ICON: sistema sospensioni 1.25-3.5″ Lift Stage 5 2.5 Premium CNC – 2022-25 Toyota Tundra
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ICON 2022-2025 Toyota Tundra, 1.25-3.5″ Lift, Stage 5, 2.5 Suspension System, Billet
Descrizione
Il kit sospensioni ICON Vehicle Dynamics Stage 5 per Toyota Tundra 2022-2025 amplia il sistema Stage 4 aggiornando gli ammortizzatori posteriori 2.0 Aluminum Series a versioni con . Il sistema migliora le prestazioni su strada e in fuoristrada, con maggiore dissipazione del calore posteriore, migliori specifiche di convergenza e una gamma di lift anteriore aumentata per stance adeguato e compatibilità con pneumatici fino a 35″. Per completare gli ammortizzatori posteriori 2.0 con , sono inclusi un ammortizzatore coilover anteriore Serie 2.5 con e un combo braccio superiore anteriore in alluminio billet, insieme a un kit di drop per la barra stabilizzatrice.
Il sistema Stage 5 include i coilover anteriori VS Serie 2.5 con specifici per la Toyota Tundra 2022-2025. Questi coilover regolabili permettono da 1.25-3.5″ di lift anteriore rispetto al di serie quando usati con gli UCAs in alluminio billet ICON inclusi, consentendo l’utilizzo di combinazioni ruota/pneumatico più grandi e aggressive. Le lunghezze e la taratura specifiche ICON, insieme al corpo ammortizzatore anteriore da 2.5″ e all’area pistone maggiore rispetto ai componenti di serie, garantiscono la massima escursione possibile (fino al 40% in più rispetto al di serie) insieme a qualità di marcia e prestazioni della sospensione superiori su strada e in fuoristrada.
Il kit di bracci superiori in alluminio billet ICON incluso è progettato per correggere la geometria anteriore, aumentare la capacità di regolazione di camber e caster su veicolo e migliorare l’ingombro dei componenti della sospensione. La sostituzione della sfera OE con il nuovo ICON Delta Joint PRO, manutenzionabile e revisionabile, consente piena escursione di bump e droop della sospensione anteriore eliminando il bind.
I supporti drop per la barra stabilizzatrice inclusi riducono il bind delle biellette barra stabilizzatrice durante l’escursione della sospensione. Ciò favorisce un movimento della sospensione più libero e permette l’utilizzo dell’intera escursione ruota senza sovraccaricare componenti OE.
Completano il kit gli ammortizzatori posteriori VS 2.0 Aluminum Series con , specifici per la Tundra 2022-2025. Gli ammortizzatori 2.0 Aluminum Series sono un upgrade di qualità per chi cerca migliori prestazioni su strada e in fuoristrada. I serbatoi remoti assicurano prestazioni ottimali aumentando la durata di smorzamento costante e mantenendo gli ammortizzatori a temperatura operativa più bassa durante utilizzi intensi. L’abbinamento con i coilover anteriori VS Serie 2.5 garantisce controllo bilanciato tra anteriore e posteriore e un’eccellente esperienza di guida per la Tundra.
Caratteristiche principali:
• Progettazione specifica per 2022-2025 Toyota Tundra
• Coilover anteriori Serie 2.5 con serbatoi interni per smorzamento e controllo del veicolo superiori
• Altezze di guida anteriori regolabili da 1.25-3.5″ di lift anteriore rispetto al di serie se usati con gli UCAs in billet inclusi
• UCAs in alluminio billet per maggiore resistenza, durabilità e regolazione on-vehicle di caster/camber per guidabilità ottimale
• Gli UCAs includono il brevetto (U.S. Pat. 10,731,700) Delta Joint Pro con 90 gradi di articolazione totale
• I supporti drop per la barra stabilizzatrice inclusi riducono il bind nelle biellette barra stabilizzatrice OE
• Permette fino al 40% di aumento dell’escursione ruota anteriore rispetto al di serie senza sovraccaricare componenti OE
• Ammortizzatori posteriori 2.0 Aluminum Series con per una taratura bilanciata con i coilover e prestazioni aumentate
• Tutti gli ammortizzatori ICON sono completamente revisionabili e ri-tarabili
• Sistema 100% Bolt-on – nessuna foratura, taglio o saldatura necessaria per l’installazione
Note di installazione e compatibilità:
• Ruote e pneumatici di serie: sì
• Ruote aftermarket consigliate: ICON Alloys – 17×8.5″ w/ 5.75″ Backspace / 25mm Offset
• Pneumatici aftermarket consigliati: 35″ x 12.50″ (Potrebbe essere necessaria una lieve rifilatura dei parafanghi e altre modifiche)
• NOTA APPLICAZIONE #55: Gli ammortizzatori sono completamente manutenibili. Le altezze lift indicate si riferiscono a un veicolo equipaggiato di serie.
• NOTA APPLICAZIONE #85: Le gamme di altezza lift pubblicizzate si riferiscono a un veicolo equipaggiato di serie. L’aumento del peso del veicolo dovuto ad accessori modificherà la gamma di lift.
• NOTA APPLICAZIONE #142: Non compatibile con veicoli dotati di sospensione posteriore ad aria con controllo altezza Load-Leveling.
• NOTA APPLICAZIONE #146: Tundra SR5 con pacchetto TRD Sport avrà una gamma di lift di 2.25-4.5″.
• NOTA APPLICAZIONE #149: Per i modelli 4WD privi del pacchetto TRD Off-Road ICON raccomanda l’uso di ICON Diff Drop (Part# 55156) o l’uso di assali Toyota TRD (Part# 434200C020 Driver / 434100C020 Pass). Il mancato utilizzo potrebbe causare danni all’asse anteriore. Non richiesto per TRD Pro.
• NOTA APPLICAZIONE #153: Non compatibile con veicoli dotati di Adaptive Variable Suspension (AVS)
• NOTA APPLICAZIONE #155: Richiede ricalibrazione dei sistemi avanzati di assistenza alla guida (ADAS) dopo l’installazione
• NOTA APPLICAZIONE #171: Se dotato di piastra paramotore in alluminio TRD, è richiesto anche il part # 55164
• NOTA TECNICA: La maggior parte delle sottoversioni Tundra con motore i-Force avrà una gamma di lift anteriore di 1.25-3.5″ rispetto al di serie
• NOTA TECNICA: La maggior parte delle sottoversioni Tundra con motore ibrido i-Force MAX avrà una gamma di lift anteriore di .75-3″ rispetto al di serie
• NOTA TECNICA: Tundra TRD Pro avrà una gamma di lift anteriore di 0-1.75″ rispetto al di serie
• NOTA TECNICA: Gli ammortizzatori posteriori inclusi sono compatibili con 0-1.5″ di lift posteriore rispetto al di serie sui modelli equipaggiati con molle posteriori elicoidali senza pacchetto sospensioni TRD. Gli ammortizzatori posteriori sono compatibili con 0-1″ di lift posteriore rispetto al di serie sui modelli equipaggiati con molle posteriori elicoidali con pacchetto sospensioni TRD e TRD Pro.
Dati tecnici:
• Product type: Suspension System
• Part number: K53195
• Series / label: ICON 22-25 TUNDRA 1.25-3.5″ STAGE 5 SUSPENSION SYSTEM BILLET
• Suspension mode: Passive
• 3.5″ lift height
• Front shock body: 2.5″
• Rear shock body: 2″
• Front reservoir: Internal
• Rear reservoir: Remote
• Adjustable damping: no
• Adjustable compression: no
• Adjustable rebound: no
Applicazioni veicolo (compatibilità):
Anno Marca Modello Versione Note
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2022–2025 Toyota Tundra 1794 Edition
2022–2025 Toyota Tundra Limited
2022 Toyota Tundra Limited TRD Off-Road
2022–2025 Toyota Tundra Platinum
2022 Toyota Tundra Platinum 1794 Edition
2022–2025 Toyota Tundra SR
2022 Toyota Tundra SR TRD Off-Road
2022–2025 Toyota Tundra SR5
2022 Toyota Tundra SR5 TRD Off-Road
2025 Toyota Tundra TRD Off-Road
2022–2025 Toyota Tundra TRD Pro
Informazioni aggiuntive
| Peso | 97,0 kg |
|---|---|
| Dimensioni | 31 × 13 × 7 cm |
| Modello di veicolo | |
| Altezza di sollevamento | |
| Produttore | |
| Marca | |
| Anno | |
| Versione dell'apparecchiatura | 1794 Edition, limited Trd Off-road, platinum, platinum 1794 Edition, sr Trd Off-road, sr5 Trd Off-road, Limited, SR, SR5, TRD Off-Road, TRD Pro |
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