ICON: set di bracci superiori anteriori Delta Joint Pro – 2022-26 Toyota Tundra/2023-26 Toyota Sequoia

Descrizione

Questi bracci superiori tubolari in acciaio liberano il movimento della sospensione anteriore delle Toyota Tundra 2022-2025 o Sequoia 2023-2025, permettendo la massima escursione per ammortizzatori prestazionali e coilover, a un prezzo inferiore rispetto ai nostri componenti billet di punta.
È integrato un incremento di caster per correggere la geometria e consentire un migliore allineamento anteriore su veicoli rialzati.
Il nuovo Delta Joint PRO offre numerosi miglioramenti in termini di durabilità e prestazioni rispetto ai Delta Joint standard, inclusa un’articolazione libera fino a 90° per massimizzare l’escursione della sospensione senza bloccaggi. È inoltre più grande e completamente revisionabile. Il raccordo per ingrassaggio del Delta Joint PRO è protetto da un tappo antipolvere in alluminio billet anodizzato, incluso nel kit.
Le boccole pivot revisionabili a doppio stadio Heavy Duty sui pivot telaio sono lubrificabili e revisionabili, e si inseriscono in sedi lavorate con precisione per garantire una guida reattiva.
I Tubular Upper Control Arms ICON sono costruiti con tubi DOM a parete spessa, formati CNC e saldati in fixture prima di ricevere la nostra finitura a polvere nera multistadio.
Include tutti i componenti e la bulloneria necessari per un’installazione completa; questi Tubular UCA sono l’upgrade anteriore ideale per Toyota Tundra 2022-2025 e Sequoia 2023-2025.

I componenti sospensione ICON con il nuovo Delta Joint PRO rappresentano lo stato dell’arte per prestazioni e durabilità in fuoristrada. Il Delta Joint PRO è il nuovo giunto di articolazione sospensione di ICON che combina la durabilità e la longevità dei giunti sferici di tipo originale con prestazioni e resistenza superiori ai giunti sferici tradizionali da motorsport. Il Delta Joint PRO presenta un design revisionabile e manutentabile in cui ogni componente può essere rimosso, ispezionato e sostituito senza dover acquistare un giunto completo.
Resistenza e durabilità sono migliorate dall’uso di una sfera più grande con il 56% di superficie di appoggio in più rispetto al nostro Delta Joint standard, insieme a sigillature per la lubrificazione migliorate. Al centro del Delta Joint PRO c’è la maggiore prestazione, con una articolazione completa di 90° da un estremo all’altro. Ciò rappresenta un miglioramento del 14% nella gamma di movimento rispetto all’originale Delta Joint, permettendo il massimo movimento della sospensione senza vincoli su tutta l’escursione.
Il Delta Joint PRO è progettato per sopportare utilizzo gravoso, con sfera e albero in cromoly la cui superficie di appoggio è indurita a Rockwell C 55. Le piste sostituibili sono realizzate in metallo sinterizzato impregnato di grafite, lavorate con tolleranze minime per fornire un’interfaccia di rotolamento metallo-su-metallo impeccabile. Abbiamo inoltre riprogettato il sistema di lubrificazione, con canali che distribuiscono il grasso in modo più efficiente senza fuoriuscire oltre il sigillo della pista.

Caratteristiche principali:
• Caster aggiuntivo integrato per una migliore dinamica di guida su veicoli rialzati
• Delta Joint PRO permette la massima articolazione senza bloccaggi
• Delta Joint PRO è totalmente manutentabile e revisionabile
• Boccole pivot a doppio stadio revisionabili
• Sedi lavorate CNC per boccole e Delta Joint PRO
• Costruzione in tubo 1026 DOM con finitura a polvere nera
• Include tappi antipolvere billet per Delta Joint PRO

Note di installazione e compatibilità:
• Ruote e pneumatici di serie: sì
• Ruote aftermarket consigliate (2-3.5″ Lift): ICON Alloys – 17×8.5 with 5.75″ Backspace / 25mm Offset
• Ruote aftermarket consigliate (2-3.5″ Lift): ICON Alloys – 18×9 with 6.00″ Backspace / 25mm Offset
• Ruote aftermarket consigliate (ICON 6″ Lift): ICON Alloys – 20×9 with 5.625″ Backspace / 16mm Offset
• Pneumatici aftermarket consigliati (2-3.5″ Lift): 35″ x 12.50″
• Pneumatici aftermarket consigliati (ICON 6″ Lift): 37″ x 12.50″
• NOTA TECNICA: Compatibile con 2022-2025 Tundra equipaggiata con 2-3.5″ di front lift rispetto all’originale
• NOTA TECNICA: Compatibile con 2022-2024 Tundra con TRD Sport Package equipaggiata con 3-4.5″ di front lift rispetto all’originale
• NOTA TECNICA: Compatibile con 2022-2025 Tundra TRD Pro equipaggiata con 0-1.75″ di front lift rispetto all’originale
• NOTA TECNICA: Compatibile con ICON 2022-2024 Tundra 6″ Lift Performance Suspension System ma NON compatibile con kit 6″ lift di altri produttori
• NOTA TECNICA: Compatibile con Sequoia non-TRD 2023-2024 equipaggiata con 1.75-4.5″ di front lift rispetto all’originale. Compatibile con Sequoia TRD equipaggiata con 0-2.5″ di front lift rispetto all’originale.

Dati tecnici:
• Tipo prodotto: Tubular UCA Kit
• Part number: 58461DJ
• Series / label: ICON 22-25 TUNDRA/23-25 SEQUOIA TUBULAR UCA DJ PRO KIT
• Smorzamento regolabile: no
• Compressione regolabile: no
• Estensione regolabile: no

Applicazioni veicolo (compatibilità):
Anno Marca Modello Versione Note
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2025 Toyota Sequoia 1794 Edition
2023–2025 Toyota Sequoia Capstone
2023–2025 Toyota Sequoia Limited
2023–2025 Toyota Sequoia Platinum
2023–2025 Toyota Sequoia SR5
2023 Toyota Sequoia TRD Off-Road
2023–2025 Toyota Sequoia TRD Pro
2022–2025 Toyota Tundra 1794 Edition
2022–2025 Toyota Tundra Capstone
2022–2025 Toyota Tundra Limited
2022 Toyota Tundra Limited TRD Off-Road
2022–2025 Toyota Tundra Platinum
2022 Toyota Tundra Platinum 1794 Edition
2022–2025 Toyota Tundra SR
2022 Toyota Tundra SR TRD Off-Road
2022–2025 Toyota Tundra SR5
2022 Toyota Tundra SR5 TRD Off-Road
2024–2025 Toyota Tundra TRD Off-Road
2022–2025 Toyota Tundra TRD Pro