ICON: sistema di conversione coilover Lift 4-5.5″ Stage 8 – 2023-25 Ford F-250/F-350 Super Duty 4WD

Descrizione

Il kit di conversione coilover ICON Vehicle Dynamics 4-5.5″ consente di sollevare i Ford F-250/F-350 Super Duty 4WD 2023-2025 migliorando nettamente comfort e comportamento su strada e consentendo l’adozione di combinazioni di ruote e pneumatici più grandi e aggressive. Il sistema Stage 8 è adatto per uso su strada e traino, lavori in cantiere, strade ghiaiate a dossi e avventure off-road più impegnative.

Il kit ICON 4-5.5″ Stage 8 include coilover 2.5 Series CDEV con che offrono eccellente comfort su strada e prestazioni fuoristrada, oltre a permettere la regolazione dell’altezza di guida da parte dell’utilizzatore. I coilover ad avvitamento sono a montaggio bolt-in nella posizione del cestello coil di serie e consentono l’opzione di montare ammortizzatori secondari nella posizione originale, raddoppiando di fatto la capacità di smorzamento. I serbatoi remoti aumentano notevolmente il volume dell’olio e la superficie di dissipazione del calore per resistere al surriscaldamento e alla cavitazione sotto uso intenso, evitando il fading del damper.

Il kit 4-Link ICON per Ford Super Duty riduce il bind della sospensione tipico dei bracci di serie durante l’articolazione e permette la regolazione dell’angolo di caster direttamente sul veicolo. Il libero movimento dell’avantreno e la capacità del 4-Link di mantenere un caster positivo lungo tutta la corsa si traducono in qualità di guida senza pari in ogni condizione. La staffa drop per barra Panhard fabbricata consente di centrare correttamente l’assale sotto il telaio e riduce il feedback stradale nel sistema sterzo, migliorando il comportamento su strada e in fuoristrada grazie all’eliminazione del bump steer. La barra Panhard regolabile permette la messa a punto dell’asse e sostituisce i silentblock OE deformabili con un’unità complessivamente più rigida per migliorare le caratteristiche di handling.

Il kit ammortizzatore di sterzo ICON Centerline include un ammortizzatore 2.5 Aluminum Series con serbatoio per uno smorzamento dello sterzo superiore rispetto agli ammortizzatori doppi 2.0, contenendo il feedback indesiderato causato da pneumatici maggiorati e aumentando la luce da terra. I pack di espansione per balestre posteriori forniscono 2″ di lift posteriore rispetto al di serie, migliorano il comfort e la risposta alle piccole asperità e riducono l’axle wrap rispetto ai blocchetti di rialzo. I posteriori ICON 2.5 Aluminum Series con serbatoio e taratura specifica per veicolo migliorano il comportamento e il comfort su strada e fuoristrada rispetto agli ammortizzatori 2.0 Aluminum Series.

ICON Intelligent Control (IIC) analizza il terreno e apporta regolazioni quasi istantanee tramite la Compression Damping Electronic Valve (CDEV) di ogni singolo ammortizzatore. Il sistema è gestibile in modalità wireless tramite l’app IIC sullo smartphone e, una volta configurato, funziona automaticamente senza intervento del conducente. Il kit include staffe drop fabbricate per la barra stabilizzatrice anteriore per prevenire il bind, distanziali finecorsa in alluminio heavy-duty e tubi freno estesi in acciaio inox di alta qualità.

Componentistica di alta qualità: componenti lavorati CNC, tagliati laser e curvati a freddo; anni di test e tarature di ICON su sospensioni e ammortizzatori come sistema completo assicurano una soluzione sospensioni professionale.

Caratteristiche principali:
• Compatibile con applicazioni F-250 / F-350 4WD 2023-2025
• Sistema bolt-in installabile nella sede del cestello coil OE
• Coilover ICON 2.5 Series regolabili in altezza che forniscono 4-5.5″ di lift anteriore
• Taratura ammortizzatori specifica per veicolo per qualità di guida e controllo senza pari
• Ammortizzatori posteriori ICON 2.5 Aluminum Series con serbatoio
• La tecnologia CDE Valve di ICON consente la regolazione in veicolo dello smorzamento in compressione e la regolazione attiva tramite ICON Intelligent Control (IIC)
• ICON Intelligent Control (IIC) utilizza sensori di bordo per monitorare forze G e movimenti del telaio insieme alle impostazioni definite dall’utente, effettuando attivamente variazioni quasi istantanee dello smorzamento in compressione
• Maggiore escursione ruota e qualità di guida rispetto all’originale
• Il sistema ICON 4-Link elimina i vincoli durante l’articolazione e mantiene un caster positivo lungo l’intera escursione
• La staffa drop della barra di centraggio riduce l’angolo della barra e corregge la geometria del bump steer
• Barra di centraggio regolabile per una messa a punto precisa dell’allineamento e per migliorare le caratteristiche di guida
• Kit ammortizzatore di sterzo ICON 2.5 Centerline con serbatoio per un maggiore smorzamento dello sterzo
• Tubi freno anteriori in acciaio inox intrecciato
• Pack di espansione balestre che migliorano il comfort e forniscono 2″ di lift posteriore
• Corpi ammortizzatori coilover con trattamento CAD placcato resistente alla corrosione e steli da 7/8″
• Corpi ammortizzatore di sterzo e ammortizzatori posteriori con anodizzazione dura resistente alla corrosione e steli da 7/8″
• Ammortizzatori completamente revisionabili e ri-tarabili
• Garanzia a vita contro rottura o cedimento delle molle elicoidali
• Garanzia a vita contro rottura dei componenti fabbricati ICON o difetti di produzione

Note di installazione e compatibilità:
• Ruote e pneumatici di serie: sì
• Pneumatici aftermarket consigliati: 37″ x 12.50″ (Pneumatici più grandi potrebbero adattarsi ma richiederanno sagomature e modifiche ai passaruota.)
• Ruote aftermarket consigliate: ICON Alloys – 17×8.5″ w/ 5″ Backspace / 6mm Offset
• Ruote aftermarket consigliate: ICON Alloys – 18×9″ w/ 5.25″ Backspace / 6mm Offset
• Ruote aftermarket consigliate: ICON Alloys – 20×9″ w/ 5.25″ Backspace / 6mm Offset
• NOTA APPLICAZIONE #1: compatibile solo con modelli 4WD
• NOTA APPLICAZIONE #3: non compatibile con modelli F-350/F-450 Cab & Chassis
• NOTA APPLICAZIONE #55: ammortizzatori completamente revisionabili. Le altezze di rialzo indicate si riferiscono a un veicolo con allestimento di serie.
• NOTA APPLICAZIONE #88: per l’installazione è richiesta la rimozione della coppetta di centraggio molla nel cestello coil di serie
• NOTA APPLICAZIONE #115: altezze di rialzo basate su crew cab diesel 4WD
• NOTA APPLICAZIONE #120: opzioni ammortizzatori secondari disponibili, contattare ICON per maggiori dettagli
• NOTA APPLICAZIONE #151: compatibile solo con modelli a ruota posteriore singola
• NOTA APPLICAZIONE #155: richiede la ricalibrazione dei sistemi Advanced Driver Assistance Systems (ADAS) dopo l’installazione
• NOTA APPLICAZIONE #166: se dotato di Dynamic Bending Headlamps e/o Onboard scales è richiesto anche il componente # 611081
• NOTA APPLICAZIONE #198: È richiesto un dispositivo iOS per eseguire l’app ICON Intelligent Control
• NOTA APPLICAZIONE #209: la riduzione della rigidezza delle molle posteriori può ridurre l’accuratezza di OnBoard Scales, se presente
• NOTA TECNICA: i modelli Super Duty diesel senza pacchetto Tremor avranno un range di lift anteriore di 4-5.5″ rispetto al di serie
• NOTA TECNICA: i modelli Super Duty diesel con pacchetto Tremor avranno un range di lift anteriore di 3-4.5″ rispetto al di serie
• NOTA TECNICA: i modelli Super Duty benzina senza pacchetto Tremor avranno un range di lift anteriore di 4.5-6″ rispetto al di serie
• NOTA TECNICA: i modelli Super Duty benzina con pacchetto Tremor avranno un range di lift anteriore di 3.5-5″ rispetto al di serie
• NOTA TECNICA: se installato con ammortizzatori secondari ICON 2.5 Series con , è richiesto anche il kit raddoppio serbatoio codice 611003. Se gli ammortizzatori secondari sono dotati di CDEV, è richiesto anche il codice 191207.
• NOTA TECNICA: a causa degli spazi ridotti e del posizionamento variabile del cablaggio del veicolo nell’area del passaruota anteriore superiore lato passeggero, l’installatore deve garantire un’adeguata distanza tra cablaggio, serbatoio del coilover e gli altri componenti per evitare sfregamenti/danni al cablaggio. Se non è possibile ottenere un’adeguata distanza, contattare il Servizio Clienti ICON.

Dati tecnici:
• Tipo prodotto: Sistema sospensioni
• Codice articolo: K63178L
• Serie / etichetta: ICON 23-25 FORD F250/F350 4-5.5″ STAGE 8 COILOVER CONVERSION SYS
• Modalità sospensione: Attiva
• Altezza lift: 6″
• Corpo ammortizzatore anteriore: 2.5″
• Corpo ammortizzatore posteriore: 2.5″
• Serbatoio anteriore: Remoto
• Serbatoio posteriore:
• Smorzamento regolabile: sì
• Compressione regolabile: sì
• Estensione regolabile: no

Applicazioni veicolo (compatibilità):
Anno Marca Modello Versione Note
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2023–2025 Ford F-250 Super Duty King Ranch
2023–2025 Ford F-250 Super Duty Lariat
2023–2024 Ford F-250 Super Duty Limited
2023–2025 Ford F-250 Super Duty Platinum
2025 Ford F-250 Super Duty Platinum Plus
2023–2025 Ford F-250 Super Duty XL
2023–2025 Ford F-250 Super Duty XLT
2023–2025 Ford F-350 Super Duty King Ranch
2023–2025 Ford F-350 Super Duty Lariat
2023–2024 Ford F-350 Super Duty Limited
2023–2025 Ford F-350 Super Duty Platinum
2023–2025 Ford F-350 Super Duty XL
2023–2025 Ford F-350 Super Duty XLT