ICON: sistema sospensioni 1.25-3.5″ Lift Stage 6 2.5 Premium CNC – 2022-25 Toyota Tundra
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ICON 2022-2025 Toyota Tundra, 1.25-3.5″ Lift, Stage 6, 2.5 Suspension System, Billet
Descrizione
Il kit sospensioni completo ICON Vehicle Dynamics Stage 6 per la Toyota Tundra 2022-2025 aggiorna il sistema Stage 5 sostituendo i coilover anteriori Serie 2.5 con versioni a . Offre prestazioni migliorate su strada e in fuoristrada, maggiore dissipazione del calore per gli ammortizzatori anteriore e posteriore, migliori specifiche di convergenza e un incremento del range di altezza lift anteriore per ottenere postura corretta e compatibilità con pneumatici fino a 35″.
Caratteristiche principali:
• Progettazione specifica per veicoli 2022-2025 Toyota Tundra
• Coilover anteriori Serie 2.5 con serbatoi remoti per uno smorzamento superiore e un migliore controllo del veicolo, con raffreddamento ammortizzatore migliorato
• Altezza anteriore regolabile da 1.25-3.5″ di lift rispetto al di serie se utilizzati con i bracci superiori (UCA) billet inclusi
• Bracci superiori (UCA) in alluminio billet per maggiore robustezza e durata, con regolazione caster/camber direttamente sul veicolo per una guidabilità ottimale
• Gli UCA includono il Delta Joint Pro brevettato (U.S. Pat. 10,731,700) con 90 gradi di articolazione totale
• Le staffe di abbassamento della barra stabilizzatrice incluse riducono il binding nelle biellette barra stabilizzatrice OE
• Consente fino al 40% di incremento dell’escursione della ruota anteriore rispetto al di serie senza sovraccaricare componenti OE
• Ammortizzatori posteriori Serie 2.0 Aluminum Series con serbatoi remoti: taratura bilanciata con i coilover e prestazioni incrementate
• Tutti gli ammortizzatori ICON sono completamente revisionabili e ritarabili
• Sistema 100% bolt-on – nessun taglio o saldatura necessari per l’installazione
Note sulla dotazione e funzionamento:
• Il sistema utilizza coilover anteriore VS 2.5 Series a , regolabili e compatibili con i bracci superiori in alluminio billet inclusi, permettendo fino a 1.25-3.5″ di lift anteriore rispetto al di serie su veicoli equipaggiati come da specifica.
• Le caratteristiche specifiche degli ammortizzatori ICON (lunghezza e taratura specifiche per il veicolo), il corpo maggiorato da 2.5″ e la maggiore superficie pistone rispetto ai componenti di serie consentono la massima escursione possibile (fino al 40% in più rispetto al di serie) garantendo qualità di guida e comportamento della sospensione superiori su strada e in fuoristrada.
• I serbatoi remoti aumentano notevolmente il volume d’olio e l’area di dissipazione del calore per resistere a surriscaldamento e cavitazione sotto utilizzo intenso, riducendo il rischio di perdita di efficienza degli smorzatori.
• Il kit bracci superiori in alluminio billet è progettato per correggere la cinematica anteriore del veicolo, incrementare la possibilità di regolazione di camber e caster su veicolo e migliorare il passo offerto dai componenti della sospensione. La sostituzione della testina sferica OE con la nuova Delta Joint PRO, manutenzionabile e revisionabile, permette il pieno travel di bump e droop dell’avantreno eliminando il binding.
• Le staffe di discesa della barra stabilizzatrice incluse riducono il binding delle biellette della barra stabilizzatrice OE durante l’escursione, permettendo un movimento più libero della sospensione e il pieno travel ruota senza sovraccaricare componenti OE.
• Gli ammortizzatori posteriori VS 2.0 Aluminum Series a , calibrati specificamente per la Tundra 2022-2025, bilanciano la taratura con i coilover anteriori offrendo controllo veicolo omogeneo anteriore/posteriore e prestazioni complessive migliorate. I serbatoi remoti mantengono temperature di esercizio più basse durante utilizzi intensi, prolungando la consistenza dello smorzamento.
Note di installazione e compatibilità:
• Ruote e pneumatici di serie: sì
• Ruote aftermarket consigliate: ICON Alloys – 17×8.5″ w/ 5.75″ Backspace / 25mm Offset
• Pneumatici aftermarket consigliati: 35″ x 12.50″ (Potrebbero essere richiesti lievi ritocchi e modifiche ai passaruota)
• NOTA APPLICAZIONE #55: Gli ammortizzatori sono completamente manutenibili. Le altezze lift indicate sono per un veicolo equipaggiato di serie.
• NOTA APPLICAZIONE #85: Gli intervalli di altezza lift pubblicizzati si riferiscono a un veicolo con equipaggiamento di serie. L’aumento del peso del veicolo dovuto ad accessori modificherà il range di lift.
• NOTA APPLICAZIONE #142: Non compatibile con veicoli dotati di Load-Leveling Rear Height Control Air Suspension.
• NOTA APPLICAZIONE #146: Tundra SR5 equipaggiate con pacchetto TRD Sport avranno un range di lift di 2.25-4.5″
• NOTA APPLICAZIONE #149: Per i modelli 4WD privi del pacchetto TRD Off-Road ICON raccomanda l’uso di ICON Diff Drop (Part# 55156) o l’uso degli assali Toyota TRD (Part# 434200C020 Driver / 434100C020 Pass). La mancata adozione può causare danni all’assale anteriore. Non richiesto per TRD Pro.
• NOTA APPLICAZIONE #153: Non compatibile con veicoli dotati di Adaptive Variable Suspension (AVS)
• NOTA APPLICAZIONE #155: Richiede ricalibrazione dei sistemi avanzati di assistenza alla guida (ADAS) dopo l’installazione
• NOTA APPLICAZIONE #171: Se dotato di piastra paratie TRD in alluminio è richiesta anche la parte #55164
• NOTA TECNICA: La maggior parte delle sotto-versioni Tundra equipaggiate con motore i-Force avranno range di lift anteriore di 1.25-3.5″ rispetto al di serie
• NOTA TECNICA: La maggior parte delle sotto-versioni Tundra equipaggiate con motore ibrido i-Force MAX avranno range di lift anteriore di .75-3″ rispetto al di serie
• NOTA TECNICA: Tundra TRD Pro avrà range di lift anteriore di 0-1.75″ rispetto al di serie
• NOTA TECNICA: Gli ammortizzatori posteriori inclusi sono compatibili con 0-1.5″ di lift posteriore rispetto al di serie su modelli con molle posteriori senza pacchetto TRD. Gli ammortizzatori posteriori sono compatibili con 0-1″ di lift posteriore rispetto al di serie su modelli con molle posteriori con pacchetto TRD e TRD Pro.
Dati tecnici:
• Tipo prodotto: Kit sospensioni
• Part number: K53196
• Series / label: ICON 22-25 TUNDRA 1.25-3.5″ STAGE 6 SUSPENSION SYSTEM BILLET
• Modalità sospensione: Passive
• 3.5″ altezza lift
• Corpo ammortizzatore anteriore: 2.5″
• Corpo ammortizzatore posteriore: 2″
• Serbatoio anteriore: remoto
• Serbatoio posteriore: remoto
• Smorzamento regolabile: no
• Compressione regolabile: no
• Estensione regolabile: no
Applicazioni veicolo (compatibilità):
Anno Marca Modello Versione Note
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2022–2025 Toyota Tundra 1794 Edition
2022–2025 Toyota Tundra Limited
2022 Toyota Tundra Limited TRD Off-Road
2022–2025 Toyota Tundra Platinum
2022 Toyota Tundra Platinum 1794 Edition
2022–2025 Toyota Tundra SR
2022 Toyota Tundra SR TRD Off-Road
2022–2025 Toyota Tundra SR5
2022 Toyota Tundra SR5 TRD Off-Road
2025 Toyota Tundra TRD Off-Road
2022–2025 Toyota Tundra TRD Pro
Informazioni aggiuntive
| Peso | 108,0 kg |
|---|---|
| Dimensioni | 30 × 13 × 7 cm |
| Modello di veicolo | |
| Altezza di sollevamento | |
| Produttore | |
| Marca | |
| Anno | |
| Versione dell'apparecchiatura | 1794 Edition, limited Trd Off-road, platinum, platinum 1794 Edition, sr Trd Off-road, sr5 Trd Off-road, Limited, SR, SR5, TRD Off-Road, TRD Pro |
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