ICON: sistema sospensioni 2-2.63″ Lift Stage 5 con tubolare – 2015-20 Ford F150 4WD

Descrizione

Il kit sospensioni ICON Vehicle Dynamics per Ford F-150 4WD 2015–2020 è progettato per massime prestazioni e per il guidatore esigente. L’obiettivo principale degli ingegneri ICON è aumentare la corsa ruota e la capacità di smorzamento, traducendosi in eccellente controllo del veicolo e qualità di marcia su strada e in fuoristrada. Il sistema Stage 5 include coilover 2.5″ tarati specificamente per il veicolo, con (con CDC Valve) per eccellenti proprietà di raffreddamento, e molle Eibach sviluppate da ICON per un feedback superiore durante l’intera escursione. I coilover sono regolabili in altezza da 2-2.63″ di lift rispetto al di serie, permettendo l’uso di combinazioni di ruote e pneumatici più grandi e aggressive. I bracci superiori tubolari per F-150 aggiungono resistenza e durata e aiutano a mantenere la gamma delle specifiche di allineamento originale, aumentando il caster rispetto al di serie. Gli ammortizzatori posteriori ICON 2.5 Aluminum Series con serbatoio (con CDC Valve) impiegano una taratura specifica per il veicolo che equilibra le prestazioni del pickup tra avantreno e retrotreno. Il kit sospensioni ICON Vehicle Dynamics Stage 5 per F-150 4WD 2015–2020 migliora le capacità del pickup sia su strada sia in fuoristrada.

Questo sistema include bracci superiori con il Delta Joint brevettato ICON. Il Delta Joint è un giunto sferico heavy-duty ad alto angolo che combina la durabilità di un giunto sferico con le caratteristiche prestazionali di un tradizionale uniball. Pur offrendo la stessa capacità di articolazione senza vincoli tipica dell’uniball, l’uniball standard presenta una debolezza intrinseca dovuta all’esposizione agli agenti esterni quando impiegato su veicoli ad uso quotidiano. Il Delta Joint ha una carcassa zincata che fornisce il primo strato di resistenza alla corrosione, mentre una robusta guarnizione per grasso mantiene fuori gli elementi potenzialmente dannosi dall’interno del giunto. Costruzione metallo su metallo e design ingrassabile aumentano la longevità del Delta Joint consentendo al contempo un funzionamento silenzioso. L’unicità del Delta Joint sta nel fatto che porta il meglio di entrambi i mondi ai bracci superiori ICON, risultando più robusto di un uniball e al tempo stesso capace di maggiore angolarità rispetto a un giunto sferico tradizionale.

Caratteristiche principali:
• Maggiore corsa ruota e qualità di marcia rispetto al di serie senza variazione della capacità di traino
• Taratura unica sviluppata per il peso del F-150 2015–2020
• Ammortizzatori anteriori e posteriori tarati specificamente per il veicolo per smorzamento e controllo superiori
• Coilover regolabili da 2-2.63″ di altezza lift
• Bracci superiori tubolari per maggiore resistenza, durata e gamma delle specifiche di allineamento
• ICON CDC Valve consente una rapida e semplice regolazione in compressione da parte dell’utente
• Corpi ammortizzatori coilover placcati CAD resistenti alla corrosione con steli da 7/8″
• Perno inferiore della barra lavorato CNC in lega ad alta resistenza
• Teste articolari FK per maggiore durata e minima deflessione
• Gli ammortizzatori posteriori 2.5 Aluminum Series presentano cilindri in alluminio estruso ad impatto monoblocco per eccellente resistenza alla corrosione e finitura uniforme
• Sistema a bulloni – Non è necessario tagliare o saldare per l’installazione

Note di installazione e compatibilità:
• Ruote e pneumatici di serie: sì
• Ruote aftermarket consigliate: ICON Alloys – 17×8.5″ w/ 5.00″ Backspace / 6mm Offset
• Ruote aftermarket consigliate: ICON Alloys – 18×9″ w/ 5.25″ Backspace / 6mm Offset
• Ruote aftermarket consigliate: ICON Alloys – 20×9″ w/ 5.625″ Backspace / 16mm Offset
• Pneumatici aftermarket consigliati: 33″ x 11.50″ (Pneumatici più grandi possono entrare ma sarà necessario rifilare i parafanghi e apportare modifiche.)
• NOTA APPLICAZIONE #55: Gli ammortizzatori sono completamente revisionabili. Le altezze coilover indicate si riferiscono a un veicolo equipaggiato di serie
• NOTA TECNICA: Compatibile solo con OE spindles. NON installare in combinazione con NESSUN aftermarket spindles.
• NOTA TECNICA: Compatibile solo con modelli 4-wheel drive (4WD)
• NOTA TECNICA: I bracci superiori tubolari anteriori inclusi sono ottimizzati per lift anteriore da 1.75-3″ rispetto al di serie
• NOTA TECNICA: I modelli equipaggiati con motori diesel Power-Stroke avranno un intervallo di altezza lift di 1.5-2.13″ rispetto al di serie
• NOTA TECNICA: Gli ammortizzatori posteriori inclusi sono compatibili con 0-1″ di lift posteriore rispetto al di serie nella maggior parte dei modelli
• Spedito in più scatole

Dati tecnici:
• Tipo prodotto: Kit sospensioni
• Part number: K93085T
• 2.63″ altezza lift
• Smorzamento regolabile: no
• Compressione regolabile: no
• Estensione regolabile: no

Applicazioni veicolo (compatibilità):
Anno Marca Modello Versione Note
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2015–2020 Ford F-150 King Ranch *1
2015–2020 Ford F-150 Lariat *1
2016–2020 Ford F-150 Limited *1
2015–2020 Ford F-150 Platinum *1
2018–2020 Ford F-150 Police Responder *1
2016–2020 Ford F-150 SSV *1
2015–2020 Ford F-150 XL *1
2015–2020 Ford F-150 XLT *1

Note:
*1 Ruota aftermarket consigliata: 17×8.5″ with 5″ Backspace / 6mm Offset