ICON: sistema di conversione a coilover con rialzo 4-5.5″ Stage 6 – 2023-25 Ford F-250/F-350 Super Duty 4WD

Descrizione

Il kit ICON Vehicle Dynamics per conversione a coilover 4-5.5″ lift solleva i Ford F-250/F-350 Super Duty 4WD 2023-2025 migliorando drasticamente qualità di marcia e prestazioni e consentendo l’installazione di combinazioni di ruote e pneumatici più grandi e aggressive. Il sistema Stage 6 è adatto all’uso su strada e per traino, oltre che al lavoro in cantiere, strade ghiaiose a corrugamento e avventure fuoristrada più impegnative.

Il sistema ICON 4-5.5″ Lift Stage 6 Coilover Conversion include coilover 2.5 Series a che offrono eccellente comfort su strada e prestazioni fuoristrada, permettendo inoltre la regolazione dell’altezza da parte dell’utilizzatore finale. Questi coilover avvitabili consentono anche l’opzione di montare ammortizzatori secondari nella posizione di serie, raddoppiando efficacemente la capacità di smorzamento. I serbatoi remoti aumentano notevolmente il volume dell’olio e la superficie di dissipazione del calore per resistere al surriscaldamento e alla cavitazione sotto uso intenso, fenomeni che possono causare il degrado delle prestazioni del damper.

Il kit 4-Link ICON per Ford Super Duty migliora ulteriormente le prestazioni eliminando il binding che si verifica comunemente con i bracci radiali di serie durante l’articolazione e permette la regolazione dell’angolo di caster direttamente sul veicolo. Questo”liberare” l’avantreno e la capacità del kit 4-Link di mantenere caster positivo lungo tutta l’escursione si traducono in qualità di marcia senza pari in tutte le condizioni. La staffa di abbassamento della barra Panhard permette di centrare correttamente l’assale sotto il telaio e riduce il feedback dello sterzo migliorando comportamento su strada e fuoristrada grazie all’eliminazione del bump steer. Una barra Panhard regolabile consente la messa a punto dell’allineamento direttamente sul veicolo e elimina i boccoletti di serie soggetti a deflessione, creando un’unità complessivamente più rigida per migliorare la dinamica del veicolo.

Il kit doppio ammortizzatore di sterzo con ammortizzatori ICON 2.0 Aluminum Series aumenta lo smorzamento dello sterzo per controllare meglio il feedback indesiderato causato da pneumatici di diametro maggiore. Blocchetti di rialzo posteriori lamierati pesanti con kit U-bolt sollevano la parte posteriore del veicolo e sono progettati per sopportare traino/carico pesante oltre alle sollecitazioni dell’uso fuoristrada aggressivo. Gli ammortizzatori posteriori ICON 2.5 Aluminum Series con serbatoio presentano una taratura specifica per veicolo per migliorare la tenuta e offrire eccellente qualità di marcia su strada e fuoristrada, con prestazioni superiori rispetto agli ammortizzatori 2.0 Aluminum Series. Il kit include staffe di abbassamento barra stabilizzatrice anteriori lamierate per prevenire il binding, spaziatori finecorsa in alluminio pesante e tubi freno estesi in acciaio inox di alta qualità.

Il sistema è costruito con componenti di alta qualità lavorati CNC, tagliati al laser e piegati a freddo; grazie alle ore di test e alla messa a punto condotte da ICON su componenti e ammortizzatori come sistema completo, si ottiene una soluzione sospensioni professionale e collaudata.

Caratteristiche principali:
• Compatibile con applicazioni 4WD F-250 / F-350 2023-2025
• Sistema bolt-in che si installa nella sede originale del supporto molla (OE coil bucket)
• Coilover ICON 2.5 Series con altezza regolabile che forniscono 4-5.5″ di lift anteriore
• Taratura ammortizzatori specifica per veicolo per qualità di marcia e controllo senza pari
• Ammortizzatori posteriori ICON 2.5 Aluminum Series con serbatoio
• Maggiore escursione ruota e qualità di marcia rispetto all’originale
• Il sistema ICON 4-Link elimina l’impuntamento durante l’articolazione e mantiene un caster positivo lungo tutta l’escursione
• Staffa di abbassamento della track bar riduce l’angolo della barra e corregge la geometria del bump steer
• Track bar regolabile consente una messa a punto dell’allineamento e migliora le caratteristiche di guida
• Kit doppio stabilizzatore di sterzo offre maggiore smorzamento dello sterzo
• Corpi ammortizzatore stabilizzatore di sterzo anodizzati resistenti alla corrosione con steli da 5/8″
• Tubi freno anteriori in acciaio inox intrecciato
• Blocchi di rialzo posteriori rinforzati
• Corpi ammortizzatore coilover con placcatura CAD resistenti alla corrosione con steli da 7/8″
• Corpi ammortizzatore posteriori con anodizzazione dura resistenti alla corrosione con steli da 7/8″
• Ammortizzatori completamente revisionabili e ri-tarabili
• Garanzia a vita contro rottura o cedimento delle molle
• Garanzia a vita contro rottura dei componenti ICON realizzati o difetti di fabbricazione

Note di installazione e compatibilità:
• Ruote e pneumatici di serie: sì
• Pneumatici aftermarket consigliati: 37″ x 12.50″ (Pneumatici più grandi potrebbero entrare ma richiederanno limatura parafanghi e modifiche.)
• Ruote aftermarket consigliate: ICON Alloys – 17×8.5″ w/ 5″ Backspace / 6mm Offset
• Ruote aftermarket consigliate: ICON Alloys – 18×9″ w/ 5.25″ Backspace / 6mm Offset
• Ruote aftermarket consigliate: ICON Alloys – 20×9″ w/ 5.25″ Backspace / 6mm Offset
• NOTA APPLICAZIONE #1: Si adatta solo ai modelli 4WD
• NOTA APPLICAZIONE #3: Non compatibile con i modelli F-350/F-450 Cab & Chassis
• NOTA APPLICAZIONE #55: Gli ammortizzatori sono completamente manutenibili. Le altezze lift indicate sono per veicolo in configurazione di serie.
• NOTA APPLICAZIONE #88: Richiesta la rimozione del coil centering cup nel factory coil bucket per l’installazione
• NOTA APPLICAZIONE #115: Altezze lift basate su 4WD crew cab diesel
• NOTA APPLICAZIONE #120: Opzioni per ammortizzatori secondari disponibili, contattare ICON per maggiori dettagli
• NOTA APPLICAZIONE #151: Si adatta solo a modelli con ruota posteriore singola
• NOTA APPLICAZIONE #155: Richiede ricalibrazione dei sistemi avanzati di assistenza alla guida (ADAS) dopo l’installazione
• NOTA TECNICA: I modelli Super Duty diesel senza pacchetto Tremor avranno un range di lift anteriore di 4-5.5″ rispetto all’originale
• NOTA TECNICA: I modelli Super Duty diesel equipaggiati con pacchetto Tremor avranno un range di lift anteriore di 3-4.5″ rispetto all’originale
• NOTA TECNICA: I modelli Super Duty a benzina senza pacchetto Tremor avranno un range di lift anteriore di 4.5-6″ rispetto all’originale
• NOTA TECNICA: I modelli Super Duty a benzina equipaggiati con pacchetto Tremor avranno un range di lift anteriore di 3.5-5″ rispetto all’originale
• NOTA TECNICA: Se installato con ammortizzatori secondari ICON 2.5 Series a , è richiesto anche il kit raddoppio serbatoio part number 611003
• NOTA TECNICA: A causa degli spazi ridotti e della varia posizione dell’impianto elettrico nel passaruota anteriore lato passeggero, l’installatore deve verificare l’adeguato spazio tra il cablaggio, il serbatoio del coilover e altri componenti per evitare sfregamenti/danni. Se non è possibile ottenere spazio sufficiente, contattare il servizio clienti ICON.

Dati tecnici:
• Tipo prodotto: Kit sospensioni
• Part number: K63176
• Serie / etichetta: ICON 23-25 FORD F250/F350 4-5.5″ STAGE 6 COILOVER CONVERSION SYSTEM
• Modalità sospensione: Passiva
• Altezza lift: 6″
• Corpo ammortizzatore anteriore: 2.5″
• Corpo ammortizzatore posteriore: 2.5″
• Serbatoio anteriore: Remote
• Serbatoio posteriore:
• Smorzamento regolabile: no
• Compressione regolabile: no
• Estensione regolabile: no

Applicazioni veicolo (compatibilità):
Anno Marca Modello Versione Note
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2023–2025 Ford F-250 Super Duty King Ranch
2023–2025 Ford F-250 Super Duty Lariat
2023–2024 Ford F-250 Super Duty Limited
2023–2025 Ford F-250 Super Duty Platinum
2025 Ford F-250 Super Duty Platinum Plus
2023–2025 Ford F-250 Super Duty XL
2023–2025 Ford F-250 Super Duty XLT
2023–2025 Ford F-350 Super Duty King Ranch
2023–2025 Ford F-350 Super Duty Lariat
2023–2024 Ford F-350 Super Duty Limited
2023–2025 Ford F-350 Super Duty Platinum
2023–2025 Ford F-350 Super Duty XL
2023–2025 Ford F-350 Super Duty XLT