ICON: sistema di sospensioni rialzato 2.5″ Stage 3 – 2023 Ford F-250/f-350 Super Duty 4wd (benzina)
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ICON 2023 Ford F-250/F-350 Super Duty 4WD Gas 2.5″ Lift, Stage 3 Suspension System
Descrizione
Il kit sospensioni ICON 2.5″ solleva il tuo 4WD 2023 Ford F-250/F-350 Super Duty migliorando qualità di marcia e prestazioni.
Il Stage 3 aggiornato è adatto al traino, a terreni edili accidentati e a strade sterrate, mantenendo una guida fluida su autostrada.
Il sistema Stage 3 ICON comprende molle elicoidali a doppia taratura ottimizzate per veicoli con motori a benzina, ammortizzatori anteriori e posteriori 2.5 Aluminum Series con serbatoio , barra Panhard anteriore regolabile con grande estremità FK, camme di allineamento per l’aggiunta di caster e pacchi di espansione balestre posteriori con blocchi e bulloni a U per una risposta più confortevole e una ridotta rotazione dell’assale.
Gli ammortizzatori ICON 2.5″ con serbatoio assicurano prestazioni ottimali prolungando la durata dello smorzamento consistente in ogni condizione e mantenendo gli ammortizzatori a temperature operative inferiori durante utilizzi gravosi.
Dopo le ore di test e taratura condotte da ICON sui componenti e sugli ammortizzatori come pacchetto completo, il sistema fornisce una soluzione sospensioni completa.
Caratteristiche principali:
• Le molle elicoidali a doppia taratura progettate da ICON offrono 2.5″ di rialzo anteriore rispetto all’originale
• Ammortizzatori 2.5 Aluminum Series con serbatoio tarati specificamente per il veicolo
• Barra Panhard regolabile sul veicolo per un centraggio ottimale dell’assale anteriore e una deflessione minima
• Camme di allineamento specifiche per applicazione per garantire il corretto allineamento del caster
• Pacchi di espansione balestre e blocchi per una guida più confortevole e una ridotta rotazione dell’assale
• Maggiore escursione ruota e migliore qualità di marcia rispetto all’originale senza variazioni della capacità di traino
• Minore rollio della carrozzeria rispetto all’originale
• Garanzia a vita che le molle non si abbasseranno né si romperanno
• Nessuna modifica richiesta all’albero di trasmissione
• Ammortizzatori completamente revisionabili e ritarrabili
• Sistema 100% bolt-on: non sono necessarie forature, tagli o saldature per l’installazione
Note di installazione e compatibilità:
• Ruote e pneumatici di serie: non compatibile con tutte le combinazioni di ruote/pneumatici OE disponibili. Si consigliano ruote aftermarket con offset inferiore/minore backspace.
• Pneumatici aftermarket consigliati: 35″ x 12.50″ (i pneumatici 37″ x 12.50″ possono andare bene ma saranno necessari tagli ai passaruota e modifiche.)
• Ruote aftermarket consigliate: ICON Alloys – 17×8.5″ w/ 5″ Backspace / 6mm Offset
• Ruote aftermarket consigliate: ICON Alloys – 18×9″ w/ 5.25″ Backspace / 6mm Offset
• Ruote aftermarket consigliate: ICON Alloys – 20×9″ w/ 5.25″ Backspace / 6mm Offset
• NOTA APPLICAZIONE #1: compatibile solo con modelli 4WD
• NOTA APPLICAZIONE #3: non compatibile con modelli F-350/F-450 Cab & Chassis
• NOTA APPLICAZIONE #119: in rari casi è necessaria una camma di allineamento da 2.6 gradi su un lato del veicolo per il corretto differenziale di caster
• NOTA APPLICAZIONE #151: compatibile solo con modelli a ruota posteriore singola
• NOTA APPLICAZIONE #155: richiede la ricalibrazione dei sistemi avanzati di assistenza alla guida (ADAS) dopo l’installazione
• NOTA APPLICAZIONE #156: le molle sono tarate per motori a benzina
• NOTA APPLICAZIONE #157: le altezze di rialzo sono basate su 4WD Crew Cab benzina
• NOTA APPLICAZIONE #166: se dotato di fari Dynamic Bending e/o bilance di bordo, è richiesto anche il componente # 611081
• NOTA APPLICAZIONE #209: la riduzione della rigidezza delle molle posteriori può ridurre la precisione delle bilance di bordo, se presenti
• NOTA TECNICA: non compatibile con modelli 2024
• NOTA TECNICA: sostituisce i blocchi posteriori OE per ottenere .5″ di rialzo posteriore rispetto all’originale su F-250. Riduce l’altezza posteriore di F-350 di .5″ rispetto all’originale.
• NOTA TECNICA: i veicoli con pacchetto Tremor avranno un rialzo anteriore di 1.5″ rispetto all’originale
• NOTA TECNICA: il kit tubi freno (Part # 61111) è opzionale per gli utenti finali che non vogliono piegare le tubazioni in acciaio originali o cercano un upgrade in treccia di acciaio inox (non necessario per completare l’installazione)
• NOTA TECNICA: si consiglia anche la staffa barra Panhard ICON part # 64039 per correggere la geometria del bump steer
Dati tecnici:
• Tipo prodotto: Kit sospensioni
• Numero parte: K62593L
• Serie / etichetta: ICON 23 FORD F250/F350 GAS 2.5″ STAGE 3 SUSPENSION SYSTEM W/ EXPANSION PACK
• Modalità sospensione: Passiva
• Altezza lift: 2.5″
• Corpo ammortizzatore anteriore: 2.5″
• Corpo ammortizzatore posteriore: 2.5″
• Serbatoio anteriore:
• Serbatoio posteriore:
• Smorzamento regolabile: no
• Compressione regolabile: no
• Estensione regolabile: no
Applicazioni veicolo (compatibilità):
Anno Marca Modello Versione Note
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2023 Ford F-250 Super Duty King Ranch *1
2023 Ford F-250 Super Duty Lariat *1
2023 Ford F-250 Super Duty Platinum *1
2023 Ford F-250 Super Duty XL *1
2023 Ford F-250 Super Duty XLT *1
2023 Ford F-350 Super Duty King Ranch *1*2
2023 Ford F-350 Super Duty Lariat *1*2
2023 Ford F-350 Super Duty Platinum *1*2
2023 Ford F-350 Super Duty XL *1*2
2023 Ford F-350 Super Duty XLT *1*2
Note:
*1 Utilizzare con il kit tubi freno estesi numero parte 61111
*2 Abbassa il posteriore di .5 in
Informazioni aggiuntive
| Peso | 326,0 kg |
|---|---|
| Dimensioni | 54 × 48 × 19 cm |
| Modello di veicolo | |
| Altezza di sollevamento | |
| Produttore | |
| Marca | |
| Anno | |
| Versione dell'apparecchiatura | King Ranch, lariat, platinum, xl, xlt |
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