ICON: sistema conversione coilover lift 4-5.5″ Stage 7 – 2023-25 Ford F-250/F-350 Super Duty 4WD

Descrizione

ICON Vehicle Dynamics 4-5.5″ coilover conversion system pensato per rialzare i Ford F-250/F-350 Super Duty 4WD 2023-2025, migliorando significativamente comfort, comportamento e permettendo l’utilizzo di combo ruote/pneumatici più grandi e aggressive. Il sistema Stage 7 è adatto per impiego su strada, traino, cantieri, strade sterrate con corrugato e avventure fuoristrada più impegnative.

Il kit ICON 4-5.5″ Stage 7 include coilover 2.5 Series CDCV con serbatoi remoti che offrono eccellente comfort su strada e prestazioni in fuoristrada, oltre a permettere la regolazione dell’altezza di marcia dall’utente. I serbatoi remoti aumentano significativamente il volume d’olio e l’area di dispersione del calore per contrastare il surriscaldamento e la cavitazione in condizioni d’uso gravose, causa di perdita di efficacia degli ammortizzatori. Per sfruttare l’opzione dei coilover che prevede il montaggio di ammortizzatori secondari nella posizione di serie, il kit include ammortizzatori frontali secondari 2.5 Aluminum Series CDCV con , raddoppiando di fatto la capacità di smorzamento anteriore.

Il kit 4-Link ICON per Ford Super Duty migliora ulteriormente il comportamento eliminando il binding riscontrabile con i bracci di serie durante l’articolazione e permette la regolazione dell’angolo di caster direttamente sul veicolo. Il rilascio delle tensioni sulla sospensione anteriore e la capacità del kit 4-Link di mantenere caster positivo durante tutta l’escursione si traducono in qualità di marcia superiore in ogni condizione. Il supporto track bar drop sagomato permette di centrare correttamente l’assale sotto il telaio e riduce i ritorni stradali nell’impianto sterzante, migliorando comportamento su strada e fuoristrada grazie all’eliminazione del bump steer. La barra Panhard regolabile consente la messa a punto dell’allineamento dell’assale direttamente sul veicolo oltre a eliminare i boccole OE deformabili, fornendo un’unità complessiva più rigida per migliorare le caratteristiche di guida.

Il kit ammortizzatore sterzo Centerline ICON include un ammortizzatore 2.5 Aluminum Series con serbatoio per uno smorzamento dello sterzo superiore rispetto ai doppi ammortizzatori sterzo 2.0 ICON, controllando meglio feedback indesiderati causati da pneumatici più grandi e migliorando l’altezza libera da terra. I kit di espansione per balestre forniscono 2″ di lift posteriore rispetto al di serie con miglior comfort e assorbimento delle piccole asperità, riducendo anche l’axle wrap rispetto ai blocchetti di rialzo. Gli ammortizzatori posteriori ICON 2.5 Aluminum Series CDCV con serbatoio sono tarati specificamente per il veicolo per migliorare il comportamento e offrire eccellente qualità di marcia su strada e fuoristrada, con prestazioni superiori rispetto agli ammortizzatori 2.0 Aluminum Series.

Le valvole ICON CDC incluse sono valvole esternamente regolabili che limitano il flusso d’olio verso il serbatoio, creando 10 livelli di forza di smorzamento in compressione. Il kit comprende supporti sagomati per abbassare la barra stabilizzatrice anteriore al fine di prevenire il binding, distanziali finecorsa pesanti in alluminio e tubi freno anteriori prolungati in acciaio inox di alta qualità.

Il sistema utilizza componenti di alta qualità lavorati CNC, tagliati al laser e formati su pressa; dopo le ore di test e taratura effettuate da ICON sull’insieme sospensioni/ammortizzatori, si ottiene una soluzione sospensioni completa e collaudata.

Caratteristiche principali:
• Compatibile con applicazioni 4WD F-250 / F-350 2023-2025
• Sistema bolt-in che si installa nella sede OE del coil bucket
• Coilover ICON 2.5 Series regolabili in altezza, con 4-5.5″ di rialzo anteriore
• Taratura specifica del veicolo per una qualità di marcia e un controllo senza pari
• Ammortizzatori anteriori secondari ICON 2.5 Aluminum Series con per maggiore capacità di smorzamento e prestazioni in fuoristrada
• Ammortizzatori posteriori ICON 2.5 Aluminum Series con serbatoio
• Ammortizzatori anteriori, anteriori secondari e posteriori tutti dotati di ICON CDCV con 10 regolazioni esterne dello smorzamento in compressione
• Maggiore escursione ruota e qualità di marcia rispetto all’originale
• Il sistema ICON 4-Link elimina il binding durante l’articolazione e mantiene caster positivo lungo l’intera escursione
• Staffa di abbassamento track bar riduce l’angolo della track bar e corregge la geometria del bump steer
• Track bar regolabile consente la messa a punto dell’allineamento e migliora le caratteristiche di guida
• Kit ammortizzatore sterzo ICON 2.5 Centerline con serbatoio per maggiore smorzamento dello sterzo
• Tubi freno anteriori in treccia inox
• Kit di espansione balestre migliora la qualità di marcia e fornisce 2″ di rialzo posteriore
• Corpi ammortizzatori coilover con placcatura CAD resistente alla corrosione e steli da 7/8″
• Corpi ammortizzatori sterzo, anteriori secondari e posteriori con anodizzazione dura resistente alla corrosione e steli da 7/8″
• Ammortizzatori completamente revisionabili e ritarrabili
• Garanzia a vita contro rottura o cedimento delle molle elicoidali
• Garanzia a vita contro rottura dei componenti fabbricati ICON o difetti di produzione

Note di installazione e compatibilità:
• Ruote e pneumatici di serie: sì
• Pneumatici aftermarket consigliati: 37″ x 12.50″ (pneumatici più grandi potrebbero entrare ma richiederanno rifilatura dei passaruota e modifiche)
• Ruote aftermarket consigliate: ICON Alloys – 17×8.5″ w/ 5″ Backspace / 6mm Offset
• Ruote aftermarket consigliate: ICON Alloys – 18×9″ w/ 5.25″ Backspace / 6mm Offset
• Ruote aftermarket consigliate: ICON Alloys – 20×9″ w/ 5.25″ Backspace / 6mm Offset
• NOTA APPLICAZIONE #1: Si adatta solo ai modelli 4WD
• NOTA APPLICAZIONE #3: Non si adatta ai modelli F-350/F-450 Cab & Chassis
• NOTA APPLICAZIONE #55: Gli ammortizzatori sono completamente revisionabili. Le altezze di lift indicate sono per un veicolo con allestimento di serie.
• NOTA APPLICAZIONE #88: Rimozione del coil centering cup nel cestello molle di fabbrica richiesta per l’installazione
• NOTA APPLICAZIONE #115: Altezza lift basata su 4WD crew cab diesel
• NOTA APPLICAZIONE #151: Si adatta solo ai modelli con ruota singola posteriore
• NOTA APPLICAZIONE #155: Richiede ricalibrazione dei sistemi di assistenza alla guida avanzati (ADAS) dopo l’installazione
• NOTA APPLICAZIONE #166: Se dotato di Dynamic Bending Headlamps e/o bilance di bordo è richiesto anche il pezzo #611081
• NOTA APPLICAZIONE #209: Riduzione della rigidezza delle balestre posteriori può ridurre l’accuratezza delle bilance di bordo, se presenti
• NOTA TECNICA: I modelli Super Duty diesel senza pacchetto Tremor avranno intervallo di rialzo anteriore di 4-5.5″ rispetto al di serie
• NOTA TECNICA: I modelli Super Duty diesel con pacchetto Tremor avranno intervallo di rialzo anteriore di 3-4.5″ rispetto al di serie
• NOTA TECNICA: I modelli Super Duty a benzina senza pacchetto Tremor avranno intervallo di rialzo anteriore di 4.5-6″ rispetto al di serie
• NOTA TECNICA: I modelli Super Duty a benzina con pacchetto Tremor avranno intervallo di rialzo anteriore di 3.5-5″ rispetto al di serie
• NOTA TECNICA: A causa di spazi ridotti e posizioni variabili del fascio cablaggio nell’alloggiamento superiore della ruota anteriore passeggero, l’installatore deve garantire adeguato spazio tra il fascio, il serbatoio del coilover e gli altri componenti per evitare sfregamenti/danni. Se non si riesce a ottenere spazio adeguato, contattare il servizio clienti ICON.

Dati tecnici:
• Tipo prodotto: Kit sospensioni
• Part number: K63177L
• Serie / etichetta: ICON 23-25 FORD F250/F350 4-5.5″ STAGE 7 COILOVER CONVERSION SYS
• Modalità sospensione: Passive
• 6″ lift height
• Front shock body: 2.5″
• Rear shock body: 2.5″
• Front reservoir: Remote
• Rear reservoir:
• Adjustable damping: sì
• Adjustable compression: sì
• Adjustable rebound: no

Applicazioni veicolo (compatibilità):
Anno Marca Modello Versione Note
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2023–2025 Ford F-250 Super Duty King Ranch
2023–2025 Ford F-250 Super Duty Lariat
2023–2024 Ford F-250 Super Duty Limited
2023–2025 Ford F-250 Super Duty Platinum
2025 Ford F-250 Super Duty Platinum Plus
2023–2025 Ford F-250 Super Duty XL
2023–2025 Ford F-250 Super Duty XLT
2023–2025 Ford F-350 Super Duty King Ranch
2023–2025 Ford F-350 Super Duty Lariat
2023–2024 Ford F-350 Super Duty Limited
2023–2025 Ford F-350 Super Duty Platinum
2023–2025 Ford F-350 Super Duty XL
2023–2025 Ford F-350 Super Duty XLT