ICON: sistema di conversione coilover Lift 4-5.5″ Stage 3 – 2023-25 Ford F-250/F-350 Super Duty 4WD

Descrizione

Il kit di conversione coilover ICON Vehicle Dynamics 4-5.5″ consente un lift al tuo 4WD 2023-2025 Ford F-250/F-350 Super Duty, migliorando notevolmente qualità di marcia e prestazioni e permettendo l’installazione di combinazioni di ruote e pneumatici più grandi e aggressive. Questo Stage 3 è adatto per uso su strada e traino, lavori in cantiere, strade sterrate ondulate e impieghi off-road generici.

Il sistema ICON 4-5.5″ Lift Stage 3 Coilover Conversion include coilover 2.5 Series con che offrono ottima comodità su strada e prestazioni in fuoristrada, consentendo al contempo la regolazione dell’altezza di marcia da parte dell’utente. Questi coilover bolt-in prevedono anche l’opzione di montare ammortizzatori secondari nella posizione di serie, raddoppiando di fatto la capacità di smorzamento. I serbatoi remoti aumentano notevolmente il volume dell’olio ammortizzante e l’area di dissipazione termica per resistere a surriscaldamento e cavitazione sotto uso intenso, che possono causare perdita di efficacia degli smorzatori. Le staffe di abbassamento per radius arm realizzate correggono la geometria della sospensione e garantiscono un corretto allineamento ruote con i radius arm OE. La staffa di abbassamento della barra Panhard permette di centrare correttamente l’assale sotto il telaio e riduce i ritorni stradali nell’impianto sterzo, migliorando comportamento su strada e in fuoristrada grazie all’eliminazione del bump steer. Il kit doppio ammortizzatore di sterzo in configurazione opposta con ammortizzatori ICON 2.0 Aluminum Series migliora lo smorzamento dello sterzo per controllare i feedback indesiderati dovuti a pneumatici maggiorati. I kit di espansione per balestre forniscono 2″ di lift posteriore rispetto al di serie, migliorando la qualità di marcia e la risposta alle piccole asperità oltre a ridurre l’oscillazione dell’assale rispetto ai blocchetti di rialzo. Gli ammortizzatori posteriori ICON 2.5 Aluminum Series a presentano una taratura specifica per il veicolo per migliorare la tenuta e offrire ottima qualità di marcia su strada e in fuoristrada, con prestazioni superiori rispetto agli ammortizzatori 2.0 Aluminum Series. Il kit scatola fornito include staffe di abbassamento della barra stabilizzatrice anteriori realizzate per prevenire vincoli, spaziatori finecorsa in alluminio heavy-duty e tubazioni freno estese in acciaio inox di alta qualità.

Il kit sospensioni presenta componenti di alta qualità lavorati CNC, tagliati al laser e formati a freddo; dopo le numerose ore dedicate da ICON alle prove e alla taratura dei componenti sospensione e degli ammortizzatori come sistema completo, si ottiene la migliore soluzione di sospensioni sul mercato.

Caratteristiche principali:
• Compatibile con applicazioni 2023-2025 F-250 / F-350 4WD
• Sistema bolt-in si installa nella sede del coil bucket di serie
• Coilover ICON 2.5 Series regolabili in altezza forniscono 4-5.5″ di lift anteriore
• Taratura ammortizzatori specifica per veicolo offre qualità di marcia e controllo senza pari
• Ammortizzatori posteriori ICON 2.5 Aluminum Series a
• Maggior escursione ruota e qualità di marcia rispetto al di serie
• Le staffe di abbassamento per radius arm correggono la geometria e il caster per specifiche di allineamento ottimali
• La staffa di abbassamento barra Panhard riduce l’angolo della barra Panhard e corregge la geometria del bump steer
• Kit doppio ammortizzatore di sterzo offre aumento dello smorzamento dello sterzo
• Corpi ammortizzatore di sterzo anodizzati resistenti alla corrosione con alberi da 5/8″
• Tubazioni freno anteriori intrecciate in acciaio inox
• I kit di espansione per balestre migliorano la qualità di marcia e forniscono 2″ di lift posteriore
• Corpi ammortizzatore coilover placcati CAD resistenti alla corrosione con alberi da 7/8″
• Corpi ammortizzatore posteriori anodizzati duri resistenti alla corrosione con alberi da 7/8″
• Gli ammortizzatori sono completamente revisionabili e ri-tarabili
• Garanzia a vita contro rottura o cedimento della molla elicoidale
• Garanzia a vita contro la rottura dei componenti ICON fabbricati o difetti di fabbrica

Note di installazione e compatibilità:
• Ruote e pneumatici di serie: sì
• Pneumatici aftermarket consigliati: 37″ x 12.50″ (Pneumatici più grandi potrebbero entrare ma sarà necessario modificare i passaruota e apportare altre modifiche.)
• Ruote aftermarket consigliate: ICON Alloys – 17×8.5″ w/ 5″ Backspace / 6mm Offset
• Ruote aftermarket consigliate: ICON Alloys – 18×9″ w/ 5.25″ Backspace / 6mm Offset
• Ruote aftermarket consigliate: ICON Alloys – 20×9″ w/ 5.25″ Backspace / 6mm Offset
• NOTA APPLICAZIONE #1: Si adatta solo ai modelli 4WD
• NOTA APPLICAZIONE #3: Non si adatta ai modelli F-350/F-450 Cab & Chassis
• NOTA APPLICAZIONE #55: Gli ammortizzatori sono completamente manutenibili. Le altezze lift indicate sono per veicolo equipaggiato di serie.
• NOTA APPLICAZIONE #88: Rimozione del coil centering cup nel coil bucket di serie richiesta per l’installazione
• NOTA APPLICAZIONE #115: Le altezze lift sono basate su 4WD crew cab diesel
• NOTA APPLICAZIONE #120: Opzioni per ammortizzatori secondari disponibili, contattare ICON per dettagli
• NOTA APPLICAZIONE #151: Compatibile solo con modelli a ruota singola posteriore
• NOTA APPLICAZIONE #155: Richiede la ricalibrazione dei sistemi di assistenza alla guida avanzati (ADAS) dopo l’installazione
• NOTA APPLICAZIONE #166: Se dotato di Dynamic Bending Headlamps e/o Onboard scales è anche richiesto il pezzo n. 611081
• NOTA APPLICAZIONE #209: Una riduzione della rigidezza delle balestre posteriori può ridurre la precisione delle OnBoard Scales, se presenti
• NOTA TECNICA: I modelli Super Duty diesel senza pacchetto Tremor avranno un range di altezza lift anteriore di 4-5.5″ rispetto al di serie
• NOTA TECNICA: I modelli Super Duty diesel con pacchetto Tremor avranno un range di altezza lift anteriore di 3-4.5″ rispetto al di serie
• NOTA TECNICA: I modelli Super Duty a benzina senza pacchetto Tremor avranno un range di altezza lift anteriore di 4.5-6″ rispetto al di serie
• NOTA TECNICA: I modelli Super Duty a benzina con pacchetto Tremor avranno un range di altezza lift anteriore di 3.5-5″ rispetto al di serie
• NOTA TECNICA: Se installati con ammortizzatori secondari ICON 2.5 Series a , è inoltre richiesto il kit raddoppiatore serbatoio pezzo n. 611003
• NOTA TECNICA: A causa degli spazi ridotti e della posizione variabile del fascio elettrico del veicolo nell’area superiore del passaruota anteriore lato passeggero, l’installatore deve assicurare un’adeguata distanza tra il fascio, il serbatoio del coilover e gli altri componenti per evitare sfregamenti/danni al cablaggio. Se non è possibile ottenere lo spazio necessario, contattare il Servizio Clienti ICON.

Dati tecnici:
• Tipo prodotto: Kit sospensioni
• Numero parte: K63173L
• Serie / etichetta: ICON 23-25 FORD F250/F350 4-5.5″ STAGE 3 COILOVER CONVERSION SYS
• Modalità sospensione: Passiva
• Altezza lift: 6″
• Corpo ammortizzatore anteriore: 2.5″
• Corpo ammortizzatore posteriore: 2.5″
• Serbatoio anteriore: Remoto
• Serbatoio posteriore: Interno
• Smorzamento regolabile: no
• Compressione regolabile: no
• Estensione regolabile: no

Applicazioni veicolo (compatibilità):
Anno Marca Modello Versione Note
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2023–2025 Ford F-250 Super Duty King Ranch
2023–2025 Ford F-250 Super Duty Lariat
2023–2024 Ford F-250 Super Duty Limited
2023–2025 Ford F-250 Super Duty Platinum
2025 Ford F-250 Super Duty Platinum Plus
2023–2025 Ford F-250 Super Duty XL
2023–2025 Ford F-250 Super Duty XLT
2023–2025 Ford F-350 Super Duty King Ranch
2023–2025 Ford F-350 Super Duty Lariat
2023–2024 Ford F-350 Super Duty Limited
2023–2025 Ford F-350 Super Duty Platinum
2023–2025 Ford F-350 Super Duty XL
2023–2025 Ford F-350 Super Duty XLT