ICON: kit sospensioni rialzo 2-3″ Sasquatch Stage 7 CDXS Heavy Rate molla posteriore – 2021-23 Ford Bronco

Descrizione

Il kit sospensioni ICON Vehicle Dynamics Stage 7 per Ford Bronco 2021–2023 include ammortizzatori coilover con , valvolazione personalizzata e CDXS per massimizzare la corsa disponibile e offrire qualità di guida e prestazioni della sospensione superiori su strada e in fuoristrada. I coilover permettono la regolazione dell’altezza per ottenere 2-3″ di lift anteriore e 1.25-2.25″ di lift posteriore rispetto ai Bronco 4 porte di serie con il pacchetto Sasquatch. I serbatoi remoti aumentano notevolmente il volume d’olio e la superficie di dissipazione del calore per resistere al surriscaldamento e alla cavitazione in uso intenso, evitando il decadimento dello smorzamento e mantenendo prestazioni costanti su terreni accidentati. Stage 7 integra inoltre le valvole Compression Damping Dual Speed (CDXS) esclusive di ICON per una taratura precisa delle prestazioni della sospensione. CDXS controlla il flusso del fluido in compressione con regolazione indipendente della forza di compressione ad alta e bassa velocità. Le manopole di regolazione avvolte e con 10 scatti distinti per bassa e alta velocità consentono di separare la risposta di handling dall’aggressività complessiva.

Per gestire l’aumentata corsa e l’altezza lift offerta dai coilover ICON, il kit Stage 7 include bracci superiori Tubular che correggono il caster e presentano il nostro brevetto Delta Joint PRO, che consente fino a 90 gradi di libertà di movimento. Stage 7 include anche il kit completo di link posteriori tubolari comprendente link superiori e la barra Panhard posteriore regolabile ICON. I link superiori aggiuntivi sono progettati per assicurare spazio dal serbatoio carburante durante la massima escursione e montano boccole senza ingrassaggio e grandi testine articolari FK, come i link inferiori. La barra Panhard regolabile monta boccole a doppia durometria senza ingrassaggio e una testina articolare FK, oltre a prevedere la regolazione sul veicolo per un allineamento perfetto dell’assale posteriore. I coilover posteriori sono montati con albero verso l’alto e presentano molle elicoidali a doppia taratura progressive progettate da ICON che offrono maggiore capacità di carico per Bronco spesso equipaggiati con attrezzatura aggiuntiva, mantenendo ottime caratteristiche su strada e in fuoristrada.

Il kit è progettato per fornire fino a 11.5″ di escursione anteriore e 14″ di escursione posteriore quando utilizzato con pneumatici 35X12.50. Può essere impiegato in sicurezza con pneumatici 37″ o più grandi se si utilizzano i limitatori di corsa in salita opzionali (venduti separatamente).

Caratteristiche principali:
• Prestazioni della sospensione e qualità di guida migliorate rispetto al di serie
• Fino a 11.5″ anteriore / 14″ posteriore di corsa ruota con pneumatici 35″
• Ammortizzatori coilover con sintonizzati per veicolo, anteriore e posteriore, per smorzamento e controllo superiori anche in uso intenso
• Coilover equipaggiati con ICON CDXS per regolazione indipendente della forza di compressione ad alta e bassa velocità per risposta di handling e aggressività
• Coilover regolabili che consentono fino a 2-3″ di lift anteriore e 1.25-2.25″ di lift posteriore rispetto ai Bronco 4 porte di serie con pacchetto Sasquatch
• Boccole sferiche rivestite in PTFE e hardware di montaggio specifico per applicazione
• Componenti lavorati CNC in alluminio aeronautico 6061
• Corpi ammortizzatori placcati CAD resistenti alla corrosione con alberi da 7/8″
• Molle elicoidali progettate da ICON con design posteriore a doppia taratura e maggiori rate per Bronco più carichi
• Perni inferiori lavorati CNC ad alta resistenza
• UCAs Tubular per maggiore resistenza, durata e correzione dell’assetto per migliore guidabilità
• Gli UCA montano il Delta Joint Pro brevettato (U.S. Pat. 10,731,700) con 90 gradi di articolazione totale
• Link posteriori inferiori tubolari migliorano l’articolazione posteriore e consentono la regolazione dell’angolo del pignone
• Link posteriori superiori tubolari regolabili migliorano lo spazio dal serbatoio carburante sotto massima escursione e riducono ulteriormente il binding della sospensione
• Barra Panhard posteriore regolabile aiuta a eliminare il binding durante la corsa e l’articolazione posteriore e permette l’allineamento sul veicolo
• Sistema 100% Bolt-on – nessuna foratura, taglio o saldatura necessaria per l’installazione

Note di installazione e compatibilità:
• Ruote e pneumatici di serie: sì
• Ruote aftermarket consigliate: ICON Alloys – 17×8.5″ w/ 4.75″ Backspace / 0mm Offset
• Ruote aftermarket consigliate: ICON Alloys – 18×9″ w/ 5.00″ Backspace / 0mm Offset
• Ruote aftermarket consigliate: ICON Alloys – 20×9″ w/ 5.00″ Backspace / 0mm Offset
• Pneumatici aftermarket consigliati: 35″ x 12.50″ (i pneumatici 37″ richiedono spessori finecorsa per coilover e lievi ritocchi)
• NOTA APPLICAZIONE #66: I modelli a 2 porte risulteranno più alti rispetto ai modelli a 4 porte.
• NOTA APPLICAZIONE #132: Con pneumatici 37″ utilizzare limitatori di corsa in salita parte #611075 sull’anteriore
• NOTA APPLICAZIONE #133: Con pneumatici 37″ utilizzare limitatori di corsa in salita parte #611074 sul posteriore
• NOTA APPLICAZIONE #134: Altezze lift e note applicative basate su veicoli equipaggiati Sasquatch
• NOTA APPLICAZIONE #136: Quando si utilizzano i Tubular lower links ICON usare parte #611073
• NOTA APPLICAZIONE #150: Gli ammortizzatori sono completamente revisionabili
• NOTA APPLICAZIONE #186: I supporti del serbatoio posteriore possono interferire con alcuni supporti aftermarket per pedane o rock slider. Potrebbero essere necessarie modifiche.
• NOTA TECNICA: I test di compatibilità sono stati eseguiti con componenti sterzo ICON e OE. A causa degli spazi ridotti vicino ai coilover anteriori, alcuni componenti sterzo aftermarket potrebbero non essere compatibili.
• NOTA TECNICA: Le Heavy Rate Rear Coil Springs ICON sono ottimizzate per un aumento dell’altezza posteriore su Broncos con carichi aggiuntivi. Le molle posteriori Heavy Rate ICON comporteranno un leggero rake positivo con il Bronco scarico. Per veicoli con peso vicino al di serie considerare il numero parte K40017TD.
• NOTA TECNICA: Il Bronco Everglades avrà un range di lift anteriore di 1.5-2.5″ rispetto al di serie
• NOTA TECNICA: Non compatibile con Bronco Raptor

Dati tecnici:
• Tipo prodotto: Kit sospensioni
• Part number: K40017TDX
• Serie / etichetta: ICON 21-23 BRONCO SASQ 2-3″ LIFT STAGE 7 SUSPENSION SYSTEM CDXS TUBULAR HEAVY RATE
• Modalità sospensione: Passive
• 3″ altezza lift
• Corpo ammortizzatore anteriore: 2.5″
• Corpo ammortizzatore posteriore: 2.5″
• Serbatoio anteriore: Remote
• Serbatoio posteriore: Remote
• Smorzamento regolabile: sì
• Smorzamento in compressione regolabile: sì
• Smorzamento in estensione regolabile: no

Applicazioni veicolo (compatibilità):
Anno Marca Modello Versione Note
——— —- —— ———————— —–
2021–2023 Ford Bronco Badlands *1
2021–2023 Ford Bronco Base *1
2021–2023 Ford Bronco Big Bend *1
2021–2023 Ford Bronco Black Diamond *1
2022–2023 Ford Bronco Everglades *1
2021 Ford Bronco First Edition *1
2023 Ford Bronco Heritage Edition *1
2023 Ford Bronco Heritage Limited Edition *1
2021–2023 Ford Bronco Outer Banks *1
2021–2023 Ford Bronco Wildtrak *1

Note:
*1 I supporti del serbatoio posteriore potrebbero non adattarsi ad alcuni gradini o rock slider aftermarket. Potrebbero essere necessarie modifiche.