dotati di Adaptive Ride Control (ARC)
• NOTA TECNICA: Non compatibile con modelli dotati di motore a 4 cilindri
• NOTA TECNICA: Non compatibile con le versioni Silverado 1500 ZR2 o Sierra 1500 AT4X
• NOTA TECNICA: I modelli equipaggiati con motore diesel Duramax a 6 cilindri avranno la gamma di regolazione dell’altezza lift ridotta di circa .5″
• NOTA TECNICA: Gli ammortizzatori posteriori inclusi sono compatibili con 0-2″ di lift posteriore sulla maggior parte dei modelli. Non si raccomanda l’uso degli ammortizzatori posteriori con ulteriore lift posteriore su Silverado 1500 Trail Boss e Sierra 1500 AT4.
• NOTA TECNICA: Gamma altezza lift Chevrolet Silverado Trail Boss e GMC Sierra 1500 AT4 0-1.5″ rispetto al di serie
• NOTA TECNICA: Si raccomanda di sostituire i blocchetti posteriori OE sui modelli Silverado 1500 Trail Boss e Sierra 1500 AT4 con blocchetti posteriori da 1″ se si desidera una postura livellata. Vedere numeri parte ICON 51001 e 52050.
• NOTA TECNICA: Non compatibile con modelli dotati di molle frontali a barra di torsione
• Spedito in più colli
Dati tecnici:
• Tipo prodotto: Kit sospensioni
• Part number: K73062
• Series / label: ICON 19-23 GM 1500 1.5-3.5″ STAGE 2 SUSPENSION SYSTEM W BILLET UCA
• 3.5″ altezza lift
• Smorzamento regolabile: no
• Compressione regolabile: no
• Estensione regolabile: no
Applicazioni veicolo (compatibilità):
Anno Marca Modello Versione Note
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2019–2021 Chevrolet Silverado 1500 Custom
2019–2023 Chevrolet Silverado 1500 Custom Trail Boss
2019–2023 Chevrolet Silverado 1500 High Country
2019–2023 Chevrolet Silverado 1500 LT
2019–2023 Chevrolet Silverado 1500 LT Trail Boss
2019–2023 Chevrolet Silverado 1500 LTZ
2023 Chevrolet Silverado 1500 PPV
2019–2023 Chevrolet Silverado 1500 RST
2019–2021 Chevrolet Silverado 1500 SSV
2019–2023 Chevrolet Silverado 1500 WT
2019–2020 Chevrolet Silverado 1500 WT Cab Regular
2019–2020 Chevrolet Silverado 1500 WT Doble Cabina
2022 Chevrolet Silverado 1500 LTD Custom Trail Boss
2022 Chevrolet Silverado 1500 LTD High Country
2022 Chevrolet Silverado 1500 LTD LT
2022 Chevrolet Silverado 1500 LTD LT Trail Boss
2022 Chevrolet Silverado 1500 LTD LTZ
2022 Chevrolet Silverado 1500 LTD RST
2022 Chevrolet Silverado 1500 LTD SSV
2022 Chevrolet Silverado 1500 LTD WT
2019–2023 GMC Sierra 1500 AT4
2019–2021 GMC Sierra 1500 Base
2019–2023 GMC Sierra 1500 Elevation
2022–2023 GMC Sierra 1500 Pro
2019–2023 GMC Sierra 1500 SLE
2019–2023 GMC Sierra 1500 SLT
2022 GMC Sierra 1500 Limited AT4
2022 GMC Sierra 1500 Limited Elevation
2022 GMC Sierra 1500 Limited Pro
2022 GMC Sierra 1500 Limited SLE
2022 GMC Sierra 1500 Limited SLT
Informazioni aggiuntive
| Peso | 83,0 kg |
|---|---|
| Dimensioni | 27 × 12 × 6 cm |
| Altezza di sollevamento | |
| Produttore | |
| Marca | |
| Modello di veicolo | |
| Anno | |
| Versione dell'apparecchiatura | At4, base, custom, custom Trail Boss, elevation, high Country, lt, lt Trail Boss, ltz, ppv, pro, rst, sle, slt, ssv, wt, wt Cab Regular, wt Doble Cabina |
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