ICON: sistema di sospensioni rialzate 3-4.5″ Stage 5 Premium CNC – 2023-25 Toyota Sequoia

Descrizione

Il kit sospensioni completo ICON Vehicle Dynamics Stage 5 per Toyota Sequoia 2023-2025 è un’evoluzione del sistema Stage 4 con l’aggiornamento degli ammortizzatori posteriori 2.0 Aluminum Series a . Migliora le prestazioni su strada e in fuoristrada, offrendo maggiore dissipazione del calore agli ammortizzatori posteriori, specifiche di convergenza migliorate e un intervallo di lift anteriore aumentato per una corretta stance e l’accoppiamento di pneumatici fino a 35″.

Per completare gli ammortizzatori posteriori 2.0 a , il kit include molle posteriori a doppia progressione, un coilover anteriore 2.5 Series con e un kit con braccio superiore anteriore in alluminio billet, oltre a un kit di discesa della barra stabilizzatrice anteriore.

Il sistema Stage 5 comprende coilover anteriore VS 2.5 Series con specifici per Sequoia 2023-2025. I coilover regolabili consentono un’ampia regolazione del lift anteriore da 3-4.5″ rispetto al di serie quando abbinati ai bracci superiori anteriori in alluminio billet ICON, permettendo l’uso di combinazioni di ruote e pneumatici più grandi e aggressive. La lunghezza e la taratura specifiche per veicolo degli ammortizzatori ICON, unitamente al corpo ammortizzatore da 2.5″ e alla maggiore area pistone rispetto ai componenti di serie, aumentano la corsa utile (fino al 40% in più rispetto al di serie) e migliorano la qualità di marcia e le prestazioni della sospensione su strada e in fuoristrada.

Il kit di bracci superiori anteriori in alluminio billet incluso è progettato per migliorare la geometria anteriore della Sequoia 2023-2025, offrendo maggiori regolazioni di camber e caster su veicolo e migliore libertà di interazione con i componenti della sospensione. La sostituzione della testina sferica OE con il nuovo ICON Delta Joint PRO, revisionabile e manutenibile, permette la piena corsa di bump e droop della sospensione anteriore eliminando il binding.

I supporti di discesa della barra stabilizzatrice inclusi riducono il binding delle biellette della barra stabilizzatrice OE durante la corsa della sospensione. Ciò permette alla sospensione di muoversi più liberamente e consente la corsa completa della ruota senza sovraccaricare componenti OE.

La progettazione a doppia progressione delle molle posteriori fornisce un rate più morbido per il comfort di marcia e un rate di sovraccarico più rigido per eccellente resistenza all’affondamento e prestazioni off-road superiori. Progettate per altezze di marcia posteriori ridotte, queste molle forniscono 2″ di lift posteriore rispetto al di serie su Sequoia non TRD oppure 0″ di lift posteriore su Sequoia equipaggiate con il pacchetto TRD Off-Road, permettendo una postura livellata anteriore-posteriore.

A completare il sistema Stage 5 ci sono gli ammortizzatori posteriori VS 2.0 Aluminum Series con specifici per Sequoia 2023-2025. Gli ammortizzatori 2.0 Aluminum Series rappresentano un aggiornamento di qualità per l’utilizzo quotidiano e il fuoristrada del weekend, offrendo prestazioni migliorate. I serbatoi remoti mantengono prestazioni ottimali prolungando la durata di smorzamento costante in qualsiasi condizione e mantenendo gli ammortizzatori a temperature operative più basse durante usi intensivi. L’abbinamento con i coilover anteriori ICON 2.5 Series garantisce un controllo bilanciato del veicolo anteriore-posteriore e un’ottima esperienza di guida complessiva per la Sequoia.

Caratteristiche principali:
• Progettazione specifica per veicolo per Toyota Sequoia 2023-2025
• Coilover anteriori Serie 2.5 con serbatoi interni per uno smorzamento superiore e un migliore controllo del veicolo
• Altezza anteriore regolabile da 3-4.5″ di lift rispetto al di serie
• Bracci superiori anteriori (UCA) in alluminio billet per maggiore resistenza, durata e regolazione di caster/camber su veicolo per una guidabilità ottimale
• Bracci superiori (UCA) con Delta Joint Pro brevettato (U.S. Pat. 10,731,700) con 90 gradi di articolazione totale
• Staffe di discesa della barra stabilizzatrice incluse che riducono l’impuntamento delle biellette barra stabilizzatrice OE
• Consente la piena escursione della ruota senza sovraccaricare i componenti OE
• Molle posteriori a doppia progressione che migliorano prestazioni e qualità di marcia offrendo 0″ o 2″ di lift posteriore, a seconda del pacchetto sospensioni di serie del veicolo
• Ammortizzatori posteriori Serie 2.0 Aluminum Series a con taratura bilanciata con i coilover e prestazioni aumentate
• Tutti gli ammortizzatori ICON sono completamente revisionabili e ri-tarabili

Note di installazione e compatibilità:
• Ruote e pneumatici di serie: sì
• Ruote aftermarket consigliate: ICON Alloys – 17×8.5″ w/ 5.75″ Backspace / 25mm Offset
• Ruote aftermarket consigliate: ICON Alloys – 18×9″ w/ 6″ Backspace / 25mm Offset
• Pneumatici aftermarket consigliati: 35″ x 12.50″ (potrebbero essere necessari piccoli tagli ai parafanghi e modifiche)
• NOTA APPLICAZIONE #55: Ammortizzatori completamente revisionabili. Le altezze di lift indicate si riferiscono a un veicolo con dotazione di serie.
• NOTA APPLICAZIONE #85: Gli intervalli di lift pubblicizzati si riferiscono a un veicolo con dotazione di serie. L’aumento del peso del veicolo dovuto ad accessori modificherà l’intervallo di lift.
• NOTA APPLICAZIONE #142: Non compatibile con veicoli dotati di sospensione pneumatica Load-Leveling Rear Height Control.
• NOTA APPLICAZIONE #149: Per i modelli 4WD senza pacchetto TRD Off-Road, ICON consiglia l’utilizzo di ICON Diff Drop (Part# 55156) oppure dei semiassi Toyota TRD (Part# 434200C020 Driver / 434100C020 Pass). La mancata installazione potrebbe causare danni ai semiassi anteriori. Non richiesto per TRD Pro.
• NOTA APPLICAZIONE #153: Non compatibile con veicoli dotati di Adaptive Variable Suspension (AVS)
• NOTA APPLICAZIONE #155: Richiede la ricalibrazione dei sistemi Advanced Driver Assistance Systems (ADAS) dopo l’installazione
• NOTA APPLICAZIONE #171: Se equipaggiato con piastra paramotore in alluminio TRD è richiesto anche il componente part # 55164
• NOTA TECNICA: La maggior parte delle versioni Sequoia avrà un intervallo di lift anteriore di 3-4.5″ rispetto al di serie e 2″ di lift posteriore rispetto al di serie. Le versioni con pacchetto TRD Off-Road e TRD Pro avranno un intervallo di lift anteriore di 1-2.5″ rispetto al di serie e resteranno all’altezza di serie al posteriore. Se si desiderano altezze di marcia posteriori maggiori, considerare il kit K53235S.

Dati tecnici:
• Tipo prodotto: sistema sospensioni
• Codice prodotto: K53235
• Serie / etichetta: ICON 23-25 SEQUOIA 3-4.5″ STAGE 5 SUSPENSION SYSTEM BILLET
• Modalità sospensione: passiva
• Altezza lift: 4.5″
• Corpo ammortizzatore anteriore: 2.5″
• Corpo ammortizzatore posteriore: 2″
• Serbatoio anteriore: interno
• Serbatoio posteriore: remoto
• Smorzamento regolabile: no
• Compressione regolabile: no
• Estensione regolabile: no

Applicazioni veicolo (compatibilità):
Anno Marca Modello Versione Note
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2025 Toyota Sequoia 1794 Edition
2023–2025 Toyota Sequoia Capstone
2023–2025 Toyota Sequoia Limited
2023–2025 Toyota Sequoia Platinum
2023–2025 Toyota Sequoia SR5
2023 Toyota Sequoia TRD Off-Road
2023–2025 Toyota Sequoia TRD Pro