ICON: Fahrwerkskit 4-5.5″ Stage 6 – 2023-25 Ford F-250/F-350 Super Duty 4WD

Beschreibung

Dieses ICON Vehicle Dynamics 4-5.5″ Coilover-Conversion-System ist eine hervorragende Möglichkeit, Ihren 4WD 2023-2025 Ford F-250/F-350 Super Duty höherzulegen – bei gleichzeitig deutlich verbessertem Fahrkomfort und Performance sowie der Möglichkeit, größere und aggressivere Rad-/Reifenkombinationen zu montieren. Das Stage 6 System eignet sich für Straßenbetrieb und Anhängerbetrieb, Baustelleneinsatz, Wellblech-Schotterstraßen und anspruchsvollere Offroad-Abenteuer.

Das ICON 4-5.5″ Lift Stage 6 Coilover Conversion System verfügt über 2.5 Series Coilover , die hervorragenden Straßenkomfort und Offroad-Performance bieten und gleichzeitig eine Verstellbarkeit der Fahrzeughöhe für den Anwender ermöglichen. Diese Bolt-in-Coilover ermöglichen zudem optional die Montage sekundärer Stoßdämpfer an der Serienposition, wodurch sich die Dämpfleistung effektiv verdoppelt. Die externen Ausgleichsbehälter erhöhen das Dämpferölvolumen und die Wärmeabfuhrfläche, um Überhitzung und Kavitation bei hoher Belastung zu widerstehen, was zu nachlassender Dämpferleistung (Fading) führen kann.

Das ICON Vehicle Dynamics Ford Super Duty 4-Link-Kit verbessert die Performance weiter, indem es Verspannungen im Fahrwerk eliminiert, die bei serienmäßigen Radiusarmen während der Verschränkung häufig auftreten, und eine fahrzeugseitige Einstellung des Nachlaufwinkels (Caster) ermöglicht. Dieses“Freimachen“ der Vorderachse und die Fähigkeit des 4-Link-Kits, positiven Nachlauf über den gesamten Federweg beizubehalten, sorgen für eine herausragende Fahrqualität unter allen Bedingungen. Die gefertigte Trackbar-Absenkhalterung ermöglicht die korrekte Zentrierung der Achse unter dem Rahmen und reduziert Rückmeldungen im Lenksystem; durch die Eliminierung von Bump Steer verbessert sich das Fahrverhalten on- und offroad. Eine verstellbare Trackbar erlaubt die fahrzeugseitige Feinabstimmung der Achsausrichtung und ersetzt zugleich die nachgiebigen OE-Trackbar-Buchsen durch eine insgesamt steifere Ausführung zur Verbesserung der Fahreigenschaften.

Das doppelte, gegenläufige Lenkungsdämpfer-Kit mit ICON 2.0 Aluminum Series Stoßdämpfern verbessert die Lenkungsdämpfung, um unerwünschte Lenkungsrückmeldungen durch größere Reifen besser zu kontrollieren. Schwere, gefertigte 5″ Heck-Höherlegungsblöcke und das U-Bolzen-Kit heben das Fahrzeugheck an und sind für hohen Anhänger-/Transportbetrieb sowie die Belastungen aggressiver Offroad-Nutzung ausgelegt. ICON 2.5 Aluminum Series -Ausgleichsbehälter-Hinterstoßdämpfer verfügen über eine fahrzeugspezifische Abstimmung für verbessertes Handling und ausgezeichneten Fahrkomfort on- und offroad sowie bessere Performance gegenüber 2.0 Aluminum Series Stoßdämpfern. Das enthaltene Box-Kit umfasst gefertigte vordere Stabilisator-Absenkhalterungen zur Vermeidung von Verspannungen, schwere Aluminium-Anschlagpuffer-Abstandshalter sowie hochwertige, verlängerte Edelstahl-Bremsleitungen.

Dieses Fahrwerkssystem verfügt über hochwertige CNC-bearbeitete, lasergeschnittene und kantgeformte Komponenten. In Kombination mit den unzähligen Stunden, die ICON in Tests und Abstimmung der Fahrwerkskomponenten und Stoßdämpfer als Gesamtsystem investiert hat, können Sie sicher sein, eine der besten Fahrwerkslösungen am Markt zu erhalten.

Hauptmerkmale:
• Passend für 2023-2025 F-250 / F-350 4WD-Anwendungen
• Bolt-in-System passend in der OE-Federaufnahme (Coil Bucket)
• Höhenverstellbare ICON 2.5 Series Coilover sorgen für 4-5.5″ Höherlegung an der Vorderachse
• Fahrzeugspezifische Dämpferabstimmung für herausragenden Fahrkomfort und Kontrolle
• ICON 2.5 Aluminum Series -Ausgleichsbehälter-Hinterstoßdämpfer
• Mehr Radfederweg und besserer Fahrkomfort gegenüber Serie
• ICON 4-Link-System eliminiert Verspannungen bei Verschränkung und hält positiven Nachlauf über den gesamten Federwegsbereich
• Trackbar-Absenkhalterung reduziert den Trackbar-Winkel und korrigiert die Bump-Steer-Geometrie
• Verstellbare Trackbar ermöglicht eine Feinabstimmung der Achsausrichtung und verbessert die Fahreigenschaften
• Doppeltes Lenkungsdämpfer-Kit bietet erhöhte Lenkungsdämpfung
• Korrosionsbeständige, eloxierte Lenkungsdämpfer-Gehäuse mit 5/8″ Kolbenstangen
• Edelstahl-ummantelte Front-Bremsleitungen
• Schwere, gefertigte Heck-Höherlegungsblöcke
• Korrosionsbeständige, CAD-beschichtete Coilover-Dämpfergehäuse mit 7/8″ Kolbenstangen
• Korrosionsbeständige, harteloxierte Hinterdämpfer-Gehäuse mit 7/8″ Kolbenstangen
• Stoßdämpfer sind vollständig überholbar und neu abstimmbar
• Lebenslange Garantie gegen Bruch oder Setzen der Schraubenfedern
• Lebenslange Garantie gegen Bruch von ICON-Fertigteilen oder Herstellungsfehler

Montage- und Passhinweise:
• Serienräder und -reifen: ja
• Empfohlene Aftermarket-Reifen: 37″ x 12.50″ (Größere Reifen können passen, jedoch sind Kotflügelzuschnitt und Modifikationen erforderlich.)
• Empfohlene Aftermarket-Felgen: ICON Alloys – 17×8.5″ w/ 5″ Backspace / 6mm Offset
• Empfohlene Aftermarket-Felgen: ICON Alloys – 18×9″ w/ 5.25″ Backspace / 6mm Offset
• Empfohlene Aftermarket-Felgen: ICON Alloys – 20×9″ w/ 5.25″ Backspace / 6mm Offset
• ANWENDUNGSHINWEIS #1: Passt nur auf 4WD-Modelle
• ANWENDUNGSHINWEIS #3: Passt nicht auf F-350/F-450 Cab & Chassis-Modelle
• ANWENDUNGSHINWEIS #55: Stoßdämpfer sind vollständig wartbar. Die angegebenen Höherlegungswerte gelten für ein serienmäßig ausgestattetes Fahrzeug.
• ANWENDUNGSHINWEIS #88: Für die Montage ist die Entfernung des Coil-Centering-Cups in der serienmäßigen Federaufnahme (Coil Bucket) erforderlich
• ANWENDUNGSHINWEIS #115: Höherlegungswerte basieren auf 4WD Crew Cab Diesel
• ANWENDUNGSHINWEIS #120: Optionen für sekundäre Stoßdämpfer verfügbar, kontaktieren Sie ICON für weitere Details
• ANWENDUNGSHINWEIS #151: Passt nur für Modelle mit Einzelbereifung hinten
• ANWENDUNGSHINWEIS #155: Erfordert eine Neukalibrierung der Fahrerassistenzsysteme (ADAS) nach der Montage
• TECH-HINWEIS: Super Duty Dieselmodelle ohne Tremor-Paket haben eine Höherlegung an der Vorderachse von 4-5.5″ gegenüber Serie
• TECH-HINWEIS: Super Duty Dieselmodelle mit Tremor-Paket haben eine Höherlegung an der Vorderachse von 3-4.5″ gegenüber Serie
• TECH-HINWEIS: Super Duty Benzinmodelle ohne Tremor-Paket haben eine Höherlegung an der Vorderachse von 4.5-6″ gegenüber Serie
• TECH-HINWEIS: Super Duty Benzinmodelle mit Tremor-Paket haben eine Höherlegung an der Vorderachse von 3.5-5″ gegenüber Serie
• TECH-HINWEIS: Bei Montage mit ICON 2.5 Series Remote-Reservoir-Sekundärstoßdämpfern ist zusätzlich das Reservoir-Doubler-Kit mit der Teilenummer 611003 erforderlich
• TECH-HINWEIS: Aufgrund enger Freigänge und variierender Positionierung des Fahrzeugkabelbaums im oberen Bereich des vorderen Beifahrer-Radhauses muss der Monteur ausreichenden Abstand zwischen Kabelbaum, Coilover-Reservoir und anderen Komponenten sicherstellen, um Scheuern/Beschädigungen am Kabelbaum zu vermeiden. Wenn kein ausreichender Abstand hergestellt werden kann, wenden Sie sich bitte an den ICON Customer Service.

Technische Daten:
• Produkttyp: Fahrwerkskit
• Teilenummer: K63176
• Serie / Bezeichnung: ICON 23-25 FORD F250/F350 4-5.5″ STAGE 6 COILOVER CONVERSION SYSTEM
• Fahrwerksmodus: Passiv
• Höherlegungshöhe: 6″
• Vorderes Dämpfergehäuse: 2.5″
• Hinteres Dämpfergehäuse: 2.5″
• Vorderer Ausgleichsbehälter: Remote
• Hinterer Ausgleichsbehälter:
• Einstellbare Dämpfung: nein
• Einstellbare Druckstufe: nein
• Einstellbare Zugstufe: nein

Fahrzeuganwendungen (Kompatibilität):
Baujahr Marke Modell Ausführung Hinweise
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2023–2025 Ford F-250 Super Duty King Ranch
2023–2025 Ford F-250 Super Duty Lariat
2023–2024 Ford F-250 Super Duty Limited
2023–2025 Ford F-250 Super Duty Platinum
2025 Ford F-250 Super Duty Platinum Plus
2023–2025 Ford F-250 Super Duty XL
2023–2025 Ford F-250 Super Duty XLT
2023–2025 Ford F-350 Super Duty King Ranch
2023–2025 Ford F-350 Super Duty Lariat
2023–2024 Ford F-350 Super Duty Limited
2023–2025 Ford F-350 Super Duty Platinum
2023–2025 Ford F-350 Super Duty XL
2023–2025 Ford F-350 Super Duty XLT